Tối 21/1, Công an tỉnh Tuyên Quang cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 4 đối tượng về các hành vi Cố ý gây thương tích; bắt, giữ người trái pháp luật; làm nhục người khác và cướp tài sản.
Chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và bầu cử đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, ngày 18-1, các địa phương trên địa bàn tỉnh đã tổ chức nhiều hoạt động thiết thực, ý nghĩa.
Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân quay trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, cơ quan chức năng vừa phát đi thông báo, tạm cấm toàn bộ xe tải có khối lượng trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao trong khung giờ cao điểm chiều và tối nay (4/1).
Chiều ngày 4/1, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ của xe lớn hơn 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ và ngược lại.
Chiều 30/12, đồng chí Nguyễn Khắc Hiếu - TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra thực địa, xem xét tháo gỡ khó khăn, vướng mắc một số dự án trên địa bàn khu vực Vĩnh Phúc (cũ) theo Thông báo số 424/TB-UBND ngày 28/11/2025 của UBND tỉnh.
Xe ô tô tải trọng trên 10 tấn sẽ hạn chế lưu thông từ Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 vào đường Vành đai 3 trên cao, áp dụng từ 1/1/2026.
Mặt bằng sạch được giao, đơn vị thi công đang tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, đoạn từ quốc lộ 2C đến đường Hợp Thịnh - Đạo Tú, phấn đấu hoàn thành trong tháng 1/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội lên phương án phân luồng để thí điểm hạn chế ô tô tải trên 10 tấn, xe đầu kéo từ Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 vào đường Vành đai 3 trên cao.
Ngày 23/12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND Tp. Hà Nội triển khai thực hiện các giải pháp giải quyết 5 điểm nghẽn lớn; trong đó, có điểm nghẽn về ùn tắc giao thông.
Từ 1/1/2026, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm hạn chế các phương tiện ôtô tải có khối lượng từ 10 tấn trở lên, xe container và xe đầu kéo lưu thông trên tuyến đại lộ Thăng Long và quốc lộ 32 theo hướng đi về đường Vành đai 3 trong khung giờ cao điểm.
Bên cạnh niềm vui mỗi dịp Tết đến, Xuân về, tình hình vi phạm an ninh, trật tự (ANTT), an toàn giao thông tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp. Trước tình hình đó, Công an tỉnh đã sẵn sàng lực lượng, phương tiện, tổ chức ứng trực 24/24 giờ, tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời xử lý các tình huống để Nhân dân đón Tết cổ truyền an toàn, bình yên.
Ngày 19/12, tại tỉnh Phú Thọ khởi công xây dựng các nút giao IC2, IC5 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tổng mức đầu tư hơn 778 tỷ đồng.
Sáng 19/12, đồng chí Trương Quốc Huy, Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ và các đồng chí lãnh đạo tỉnh dự Lễ khởi công Dự án Xây dựng các nút giao IC2 và IC5 tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai qua địa bàn tỉnh Phú Thọ.
Ngày 18/12, đồng chí Vũ Việt Văn - Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra thực tế tiến độ triển khai một số dự án trọng điểm khu vực Vĩnh Phúc. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan.
Dự án Đầu tư xây dựng công trình Hạ tầng giao thông kết nối vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc cũ (tuyến đường VĐ5 - vùng Thủ đô và đoạn tuyến đường ven chân núi Tam Đảo, kết nối giữa đường VĐ5 với QL2B đến Tây Thiên, đi QL2C và Tuyên Quang) với mức đầu tư gần 2.000 tỷ, đến nay chưa thể về đích, gây bức xúc cho nhân dân địa phương.
Ngày 16/12, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do đồng chí Bùi Văn Quang - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực địa, nắm bắt tình hình triển khai một số dự án lớn trên địa bàn, gồm: Dự án đường song song với tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai; Dự án xây dựng các nút giao IC2, IC5 tại phường Vĩnh Phúc và Dự án Thung lũng Thanh Xuân tại phường Xuân Hòa.
