Đất nước đang bước vào chặng đường mới với những mục tiêu phát triển đầy tham vọng và thách thức. Để hiện thực hóa các mục tiêu này, nền kinh tế cần đội ngũ doanh nhân giỏi, doanh nghiệp mạnh, đủ sức tạo động lực tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh. Bởi vậy, các doanh nhân phải nuôi dưỡng chí lớn, bền lòng gây dựng doanh nghiệp, thương hiệu bằng chất lượng, năng lực và chữ tín, đem lại niềm tự hào cho Việt Nam.
Từng trải qua những thất bại, thậm chí bị lừa đảo trong quá trình kinh doanh, ông Phan Minh Thông, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phúc Sinh cho rằng Phúc Sinh là đơn vị đi sớm nên đã vấp ngã trước và rút ra nhiều bài học.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số, cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam đang bền bỉ nỗ lực, nhiệt huyết và tiên phong đóng góp cho nền kinh tế.
Cải cách thể chế chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi đi cùng thủ tục thông thoáng, chính sách nhất quán và chi phí tuân thủ giảm. Đây là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp yên tâm đầu tư, mở rộng sản xuất và nâng cao năng lực cạnh tranh.
9 tháng năm 2026, một số ngành hàng nông sản chủ lực của Việt Nam như cà phê, rau quả... sản lượng tăng, đạt giá trị kim ngạch lớn. Theo các chuyên gia kinh tế, để gia tăng giá trị những tháng còn lại của năm nay, các doanh nghiệp (DN) thuộc các ngành hàng cà phê, rau quả cần giảm phụ thuộc vào xuất khẩu thô, tăng chế biến sâu, xây dựng thương hiệu và mở rộng thị trường.
Việt Nam đã có nhiều ngành hàng nông sản xuất khẩu đạt tỷ USD và mạng lưới thị trường rộng nhưng giá trị gia tăng cần được tạo thêm từ chế biến sâu, xây dựng thương hiệu Việt và khả năng đưa sản phẩm trực tiếp vào hệ thống phân phối toàn cầu.
Cơ cấu thị trường đang có sự dịch chuyển khi nhu cầu ở châu Á, đặc biệt là Trung Quốc, tiếp tục tăng với hồ tiêu; ngược lại thị trường ngoài châu Á ngày càng đóng vai trò quan trọng với mặt hàng quế.
Trong quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng, doanh nghiệp là lực lượng quan trọng thúc đẩy ngành nông nghiệp nâng cao giá trị và năng lực cạnh tranh. Cùng với chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước hỗ trợ kinh tế tư nhân phát triển, nhiều doanh nghiệp chủ động tổ chức lại chuỗi giá trị...
Từ khát vọng lập nghiệp, làm giàu chính đáng, cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam đang đứng trước một sứ mệnh lớn hơn: Góp phần kiến tạo một nền kinh tế tự chủ, có sức cạnh tranh và đưa thương hiệu Việt vươn ra thế giới. Trong thời điểm đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, doanh nghiệp không chỉ là lực lượng sản xuất, mà còn là một trong những chủ thể kiến tạo tương lai quốc gia.
7 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu hồ tiêu đạt gần 1,1 tỷ USD, tăng 11,1% so với cùng kỳ năm 2025. Đằng sau con số tăng trưởng là một chuyển động đáng chú ý đó là ngành hồ tiêu Việt Nam đang từng bước rời khỏi tư duy chạy theo sản lượng để chuyển sang cạnh tranh bằng chất lượng, chế biến và giá trị gia tăng.
Sau hơn 1 tháng được miễn phí sử dụng hạ tầng cảng biển, nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM đã giảm chi phí logistics hàng trăm triệu đồng/ tháng.
Không còn đơn thuần là tên gọi hay biểu tượng nhận diện, thương hiệu đã trở thành tài sản chiến lược, để nâng cao năng lực thích ứng của doanh nghiệp trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Cước vận tải quốc tế tăng cao cộng với sự thiếu đồng bộ trong hạ tầng logistics nội địa là những 'nút thắt' đang bào mòn phần lớn lợi nhuận doanh nghiệp hiện nay, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu đi các thị trường xa.
Hệ sinh thái và chi phí logistics là một trong những yếu tố quyết định hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp và ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực cạnh tranh của cả nền kinh tế.
Giá cước vận tải biển đi Mỹ tăng vọt khiến các doanh nghiệp xuất khẩu tại TP.HCM đối mặt áp lực chi phí logistics leo thang, lợi nhuận dần bị bào mòn.
Thông qua việc áp dụng công nghệ và chế biến sâu, một doanh nghiệp nông sản Việt đã thành công giải cứu 1.000 tấn dứa cho bà con nông dân tại Nghệ An.
Ngày 16/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp dưới sự chỉ đạo của Liên đoàn thương mại và công nghiệp Việt Nam tổ chức Diễn đàn nông nghiệp 2026 với chủ đề: 'Kiến tạo không gian phát triển và động lực tăng trưởng mới cho nông nghiệp Việt Nam'.
Cước vận tải container trên các tuyến xuất khẩu chủ lực từ châu Á sang Mỹ và châu Âu tiếp tục duy trì ở mức cao, tạo thêm áp lực lên chi phí logistics của doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt là các ngành nông sản, thủy sản.
