Thương hiệu Dat Bike vừa gọi vốn thành công 22 triệu USD để đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển, hướng tới mở rộng sản xuất xe máy điện.
Xe điện đang ngày càng trở thành phương tiện quen thuộc trên các tuyến phố tại Việt Nam. Từ học sinh, sinh viên cho tới nhân viên văn phòng, nhiều người chọn xe điện không chỉ vì chi phí thấp mà còn bởi đây là giải pháp giao thông xanh, góp phần giảm ô nhiễm.
Tỷ lệ xe điện trong tổng doanh số bán ô tô của Việt Nam ở mức hơn 40%. Đặc biệt, thị trường xe điện Việt Nam đang nổi lên như một hiện tượng với đà tăng trưởng bứt phá mạnh, vượt cả Trung Quốc và EU.
Xe điện ngày càng hiện diện nhiều trên đường phố Việt Nam. Không chỉ học sinh, sinh viên mà cả người lao động cũng lựa chọn loại phương tiện này bởi ưu điểm tiết kiệm chi phí, thân thiện với môi trường. Tính đến năm 2025, số lượng xe đạp điện và xe máy điện lưu thông đã tăng vượt trội so với giai đoạn cách đây 5 năm. Song song với sự phát triển đó, nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế linh kiện cũng tăng nhanh, mở ra cơ hội việc làm cho nhiều lao động trẻ.
Sản lượng xe máy xuất xưởng trong nước tháng 8 vẫn duy trì ở mức rất cao từ đầu năm 2025, tạo nguồn cung dồi dào cho thị trường và trở thành lực đẩy giúp sức mua khởi sắc trong giai đoạn cao điểm bắt đầu năm học mới.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc trong tiến trình chuyển đổi phương tiện xanh, mở ra cuộc cạnh tranh ngày càng sôi động giữa các hãng xe máy điện.
Trước thềm năm học mới, như 'đến hẹn lại lên', các dòng xe máy lại bước vào giai đoạn bùng nổ. Khác với những năm trước, năm nay thị trường xe điện trở nên sôi động bởi nhu cầu tăng vọt từ học sinh và phụ huynh.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, khi hàng loạt doanh nghiệp trong và ngoài nước tăng tốc gia nhập, mở rộng sản phẩm và đầu tư hạ tầng. Cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh giá bán hay mẫu mã, mà còn là bài toán công nghệ pin, hệ sinh thái sạc và định vị phân khúc khách hàng.
Chỉ còn ít ngày nữa là bước vào năm học 2025 - 2026, thị trường xe điện dành cho học sinh trên địa bàn tỉnh đang trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Trước thềm năm học mới, các cửa hàng xe đạp, xe máy điện trên địa bàn Nghệ An lại tấp nập người mua kẻ bán. Không chỉ những mẫu xe mới 'cháy hàng', mà các dịch vụ sửa chữa, tân trang xe cũ cũng rộn ràng.
Gia nhập thị trường sau nhiều đối thủ nhưng Yadea đang dẫn đầu về doanh số xe điện 2 bánh tại Việt Nam, đồng thời là đối trọng lớn nhất của VinFast ở nhóm sản phẩm xe máy điện.
Thị trường xe hai bánh ở Việt Nam đang bước vào làn sóng phát triển mới với xu hướng chuyển từ xe chạy xăng sang xe điện.
Ngày 15-8, VinFast công bố áp dụng chính sách bảo hành chính hãng 6 năm cho xe, 8 năm cho pin, không giới hạn số km đối với tất cả các mẫu xe máy điện sử dụng pin LFP bán ra từ ngày 15-8.
Hà Nội và TPHCM với kế hoạch hạn chế dần xe chạy nhiên liệu hóa thạch, chuyển dần sang xe điện có thể tạo nên những chuyển biến rất nhanh trên thị trường kinh doanh xe điện.
Năm 2025, thị trường xe máy điện bùng nổ khi lệnh cấm xe xăng, ưu đãi chính sách mở ra cơ hội vàng cho doanh nghiệp Việt.