Hiểu rõ được tầm quan trọng của công tác tuyên truyền pháp luật tới người dân, VKSND khu vực 11 – Phú Thọ đã chủ động phối hợp với Tòa án cùng cấp triển khai thực hiện các phiên tòa lưu động tại khu dân cư, nhằm đưa pháp luật trở nên sinh động và gắn với đời sống thực tế, qua đó nâng cao nhận thức và ý thức của quần chúng nhân dân trong thực thi pháp luật.
Chiều 11/12, dưới sự chủ trì của ông Trần Duy Đông, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, UBND tỉnh họp phiên chuyên đề về điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ông Nguyễn Xuân Quang, Giám đốc Sở Xây dựng cùng dự.
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra đối với hai dự án đầu tư công từng gặp vướng mắc tại tỉnh Phú Thọ. Đáng chú ý, trong số này có dự án tiêu úng chỉ dài chưa đầy 1 km nhưng đã 'treo' hơn 16 năm, cùng dự án giao thông 1.800 tỷ đồng chậm tiến độ nghiêm trọng, tỷ lệ giải ngân thấp dù nhu cầu đầu tư cấp bách.
Chiều 11/12, dưới sự chủ trì của đồng chí Trần Duy Đông - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, UBND tỉnh họp phiên chuyên đề về điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Kết luận thanh tra liên quan hai dự án kéo dài, vướng mắc nhiều năm tại tỉnh Phú Thọ (trước thuộc địa giới tỉnh Vĩnh Phúc). Trong đó có dự án nhỏ, nhưng kéo vẫn kéo dài hơn 10 năm chưa xong.
Thực hiện Thông tư 41/2024/TT-BGTVT (nay là Bộ Xây dựng), Tuyên Quang tăng cường công tác quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt và phục vụ hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội.
Theo Thanh tra Chính phủ, cả 2 dự án xây dựng tại tỉnh Phú Thọ đều bị chậm tiến độ, có dự án sau gần 5 năm chỉ triển khai được 20,5%, thậm chí có dự án 16 năm vẫn dang dở.
Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh, trong thời gian qua, mô hình 'Cổng trường an toàn giao thông' được các nhà trường trên địa bàn tỉnh Phú Thọ triển khai rất hiệu quả.
Xác định việc xóa các điểm đen, tiềm ẩn về tai nạn giao thông là một trong những giải pháp quan trọng nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn, thời gian qua, các cơ quan, đơn vị có liên quan quyết liệt triển khai nhiều giải pháp, với quyết tâm khắc phục, xử lý những vị trí nguy hiểm, bất cập, tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn.
Phát triển hệ thống giao thông nông thôn là một trong những tiêu chí quan trọng góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân và hoàn thành mục tiêu xây dựng nông thôn mới. Tuy nhiên, tại xã Thái Hòa, quá trình triển khai nâng cấp, mở rộng hạ tầng giao thông nông thôn vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, khiến tốc độ hoàn thiện mạng lưới đường sá chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế của người dân.
Chiều 12/11, đồng chí Vũ Việt Văn - Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra tiến độ Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT 310C, đoạn từ QL2C đến QL2B; Dự án Đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, tuyến phía Bắc, đoạn từ Khu công nghiệp (KCN) Khai Quang đến đường 36m KCN Bình Xuyên đi KCN Bá Thiện; Dự án Đường trục Đông - Tây đô thị Vĩnh Phúc, đoạn từ Tân Phong đi Trung Nguyên. Cùng đi có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan.
Chiều 8-11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 21 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được tổ chức trực tuyến từ Trụ sở Chính phủ đến 26 tỉnh, thành phố có các công trình, dự án thuộc nhóm này. Dự tại điểm cầu tỉnh Thái Nguyên có đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
Chiều 5/11, đồng chí Quách Tất Liêm - TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe Ban Quản lý Dự án khu vực Vĩnh Phúc báo cáo tiến độ thực hiện một số dự án giao thông trọng điểm và tiến độ thực hiện, tình hình giải ngân các dự án giao thông (bao gồm cả các dự án do cấp huyện chuyển lên); công tác tiếp nhận, bàn giao, thực hiện các dự án từ cấp huyện chuyển lên.
Mặc dù vụ việc xảy ra tại đoạn đường vắng, trời tối, không có người chứng kiến, bằng các biện pháp nghiệp vụ Công an xã Tân Trào đã làm rõ nguyên nhân.