Chi phí logistics đang trở thành một trong những áp lực lớn nhất đối với doanh nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh giá cước vận tải, nhiên liệu và các chi phí đầu vào đồng loạt gia tăng. Theo các chuyên gia và doanh nghiệp, để giảm chi phí logistics một cách bền vững cần đẩy nhanh đầu tư hạ tầng giao thông đa phương thức, hình thành các trung tâm logistics tích hợp và phát triển chuỗi cung ứng hiện đại.
Muốn bước vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp giờ đây không chỉ bán sản phẩm mà còn phải chứng minh toàn bộ 'lý lịch' của sản phẩm: được làm ra ở đâu, bởi ai, theo quy trình nào và có đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững hay không?
Dù đã vươn mình trở thành một trong 20 nền kinh tế thương mại lớn nhất thế giới với kim ngạch xuất nhập khẩu tiệm cận 800 tỷ USD song Việt Nam vẫn đang phải đối mặt với một nghịch lý khi chi phí logistics quá cao đang 'bào mòn' lợi nhuận của doanh nghiệp.
Chi phí logistics liên tục 'leo thang' và trở thành 'bài toán khó' của doanh nghiệp Việt. Không ít doanh nghiệp cho biết, chi phí logistics đã chiếm tới hơn một nửa lợi nhuận gộp, làm suy giảm sức cạnh tranh và hạn chế dư địa phát triển.
Chi phí logistics tăng mạnh trong bối cảnh giá cước vận tải tăng cao, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ và chuỗi cung ứng toàn cầu nhiều biến động đang tạo áp lực chưa từng có lên các doanh nghiệp trong nước.
Dù cả nước có hơn 300 cảng biển, việc thiếu kết nối đường sắt - cảng biển khiến chi phí logistics vẫn ở mức cao, đang dần 'ăn mòn' lợi nhuận của doanh nghiệp.
'Trước đây, chúng tôi chỉ chi khoảng 7-8 tỷ đồng/tháng tiền cước tàu, vậy nhưng riêng tháng 6 đã phải trả tới 17 tỷ đồng. Cộng thêm các khoản phụ phí khác, tổng chi phí logistics lên khoảng 22 tỷ đồng, chiếm hơn một nửa tổng chi phí vận hành trong tháng', ông Phan Minh Thông - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Phúc Sinh - nói.
Chi phí logistics tăng lên mức chưa từng có, vượt cả giai đoạn dịch Covid-19, đang tạo áp lực lớn lên hoạt động sản xuất, xuất khẩu. Doanh nghiệp kiến nghị đẩy nhanh đầu tư hạ tầng và triển khai các giải pháp đồng bộ để kéo giảm chi phí.
Chi phí logistics chưa bao giờ tăng đáng báo động như hiện nay, thậm chí khắc nghiệt hơn giai đoạn COVID-19 do bất ổn chính trị, các chi phí ẩn và thiếu nhân sự.
Từ nông sản đến dệt may, nhiều doanh nghiệp Việt đã chủ động xoay trục thị trường, nâng giá trị sản phẩm và củng cố nội lực để thích ứng với biến động toàn cầu.
Trước những yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế về phát triển bền vững, nhiều doanh nghiệp (DN) trong lĩnh vực nông nghiệp đã và đang chủ động tham gia 'cuộc chơi' ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị), xem đây không chỉ là thách thức mà còn là cơ hội để nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế trên bản đồ thương mại toàn cầu.
Thay vì coi ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) là áp lực, doanh nghiệp đang xem đây là cơ hội để nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo giá trị lâu dài cho toàn chuỗi ngành hàng.
Nhiều giải pháp về công nghệ, liên kết sản xuất, logistics và chế biến sâu được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho ngành trái cây chủ lực của tỉnh Đồng Tháp.
Quy định Chống phá rừng (EUDR) của Liên minh châu Âu sẽ được áp dụng với các doanh nghiệp lớn và vừa từ ngày 30/12/2026; các doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ từ ngày 30/6/2027.
Ông Phan Minh Thông cho rằng với vị thế hiện nay, Việt Nam phải là trung tâm điều phối giá nông sản thế giới.
Ngày 20/5, dưới sự chỉ đạo của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức Diễn đàn Tài chính 2026 'Khơi thông dòng vốn, kết nối đa kênh' tại TP.HCM.
Phúc Sinh khẳng định vị thế doanh nghiệp tiên phong thực thi ESG ngành nông sản Việt Nam - Doanh nghiệp làm thật, đầu tư thật và theo đuổi phát triển bền vững bằng hành động xuyên suốt từ vùng nguyên liệu đến chuỗi xuất khẩu toàn cầu.
Trong quá trình thực hiện nghĩa vụ thuế, các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản đang gặp một số khó khăn liên quan đến quy định khống chế chi phí lãi vay. Từ thực tế hoạt động, đại diện Công ty Cổ phần Phúc Sinh đã có những chia sẻ, qua đó bày tỏ mong muốn các cơ quan quản lý xem xét, điều chỉnh chính sách để tiếp sức cho doanh nghiệp.
Các 'cú sốc' từ xung đột địa chính trị, giá năng lượng biến động và chi phí logistics tăng cao thời gian qua đã tác động gần như ngay lập tức đến sản xuất, kinh doanh trong nước. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp phải giữ nhịp tăng trưởng và nâng cao khả năng thích ứng, chống chịu.