Người bán kéo ly cà phê vừa pha ra khỏi máy, hơi bốc lên nghi ngút. Hương cà phê đậm nhưng không gắt, lan tỏa rất nhanh... 'Tôi bán không chỉ là cà phê, mà bán cả trải nghiệm uống cà phê giữa đồi', giọng người bán như một lời mời khách phương xa...
Tháng 12, rừng phong hương quanh hồ Rào Quán ở Quảng Trị đồng loạt chuyển sắc, tạo nên cung đường trekking 14 km cho những ai yêu thiên nhiên và khám phá.
Tháng 12, rừng phong hương quanh hồ Rào Quán chuyển mình sang sắc đỏ, mời gọi du khách vào hành trình trekking 14km kết hợp đi thuyền trên lòng hồ.
Ngày 27/2, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức công bố và trao 16 quyết định cho các đồng chí lãnh đạo sở, ngành nghỉ công tác trước tuổi và thôi việc theo nguyện vọng các nhân. Đây được đánh giá là những đồng chí tiên phong, gương mẫu hưởng ứng cuộc sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy.
UBND tỉnh đề nghị nhà đầu tư nghiên cứu thêm các phương án để có thể so sánh, lựa chọn phương án tối ưu nhất đối với Dự án Đường trên cao dọc tuyến quốc lộ 51.
Năm 2025, hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia được triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh sẽ cơ bản hoàn thành để chuẩn bị đưa vào khai thác.
Ngày 25/12, các đơn vị thực hiện công tác thu hồi đất phục vụ Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Đồng Nai cho biết, đến nay, ngành chức năng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng khoảng 80% diện tích đất để triển khai dự án.
Nhiều vấn đề nóng của tỉnh Đồng Nai: như thưởng Tết, tinh gọn bộ máy nhà nước, di dời khu công nghiệp, giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu,... đã được nêu ra tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội năm 2024 vào chiều nay (17/12).
Mới đây, Công ty CP Fecon và đối tác là Công ty Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC đã đề xuất phương án xây dựng hầm vượt sông thay thế việc xây cầu đối với Dự án Xây cầu thay phà Cát Lái (cầu Cát Lái) kết nối giữa Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Những năm gần đây, Đồng Nai đã trở thành đại công trường với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được triển khai, góp phần kết nối vùng, thúc đẩy sự phát triển của khu vực phía Nam và cả nước.
Công ty Cổ phần FECON (mã cổ phiếu FCN) vừa có đề xuất về việc làm hầm vượt sông Đồng Nai thay thế cho dự án cầu Cát Lái kết nối giữa Đồng Nai và TP.Hồ Chí Minh.
Ngày 15-11, đại diện các sở, ngành của tỉnh đã có buổi tiếp và làm việc với lãnh đạo Công ty CP Fecon và đối tác là Công ty Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC về việc hợp tác triển khai các dự án hạ tầng giao thông ngầm trên địa bàn tỉnh.
là ý kiến của đại diện các huyện, thành phố Biên Hòa trong buổi làm việc do Sở Giao thông vận tải chủ trì với Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2 (Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải)… mới đây nhằm đảm bảo an toàn giao thông các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Để hình thành thêm trục giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đáp ứng nhu cầu phát triển cũng như tránh tình trạng quá tải cho các tuyến giao thông kết nối với sân bay ở khu vực phía Nam, Đồng Nai sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường tỉnh 769E.
Ngày 11/10, Đoàn giám sát của Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã thực hiện giám sát Ủy ban nhân dân tỉnh việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư, xây dựng các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh và đầu tư khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT) giai đoạn 2019-2024.
Cùng với việc đẩy nhanh thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư, UBND tỉnh cũng yêu cầu các đơn vị liên quan tính toán thời gian thực hiện thu phí trở lại để hoàn vốn cho Dự án BOT đường tỉnh 768.
Ông Nguyễn Bôn được bổ nhiệm lại chức vụ Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải; ông Cao Thanh Tuấn, Trưởng khoa Văn hóa, Trường cao đẳng Công nghệ cao Đồng Nai giữ chức vụ Phó hiệu trưởng Trường cao đẳng Công nghệ cao Đồng Nai.
Ngày 1-10, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức chủ trì buổi lễ công bố các quyết định của UBND tỉnh về công tác cán bộ.
