HNN.VN - Chiều 29/7, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến sơ kết kết quả thực hiện Quyết định số 358/QĐ - TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ và tổ chức ký kết quy chế phối hợp giữa Bộ Xây dựng và UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, hỗ trợ, bố trí cho Hà Tĩnh nguồn kinh phí khoảng 18 tỷ đồng để thực hiện xóa bỏ lối đi tự mở ngang qua đường sắt.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng khổ 1.435 mm dài 138 km được kỳ vọng góp phần hình thành hành lang vận tải đường sắt mới, tăng cường kết nối của Việt Nam với mạng đường sắt Á - Âu và thúc đẩy vận tải liên vận quốc tế.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt được điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến mới kết nối liên vùng, quốc tế; trong đó có các tuyến hướng tới Trung Quốc, Lào và Campuchia.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy vừa ký Quyết định số 1093/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hai ngày 29 - 30/6, đoàn công tác liên ngành Phân ban Việt Nam trong Ủy ban liên hợp Hợp tác đường sắt Việt - Trung do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy, Chủ tịch Phân ban làm trưởng đoàn đã tham dự Phiên họp lần thứ 2 tại Bắc Kinh, Trung Quốc.
Trên cơ sở nhận diện thách thức, Bộ Xây dựng khẳng định sẽ quyết tâm hoàn thành tốt mục tiêu 3.000km cao tốc đường bộ, sớm đưa vào khai thác trong năm nay.
Tự hào với truyền thống 101 năm Báo chí Cách mạng Việt Nam, tập thể những người làm Báo Xây dựng tiếp tục đoàn kết, đổi mới, nâng cao chất lượng thông tin và các sản phẩm báo chí đa nền tảng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Tính đến hết tháng 5 năm nay, cả nước đã có tổng cộng gần 375.000 ô tô điện, trong đó có gần 369.850 ô tô con, cùng với hơn 1.570 xe buýt điện và gần 3.400 xe tải điện.
Nhân dịp kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam, chiều 18/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cùng lãnh đạo một số cơ quan, đơn vị thuộc Bộ đã đến thăm, chúc mừng tập thể cán bộ, phóng viên và người lao động Báo Xây dựng.
Chiều 18/6, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy chủ trì họp báo quý II/2026 và gặp mặt các cơ quan báo chí nhân dịp kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam.
Tính đến nay, cả nước đang triển khai khoảng 720.000 căn nhà ở xã hội, tương đương 72% mục tiêu phát triển một triệu căn. Trong đó, hơn 180.000 căn đã hoàn thành, góp phần cải thiện điều kiện sống cho hàng trăm nghìn hộ gia đình thu nhập thấp.
Chiều 18-6, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo quý II-2026. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy chủ trì cuộc họp báo.
Tại họp báo quý 2 năm 2026, Bộ Xây dựng thông tin về nhiều vấn đề dư luận quan tâm như phát triển hạ tầng giao thông, nhà ở xã hội...
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy khẳng định, lãnh đạo Bộ sẽ luôn đồng hành, tạo điều kiện để Báo Xây dựng tiếp tục đổi mới, phát triển và khẳng định vị thế trong giai đoạn mới.
Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy khẳng định, những năm qua, Bộ Xây dựng đã nhận được sự đồng hành rất trách nhiệm của cơ quan báo chí. Báo chí càng trở nên quan trọng trong bối cảnh Bộ đang thực hiện nhiều nhiệm vụ chiến lược.
Bộ Xây dựng cho biết hoạt động vận tải quý II/2026 tiếp tục tăng trưởng tích cực, tai nạn giao thông giảm và mục tiêu 3.000km đường bộ cao tốc đã hoàn thành theo kế hoạch.
Sáng nay (18/6), tại Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã chủ trì họp Hội đồng xác định nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.
Dự án đường sắt tốc độ cao kết nối 6 tỉnh miền Bắc đến Trung Quốc hiện chậm tiến độ 8-10 tháng, đòi hỏi các giải pháp cấp bách về giải phóng mặt bằng và điều chỉnh kỹ thuật.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc lưu ý bảo đảm tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình.
Chiều 16/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã làm việc với Bộ Xây dựng, các bộ, ngành liên quan, thành phố Hà Nội và kết nối trực tuyến với UBND các tỉnh Hải Phòng, Hưng Yên, Bắc Ninh, Lào Cai, Phú Thọ về tình hình triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Từ 9 - 12/6, đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã tham dự Phiên họp lần thứ 53 Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Hợp tác đường sắt (OSJD) được tổ chức tại Dushanbe (Cộng hòa Tajikistan).
