Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng việc chia Vành đai 3 trên cao thành 3 làn xe mỗi chiều, đồng thời bỏ làn dừng khẩn cấp, không phù hợp quy chuẩn và có thể khiến ùn tắc nghiêm trọng hơn khi xảy ra sự cố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản khẳng định phương án bỏ làn dừng khẩn cấp để tổ chức Vành đai 3 trên cao thành 3 làn xe chạy mỗi chiều là không phù hợp quy chuẩn kỹ thuật và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La dài khoảng 180 km, quy mô 4 làn xe, vốn dự kiến 63.120 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, đang hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Trên các tuyến cao tốc ít làn xe, tài xế không dễ để vượt xe đúng luật và duy trì khoảng cách an toàn đúng quy định.
Nhu cầu vốn để mở rộng các tuyến cao tốc quy mô 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên tới hơn 444.000 tỷ đồng đặt ra yêu cầu phải xác lập thứ tự ưu tiên, phân bổ hợp lý nguồn lực nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, tránh dàn trải, lãng phí.
Ngày 27/5, HĐND tỉnh Tuyên Quang khóa XX đã khai mạc Kỳ họp thứ Ba, thông qua 47 nghị quyết thuộc các nhóm cơ chế, chính sách để cụ thể hóa các khâu đột phá, nhiệm vụ trọng tâm theo Nghị quyết Đảng bộ tỉnh...
Ngày 27/5, HĐND tỉnh Tuyên Quang khóa XX, nhiệm kỳ 2026-2031 khai mạc Kỳ họp thứ ba (kỳ họp chuyên đề) nhằm xem xét, quyết nghị thông qua 47 nghị quyết thuộc các nhóm nội dung chính gồm: Nhóm các cơ chế, chính sách để cụ thể hóa các khâu đột phá, nhiệm vụ trọng tâm theo Nghị quyết đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tuyên Quang lần thứ nhất; Nhóm các quy định liên quan đến nội dung, định mức, mức chi, mức thu, mức nộp ngân sách nhà nước ở nhiều ngành, lĩnh vực khác nhau của đời sống xã hội; Nhóm các cơ chế, chính sách về bảo đảm an sinh xã hội... Đồng thời, HĐND tỉnh bãi bỏ các nghị quyết quy phạm pháp luật do HĐND tỉnh Tuyên Quang và HĐND tỉnh Hà Giang (cũ) đã ban hành do không còn phù hợp với quy định của pháp luật và điều kiện thực tiễn của tỉnh sau sắp xếp, hợp nhất.
Chiều 5/5, UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức hội nghị tháo gỡ vướng mắc dự án cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình và nâng cấp quốc lộ 6. Tỉnh yêu cầu rà soát pháp lý, hoàn thiện phương án đầu tư, đánh giá khả thi để báo cáo Thủ tướng, đẩy nhanh tiến độ.
Chiều 5/5, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông chủ trì buổi làm việc nghe các cơ quan liên quan báo cáo tình hình tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Chiều 5/5, đồng chí Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe các cơ quan liên quan báo cáo tình hình tháo gỡ khó khăn, vướng mắc Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo phương thức đối tác công tư.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ, lượng phương tiện ra, vào trên một số tuyến cao tốc tăng mạnh. Đặc biệt, trên trục cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây – Phan Thiết – Vĩnh Hảo – Cam Lâm – Nha Trang – Vân Phong, trong 3 ngày (từ 9–11/2), số lượt phương tiện vào tuyến tăng 37.026 lượt, ra tuyến tăng 32.866 lượt so với cùng kỳ năm trước.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất giảm tốc độ tối đa cho phép từ 90 km/h xuống 80 km/h đối với xe khách cỡ lớn và xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thủ tướng vừa ban hành Công điện yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/1/2026 về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang được đầu tư theo quy mô phân kỳ...
Theo Công điện số 05/CĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng và các địa phương khẩn trương rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, báo cáo trước ngày 15/02/2026.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, bảo đảm an toàn, hiệu quả khai thác theo quy chuẩn quốc gia.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ, nhằm bảo đảm tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, nâng cao hiệu quả khai thác và an toàn giao thông.
Theo Công điện 05/CĐ-TTg, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương rà soát, đề xuất nâng cấp các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, báo cáo trước trung tuần tháng 2/2026.
Mới đây (ngày 20/1/2026), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 05/CĐ-TTg về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/01/2026 về việc khẩn trương rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Mới đây, Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 16299/BXD-KHTC gửi Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.03 đoạn qua các tỉnh Sơn La, Điện Biên.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề xuất Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng tổ chức kiểm tra 3 dự án quan trọng quốc gia có quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp.
Ngày 19/12, tại km 64 + 400 thuộc phường Hương Trà, TP Huế, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp UBND TP Huế và UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức Lễ khởi công Dự án Xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
HNN.VN - Sáng 19/12, tại Km64+400 (phường Hương Trà), Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP. Huế và UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Trước những tồn tại ảnh hưởng đến an toàn giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Cục CSGT (Bộ Công an) chỉ ra nhiều điểm bất hợp lý trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và kiến nghị biện pháp khắc phục.
Cục CSGT cho biết, qua công tác khảo sát đánh giả cho thấy tuyến Đà Nẵng – Quảng Ngãi đang tồn tại nhiều bất hợp lý, cần được khắc phục điều chỉnh để giao thông trên tuyến được đảm bảo an toàn.
Cục CSGT phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra thực tế và chỉ ra nhiều điểm bất hợp lý trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đồng thời kiến nghị đơn vị vận hành, quản lý có biện pháp khắc phục.
Sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 4 người chết, Cục CSGT (Bộ Công an) đã chỉ ra hàng loạt bất cập về hạ tầng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, trong đó làn khẩn cấp thực tế chỉ rộng 2,25m.
Cục Cảnh sát giao thông đã rà soát đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, kiến nghị Tổng công ty VEC khắc phục 9 kiến nghị về tổ chức giao thông, hạ tầng giao thông, biển báo, làn dừng khẩn cấp.
Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đoạn đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, được Liên danh Trường Hải - Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh ngay từ giai đoạn 1 theo hình thức PPP, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác và không sử dụng thêm vốn ngân sách nhà nước.