Thực hiện chỉ đạo của Cục CSGT Bộ Công an, lực lượng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phạm vi toàn tỉnh.
Tài xế ô tô say rượu, đứng không vững khi làm việc với cảnh sát giao thông, nồng độ cồn đo được ở mức 1,270 mg/l khí thở, vượt gấp 3 lần mức cao nhất.
Tối 21/10, trong quá trình thực hiện chuyên đề kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên tuyến QL2C, đoạn Km55+150 (xã Sơn Thủy, tỉnh Tuyên Quang), tổ công tác của Đội CSGT số 1 – Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang đã phát hiện một trường hợp tài xế vi phạm ở mức đặc biệt nghiêm trọng.
Tối 21/10, trong quá trình thực hiện chuyên đề kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên tuyến QL2C, đoạn Km55+150 (xã Sơn Thủy, tỉnh Tuyên Quang), tổ công tác của Đội CSGT số 1 – Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang đã phát hiện một trường hợp tài xế vi phạm ở mức đặc biệt nghiêm trọng.
Nam tài xế điều khiển xe ô tô vi phạm nồng độ cồn ở mức 1,270 mg/l khí thở, vượt gấp 3 lần mức cao nhất.
Ngày 22/10, Cục CSGT cho biết, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang trong quá trình làm nhiệm vụ đã kịp thời phát hiện, xử lý một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn với mức rất cao, thậm chí đứng không vững khi làm việc với Cảnh sát.
Sáng 15/10, đồng chí Vũ Việt Văn - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã khảo sát, nghe Tổ công tác số 3 và các sở, ngành, địa phương báo cáo tiến độ triển khai đầu tư xây dựng và kết quả giải ngân vốn đầu tư một số công trình, dự án thuộc khu vực Vĩnh Phúc.
Trong 9 tháng đầu năm 2025, thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Phú Thọ đạt hơn 43,9 nghìn tỷ đồng, tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 10,22%, đứng thứ 4 toàn quốc.
Sau quyết định sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, Tuyên Quang không chỉ gia tăng quy mô về diện tích và dân số mà còn mở ra dư địa phát triển kinh tế – xã hội lớn, tạo tiền đề vững chắc để thu hút đầu tư và mở rộng không gian đô thị. Song hành với bước ngoặt này, sự đột phá của hạ tầng giao thông đã trở thành động lực then chốt, thúc đẩy thị trường bất động sản (BĐS) địa phương bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ.
Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam đến ngày 1/10, nhiều tuyến đường vẫn còn ngập trong nước, song giao thông được bảo đảm.
Ngày 1-10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, tuyến xe buýt 20ATC (Nhổn - Quốc lộ 32 - Minh Châu) do Xí nghiệp xe buýt 10-10 Hà Nội (thuộc Transerco) vận hành đã chính thức lăn bánh vào sáng cùng ngày.
Tuyến buýt 20ATC (Nhổn – Quốc lộ 32 – Minh Châu) đã chính thức lăn bánh vào lúc 4h44 ngày 1/10/2025. Việc đưa tuyến vào hoạt động được thực hiện theo Quyết định số 2365/QĐ-SXD của Sở Xây dựng Hà Nội, do Xí nghiệp xe buýt 10-10 Hà Nội (Tổng công ty Vận tải Hà Nội) vận hành, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.
Sáng 1/10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức đưa vào hoạt động tuyến buýt 20ATC, nối Nhổn với xã Minh Châu (Ba Vì cũ) - xã đảo duy nhất, cách trung tâm Hà Nội 60 km. Từ nay, người dân nơi đây không còn cảnh phải đi vòng qua hạ tầng tỉnh Phú Thọ để kết nối với Thủ đô.
Vào lúc 4h44 hôm nay (1-10), tuyến buýt 20ATC (Nhổn – Quốc lộ 32 – Minh Châu), do Xí nghiệp Xe buýt 10-10 Hà Nội (thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội) đã chính thức đưa vào khai thác.
Việc chậm giải phóng mặt bằng không chỉ kéo dài tiến độ thi công mà còn khiến vốn đầu tư công bị 'ách tắc,' ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu phát triển hạ tầng và tăng trưởng kinh tế của địa phương.