Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh-Vân Phong thuộc Dự án công trình đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông tỉnh Đắk Lắk thông xe một phần và thống nhất đưa vào khai thác vào tối 30/4.
Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm bước vào giai đoạn thi công cao điểm, việc làm trong sạch môi trường đầu tư, nâng cao tính minh bạch trong lựa chọn nhà thầu trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm hiệu quả của từng đồng vốn ngân sách.
Kể từ 11h30 phút ngày 29/4, đoạn tuyến chính cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông thuộc Dự án thành phần Quảng Ngãi-Hoài Nhơn chính đưa vào vận hành khai thác.
Đúng vào dịp nghỉ lễ 30/4, đường cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông sẽ chính thức được vận hành khai thác, góp phần giúp các phương tiện lưu thông thuận tiện.
Sau chuyến thị sát tuyến cao tốc bắc-nam từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các đơn vị khẩn trương đưa các đoạn tuyến vào khai thác. Tuy nhiên, gần một tháng trôi qua, đến nay hơn 200km đường cao tốc vẫn chưa thể vận hành, khiến nguồn ngân sách hàng trăm nghìn tỷ đồng ngân sách tiếp tục 'đóng băng'.
Việc người dân tự ý đi vào khu vực công trường cao tốc đang thi công tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông...
Văn phòng Chính phủ vừa phát thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính sau chuyến kiểm tra thực địa các dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông, yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa các đoạn tuyến đã hoàn thành vào khai thác sử dụng trước ngày 10/3.
Hầm Đèo Bụt (Hà Tĩnh) và 7 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng hoàn thành đầu tư mở rộng trong năm nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Ngày 1/3, trong chương trình công tác tại miền trung, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa 4 dự án thành phần trên tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông (từ Quảng Ngãi tới Khánh Hòa), chủ trì cuộc họp với các bộ ngành, địa phương về thúc đẩy tiến độ đưa vào vận hành khai thác các dự án này.
Thủ tướng kiểm tra, động viên công nhân thi công tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn; Hoài Nhơn-Quy Nhơn; Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong và tiến độ đường cất hạ cánh số 2 Sân bay Phù Cát.
Hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn-Quy Nhơn và gói thầu 11-XL (Km0+200-Km19+800) thuộc Dự án thành phần Quy Nhơn-Chí Thạnh chưa thể thông xe và khai thác dịp Tết này.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất các Ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ, khắc phục tồn tại, hoàn tất thủ tục pháp lý để bảo đảm triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam từ ngày 1/3/2026.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ sẽ có 17 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam được đưa vào phục vụ nhân dân.
Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện và đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, đặc biệt là các trạm cung ứng xăng dầu trên cao tốc bắc-nam phía đông, nhằm bảo đảm an toàn, thuận tiện cho người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Thời gian qua, đáp ứng sự trông đợi của người dân các địa phương, nhiều nhà thầu đã nỗ lực, phấn đấu sớm đưa tuyến cao tốc bắc-nam vào khai thác trong điều kiện hết sức khắc nghiệt. Tuy nhiên, hiện dự án đang xảy ra nghịch lý 'đường đã thành hình, xe vẫn chưa thể lăn bánh' do vướng nút thắt ở khâu nghiệm thu.
Nhà đầu tư thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn chậm trễ trong công tác tổ chức thực hiện, dẫn đến thủ tục triển khai dự án rất chậm, tiến độ không đáp ứng yêu cầu của hợp đồng.
Tổng mức đầu tư các công trình, dự án là hơn 3,4 triệu tỷ đồng; trong đó vốn nhà nước hơn 627.000 tỷ đồng, chiếm 18%; phần còn lại là vốn ngoài ngân sách, khoảng 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm 82%.
Chiều 29/11, Bộ Xây dựng cho biết, thống kê bước đầu, để khắc phục hậu quả thiệt hại mưa lũ gây ra trên các tuyến quốc lộ do trung ương quản lý, căn cứ khối lượng dự kiến và suất đầu tư bình quân các hạng mục kiên cố hóa, các đơn vị đề xuất tổng kinh phí khoảng 500 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan đang khẩn trương xử lý sạt lở, ngập úng trên nhiều tuyến quốc lộ, triển khai công điện ứng phó thiên tai và hỗ trợ địa phương, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Trong thời gian mưa lũ tại khu vực miền Trung vừa qua, các dự án cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong và lĩnh vực đường sắt chịu ảnh hưởng nặng nề.
Ngày 21/11, tại Hà Nội, thừa ủy quyền của Bộ trưởng, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Việt Hùng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ, đề xuất giải pháp đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025.