Thống kê số liệu cho thấy lượng xe máy điện mới bán ra tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2025 đã tăng gần 100% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước việc hai thành phố lớn của cả nước là Hà Nội và TP HCM đang đề xuất hạn chế xe xăng dầu vào trung tâm từ năm 2026, đây được xem là cơ hội cho VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng và các hãng xe điện mở rộng thị phần trong hoạt động kinh doanh.
Không chỉ ô tô, nhu cầu mua xe máy của người Việt cũng ghi nhận mức tăng mạnh trong nửa đầu năm 2025.
Nếu không có chính sách quản lý chất lượng chặt chẽ, thị trường Việt Nam sẽ phải đối mặt với làn sóng xe điện giá rẻ, kém an toàn, gây rủi ro cháy nổ và tác động tiêu cực tới môi trường.
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là 'cuộc đua' giữa các thương hiệu trong nước và Trung Quốc, với nhóm dẫn đầu gồm VinFast, Pega, Yadea và Dibao.
Thị trường xe máy điện Việt Nam hiện nay là 'cuộc đua' giữa các thương hiệu Việt và Trung Quốc. Trong đó, VinFast dẫn đầu, theo sau là Yadea, Dibao và Pega.
Lượng xe máy xuất xưởng trong nước tháng 7 vừa qua đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2025 đến nay. Nguồn cung dồi dào được 'bơm' ra thị trường là cơ sở để thị trường xe máy ấm lên vào thời gian cao điểm ngay trước năm học mới.
Hà Nội sẽ hạn chế xe máy chạy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026. TPHCM cũng có lộ trình 'xóa sổ' 400.000 xe công nghệ hai bánh chạy xăng từ đầu năm 2026. Với gần 80 triệu xe máy đăng ký, doanh nghiệp nào sẽ được lợi từ chính sách điện hóa giao thông?
Sau khi có kết quả tuyển sinh vào lớp 10, nhiều phụ huynh trên địa bàn tỉnh đã tìm mua xe điện hoặc loại xe máy dung tích xi lanh 50cc, phù hợp với độ tuổi học sinh để đáp ứng nhu cầu đi lại của con em. Nhu cầu tìm hiểu, mua bán tăng khiến thị trường xe dành cho học sinh trở nên sôi động hơn trong dịp hè.
Thị trường xe hai bánh Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2025 chứng kiến sự tăng trưởng rõ rệt cả về doanh số lẫn xu hướng tiêu dùng, đặc biệt là sự trỗi dậy của các dòng xe máy điện. Theo dữ liệu từ chuyên trang Motorcycles Data, tổng doanh số toàn thị trường đạt khoảng 1,6 triệu xe, tăng 19% so với cùng kỳ năm 2024.
Những ngày qua, thị trường xe điện TPHCM dần sôi động, nhất là khi chính quyền thành phố quyết tâm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện trong giai đoạn 2026 - 2030.
Theo nhiều chủ cửa hàng, trước đây có khi cả tuần bán được 1 xe, nay ngày nào cũng có khách tới tìm hiểu, có ngày bán tới 2 – 3 chiếc.
Công ty Cổ phần Xe điện Pega LTT chậm đóng 26 tháng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm khác cho người lao động...
Chính sách hạn chế xe xăng từ 2026 được kỳ vọng thúc đẩy thị trường xe máy điện tại Việt Nam tăng tốc chuyển mình. Tuy nhiên, để tạo ra 'cú hích' lớn, các chuyên gia cho rằng cần xe điện cần phải 'gây ấn tượng' về giá và xây dựng hạ tầng trạm sạc, pin thay thế được đầu tư đồng bộ.
Doanh số bán xe hai bánh tại Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2025 ghi nhận tín hiệu tích cực, trong đó phân khúc xe máy điện tăng trưởng mạnh mẽ với VinFast và Yadea là hai thương hiệu dẫn đầu.