Sáng 26/5, tại Hà Nội, Kiểm toán nhà nước (KTNN) tổ chức Hội nghị công bố Quyết định kiểm toán Chuyên đề công tác quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước và việc thực hiện nghĩa vụ với ngân sách nhà nước (NSNN) năm 2025 của các doanh nghiệp do Bộ Xây dựng làm đại diện vốn chủ sở hữu và kiểm toán hoạt động Dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị nhằm giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu cho 4 tỉnh ven biển Bắc Trung Bộ.
Sẽ cần thêm giải pháp tháo gỡ khó khăn mới để bảo đảm mục tiêu khởi công xây dựng Dự án thành phần 2 - xây dựng tuyến đường sắt thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào cuối năm 2026.
Ngày 19/5, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội do Phó chủ tịch Nguyễn Hồng Diên làm Trưởng đoàn làm việc với UBND tỉnh Lào Cai về thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số và dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Sáng 18/5, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Ba tháng đầu năm 2026, Bộ Xây dựng đã giải ngân hơn 3.274,5 tỷ đồng, đạt 17,22% dự toán năm, tập trung cho các nhiệm vụ kinh tế trọng tâm và bảo đảm nguồn lực cho các lĩnh vực thiết yếu.
Theo chuyên gia kinh tế, PGS.TS Nguyễn Thường Lạng, hệ thống giao thông được hiện đại hóa ở mức cao, không chỉ giải quyết các vấn đề hiện hữu mà còn tạo ra một nền tảng hoàn toàn mới cho phát triển.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu kỹ nhu cầu vận tải, phương án đầu tư và hiệu quả kinh tế - xã hội khi lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối Trung Quốc.
Đường sắt Việt Nam hiện đang kết nối với đường sắt các nước thông qua hai cửa khẩu đường sắt là ga Đồng Đăng và ga Lào Cai. Trong tương lai, ngành đường sắt tiếp tục nghiên cứu, mở rộng kết nối với Lào và Campuchia.
Đường sắt liên vận quốc tế được đầu tư, kết nối sẽ trở thành kênh logistics chiến lược để phát huy tối đa ưu tính ưu việt của loại hình vận chuyển khối lượng lớn, chi phí thấp.
Tại Thủ đô Hà Nội, cuộc cách mạng 'xanh hóa' đang diễn ra mạnh mẽ, không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn thay đổi thói quen dịch chuyển từ xe máy, ô tô sang đi xe buýt, đường sắt trên cao.
Sáng 25/3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã có buổi làm việc với Cục Hợp tác kinh tế quốc tế, Bộ Thương mại Trung Quốc về các dự án hỗ trợ phát triển trong lĩnh vực đường sắt.
Việt Nam-Trung Quốc đã ký kết Thỏa thuận thực hiện hợp tác kỹ thuật lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Nội-Đồng Đăng và Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái.
Ngày 25/3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã có buổi làm việc với Cục Hợp tác kinh tế quốc tế, Bộ Thương mại Trung Quốc về các dự án hỗ trợ phát triển trong lĩnh vực đường sắt.
Ngày 25/3, tại Hà Nội, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã có buổi làm việc với Cục Hợp tác kinh tế quốc tế, Bộ Thương mại Trung Quốc Trương Quán Bân về các dự án hỗ trợ phát triển trong lĩnh vực đường sắt.
Sáng nay (25/3), Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã có buổi làm việc với Bộ Thương mại Trung Quốc về các dự án hỗ trợ phát triển trong lĩnh vực đường sắt.
Trên cả hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, công nghệ mới nhận diện sinh trắc học đã phục vụ hơn 6,16 triệu lượt hành khách, góp phần tăng 15% sản lượng và 48% doanh thu so với cùng kỳ.
Hà Nội Metro cho biết, sau 8 tháng ứng dụng định danh điện tử và sinh trắc học trong kiểm soát vé trên hai tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội, ghi nhận hơn 5,7 triệu lượt hành khách, tăng 15%, doanh thu hai tuyến đường sắt đô thị tăng 48%.
Sau hơn 8 tháng triển khai hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách đi tàu điện trên cao, đã có hơn 5,7 triệu lượt hành khách sử dụng hệ thống soát vé tự động trên 2 tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội và Cát Linh-Hà Đông.
Hơn 6 triệu lượt khách đã trải nghiệm vé sinh trắc học trên metro Hà Nội, cho thấy công nghệ mới không chỉ là thử nghiệm mà đang dần trở thành thói quen di chuyển hàng ngày của người dân.