Ngay sau bão số 13, ngày 12-11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực tế các dự án thành phần Hoài Nhơn-Quy Nhơn và Quy Nhơn-Chí Thạnh của dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản 11074/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình về việc tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công 4 dự án thành phần đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông thuộc phạm vi Đoàn kiểm tra số 01.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình vừa có ý kiến chỉ đạo, yêu cầu các địa phương khẩn trương bàn giao mặt bằng, các chủ đầu tư tập trung thi công, phấn đấu hoàn thành bốn dự án cao tốc trọng điểm đúng mục tiêu Chính phủ đề ra.
Các đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Chính phủ; kịp thời có giải pháp đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam đúng thời gian theo yêu cầu, không lùi tiến độ.
Các dự án giao thông có kế hoạch hoàn thành vào dịp 19/12 đang được Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu nỗ lực, quyết tâm bứt phá tiến độ để về đích.
Trên cơ sở báo cáo, rà soát của các đơn vị, cơ quan chuyên môn, Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 4 dự án, hoàn thành 12 dự án trong dịp 19/12 tới đây.
Nhiều dự án giao thông sẽ được Bộ Xây dựng khởi công và khánh thành trong dịp 19/12 tới đây nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.
Các chủ đầu tư, nhà thầu không quyết tâm, nỗ lực vượt bậc trong tổ chức thi công và có giải pháp đẩy nhanh tiến độ sẽ không thể hoàn thành các dự án giao thông về đích vào cuối năm nay theo kế hoạch.
Hầm Cù Mông khi được đầu tư hoàn thành sẽ từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy mô quy hoạch được duyệt, giảm chi phí vận tải hàng hóa và hành khách.
Chủ đầu tư, nhà thầu tăng cường huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật tư, vật liệu thi công, đảm bảo tiến độ thông xe tuyến chính cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh trong tháng 10/2025.
Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.
Các tỉnh tổ chức đối thoại, tuyên truyền để người dân ủng hộ chính sách đền bù theo quy định và cam kết hỗ trợ của các chủ đầu tư, nhà thầu thi công, đảm bảo các dự án hoàn thành theo đúng tiến độ.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đầu tư hoàn thiện sẽ tăng năng lực lưu thông, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác, sử dụng, nâng cao hiệu quả dự án.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông được đầu tư hoàn thiện sẽ tăng năng lực lưu thông, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác, sử dụng, nâng cao hiệu quả dự án.
Bộ Xây dựng và các địa phương tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu có kế hoạch thi công hợp lý, tăng cường nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc trọng điểm quốc gia.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án khai thác hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến cao tốc Hòa Liên-Túy Loan và 12 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Các tuyến này sẽ được thu phí trong 7 năm kể từ khi vận hành, với nguồn thu ngân sách dự kiến gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.
Các dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đang được các ban quản lý dự án và nhà thầu nỗ lực, quyết tâm thi công để cơ bản hoàn thành vào cuối tháng 9 tới.
Sau nhiều chuyến thị sát công trường của Thủ tướng Chính phủ, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đã vượt tiến độ và sớm hoàn thành đưa vào khai thác.
Ngày 19/8 tới, có 7 dự án thành phần của Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 sẽ hoàn thành tuyến chính với tổng chiều dài hơn 220km.
Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác quản lý an toàn lao động trong thi công xây dựng công trình.
Bộ Xây dựng đã có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư) kiểm tra, rà soát công tác bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công dự án đường cao tốc bắc-nam, đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh.
Các dự án thành phần của Cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đang được chủ đầu tư và nhà thầu thi công ngày, đêm để phấn đấu hoàn thành thông tuyến trong dịp 19/8 tới.
Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công tổ chức rà soát lại toàn bộ quy trình kiểm tra, kiểm soát an toàn giao thông, an toàn lao động sau sự cố sập giàn giáo làm 3 người thương vong.
Thông tin từ Bộ Xây dựng, các chủ đầu tư và nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn và Quy Nhơn-Chí Thạnh đang tập trung cao độ thi công hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu các địa phương liên quan chỉ đạo giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc về công tác đền bù, hỗ trợ, tái định cư trước ngày 15/8 nhằm hoàn thành bốn dự án cao tốc bắc-nam trong năm nay.
Các nhà đầu tư sẵn sàng 'bắt tay' với nhau để tham gia đầu tư, thi công các dự án mở rộng đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức PPP.
Các dự án đường bộ cao tốc được khởi công đầu tư xây dựng mới sẽ tăng cường năng lực kết cấu hạ tầng giao thông giữa các địa phương, liên kết vùng.