Hoàn thiện cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu, trong đó tập trung vào hạ tầng giao thông là một trong những đột phá phát triển của Đồng Nai đã được xác định trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đường Hoàng Văn Bổn đã xuống cấp nghiêm trọng. Dù đã qua nhiều lần nâng cấp, nhưng việc khắc phục chỉ là tạm thời. Đến nay, con đường này tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông.
Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành không chỉ giúp cho Đồng Nai hoàn thiện hệ thống các loại hình giao thông, mà còn tạo động lực cho tỉnh trong việc phát triển ngành logistics.
Sáng 30-7, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Sơn Hùng chủ trì buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2024 và phương hướng, nhiệm vụ trong những tháng cuối năm. Họp báo có sự tham gia của đại diện 33 cơ quan báo chí trung ương và địa phương.
Lãnh đạo Công an tỉnh Đồng Nai đã thông tin thêm về vụ xe bán tải va chạm với tàu hỏa khiến nhiều người thương vong xảy ra vào tối 28/7 vừa qua.
Sau vụ tai nạn đường sắt rất nghiêm trọng, khiến 4 người thương vong, ngày 30/7, các cơ quan liên quan tỉnh Đồng Nai phối hợp với ngành đường sắt bắt đầu tiến hành đợt tổng kiểm tra các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Qua đó, tìm biện pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Đại tá Nguyễn Mạnh Toàn, Phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt khiến 2 người chết là do tài xế xe bán tải không chú ý quan sát.
Nhằm thúc đẩy sự phát triển của liên kết vùng, quốc gia và quốc tế, tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch nhiều tuyến đường để kết nối với sân bay Long Thành.
Đại tá Nguyễn Mạnh Toàn - Phó Giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai cho biết kết quả điều tra, nguyên nhân ban đầu được xác định là tài xế xe bán tải thiếu quan sát dẫn đến tai nạn.
Huyện Vĩnh Cửu vừa đề xuất, kiến nghị UBND tỉnh 29 vấn đề liên quan đến phát triển hạ tầng kết nối vùng phụ cận Cảng hàng không (Sân bay) Biên Hòa, các vấn đề về phát triển khu đô thị Thạnh Phú, thị trấn Vĩnh An, lĩnh vực đầu tư…
Huyện Trảng Bom có dự án tổng kho trung chuyển lớn nhất tỉnh. Đây cũng là địa phương phát triển mạnh công nghiệp, trồng trọt và chăn nuôi gia cầm. Vì thế, khai thác thế mạnh thương mại dịch vụ để tạo đột phá cho phát triển kinh tế - xã hội được huyện quan tâm.
Hương lộ 2 là tuyến đường kết nối Quốc lộ 51 (đoạn TP Biên Hòa) với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tuy nhiên, sau gần 4 năm thi công vẫn còn dang dở, chưa thể kết nối vào cao tốc.
Bộ GT-VT đã thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện đầu tư dự án Cảng hàng không (sân bay) Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Năm 2023, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm như đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3 TPHCM được triển khai. Đặc biệt, dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) được khởi công ngày 30-4-2021, đang tạo ra sự chuyển dịch mạnh về dân cư, ngành nghề và cú hích kinh tế - xã hội cho vùng Đông Nam bộ.
Dự án xây dựng cầu Vàm Cái Sứt (thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng đã hoàn thành nhưng không thể kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây vì thiếu đường đi.
Những ngày đầu năm mới, khi thời tiết giao mùa cũng là lúc rừng cây phong hương (hay còn gọi là sau sau) ở huyện miền núi Hướng Hóa 'trở mình' thay màu lá. Sắc màu rực rỡ của rừng sau sau đã thu hút lượng lớn khách du lịch đến tham quan, khám phá và trải nghiệm ở Hướng Hóa. Qua lăng kính nhiều người, những sắc màu ấy hiện lên như bức tranh mang vẻ đẹp thơ mộng, tựa góc 'trời Âu' ngay ở miền Tây Quảng Trị.
Ông Nguyễn Bôn - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Đồng Nai khuyến cáo, người dân khi đi đăng kiểm cần đăng ký trước trên các ứng dụng để tránh xếp hàng dài mất thời gian, ảnh hưởng tới các sinh hoạt khác.