Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) đang vươn tầm trở thành một trong những trung tâm công nghiệp - năng lượng trọng điểm của cả nước, với cảng biển nước sâu, hệ thống khu công nghiệp hiện đại. Quyết tâm cải cách hành chính, hệ thống cơ chế, chính sách đặc thù và đầu tư hạ tầng đồng bộ đang kỳ vọng trở thành 'lực kéo' mới, mở rộng dư địa phát triển của vùng đất này trong giai đoạn mới.
Từ một bến cảng địa phương khiêm tốn bên vịnh Nghi Sơn, sau hơn hai thập kỷ phát triển, Cảng biển Nghi Sơn đã vươn mình trở thành cửa ngõ giao thương chiến lược của khu vực Bắc Trung bộ. Gắn liền với hành trình hình thành và bứt phá của Khu Kinh tế (KKT) Nghi Sơn, Cảng biển Nghi Sơn không chỉ là điểm trung chuyển của những dòng hàng hóa, năng lượng và vật liệu công nghiệp, mà còn đang từng bước trở thành trung tâm logistics biển hiện đại, có sức kết nối vùng mạnh mẽ.
Tuyến vận tải container ven biển Nghi Sơn - Hải Phòng vừa đưa vào vận hành, khai thác mở ra bước phát triển mới về hạ tầng logistics ở khu vực Bắc Trung bộ. Đây là cơ hội lớn để Thanh Hóa nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư, thúc đẩy xuất nhập khẩu, đồng thời khẳng định vị thế của Cảng biển Nghi Sơn như một trung tâm logistics chiến lược.
Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, logistics giữ vai trò then chốt, không chỉ là 'mạch máu' của nền kinh tế quốc dân mà còn là đòn bẩy nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Do đó, đầu tư phát triển logistics để thu hút nguồn hàng sẽ giúp doanh nghiệp (DN) có thể tiếp cận nhanh chóng với các thị trường toàn cầu.
Báo Tin tức và Dân tộc (TTXVN) điểm lại những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
Tuyến vận tải container Hải Phòng – Vũng Áng – Hải Phòng được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới, mở rộng kết nối hàng hóa trực tiếp cho doanh nghiệp trong Khu kinh tế Vũng Áng và toàn Hà Tĩnh với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng, góp phần phát triển dịch vụ logistics và khẳng định vai trò chiến lược của cảng Vũng Áng trong chuỗi cung ứng khu vực.
Tuyến vận tải container Hải Phòng-Vũng Áng-Hải Phòng mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các doanh nghiệp trong Khu kinh tế Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung.
Tuyến vận tải container Hải Phòng - Vũng Áng - Hải Phòng mở ra cơ hội kết nối trực tiếp cho các doanh nghiệp trong KKT Vũng Áng nói riêng và Hà Tĩnh nói chung với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng bằng phương thức vận tải biển.
Cuối tháng 7/2025, tuyến vận tải container ven biển Hải Phòng - Nghi Sơn chính thức được đưa vào khai thác, mở ra cơ hội lớn cho cộng đồng doanh nghiệp Thanh Hóa và khu vực lân cận kết nối trực tiếp với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng. Không chỉ mang lại hình thức vận tải có chi phí thấp, độ an toàn cao, tuyến này còn giúp giảm đáng kể phát thải khí CO2, phù hợp xu thế 'xanh hóa' chuỗi cung ứng toàn cầu.
'Chặng nước rút' đầy thách thức nhưng không phải là bất khả thi. Để 'về đích' đúng kỳ vọng, cần sự đồng bộ từ chỉ đạo điều hành, huy động nguồn lực đến tổ chức thực thi trên từng lĩnh vực. Chuyển động từ thị trường, cộng đồng doanh nghiệp (DN) và hệ thống chính trị sẽ là chất xúc tác để Thanh Hóa bứt phá ngoạn mục trong nửa cuối năm - không chỉ hoàn thành mục tiêu tăng trưởng, mà còn tạo đà bền vững trên hành trình mới.
Việc đưa vào hoạt động tuyến vận tải container ven biển Hải Phòng – Nghi Sơn đánh dấu bước ngoặt trong phát triển logistics xanh, tiết kiệm chi phí và giảm tới 70% phát thải khí nhà kính so với vận tải đường bộ.
Khai trương tuyến vận tải container ven biển Hải Phòng - Nghi Sơn là sự kiện đánh dấu cột mốc trong hành trình trình nâng cao năng lực logistics, đa dạng hóa dịch vụ tại Cảng biển Nghi Sơn; đồng thời mở ra cơ hội mới trong kết nối hàng hóa, giảm tải cho vận tải đường bộ, tiết kiệm chi phí logistics, góp phần thu hút đầu tư, thúc đẩy sản xuất, xuất nhập khẩu, tăng thu ngân sách nhà nước.