Tăng trưởng bứt phá và phát triển bền vững không phải hai mục tiêu tách rời, mà cần được triển khai trong cùng một hành trình chuyển đổi, với doanh nghiệp giữ vai trò tiên phong.
TS. Cấn Văn Lực cho biết, nhu cầu vốn đầu tư cho kinh tế biển trong 5 năm tới ở mức 1.500 tỷ USD, đòi hỏi sự tham gia mạnh mẽ từ khu vực tư nhân và các dòng vốn quốc tế.
Với điểm trung bình 3,98/4, Nguyễn Thanh Bình trở thành thủ khoa tốt nghiệp chương trình tiên tiến Kinh tế đối ngoại của Trường ĐH Ngoại thương năm 2026.
Nguyễn Thanh Bình sở hữu hồ sơ năng lực nổi bật ngay từ những năm tháng học THPT. Lên đại học, Bình tiếp tục giữ vững phong độ và trở thành tân Thủ khoa Trường Đại học Ngoại thương Hà Nội năm 2026 với điểm trung bình chung đạt 3.98/4.0.
Diễn đàn Logistics kết nối các khu vực năm 2026 do Bộ Công Thương tổ chức đã quy tụ các cơ quan quản lý, địa phương, doanh nghiệp và đối tác quốc tế cùng thảo luận về xu hướng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu. Đồng thời, đề xuất nhiều giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam trong giai đoạn mới.
Lợi thế về vị trí địa lý, cùng chính sách hội nhập sâu rộng và môi trường đầu tư ngày càng cải thiện,… đang tạo điều kiện tốt để ngành logistics Việt Nam bước vào giai đoạn bứt phá trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Để đáp ứng mục tiêu Net Zero và các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế, cảng biển Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh toàn diện. Theo các chuyên gia, nếu không nhanh chóng đáp ứng tiêu chuẩn phát thải mới, cảng biển sẽ khó tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...
Việc tiếp tục phát huy lợi thế vị trí địa lý, hệ thống cảng biển và mạng lưới các hiệp định thương mại tự do; đồng thời đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, phát triển các trung tâm logistics, chuyển đổi số và logistics xanh sẽ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy sự tham gia sâu hơn của doanh nghiệp Việt Nam vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đề nghị Tập đoàn Maersk đẩy nhanh các dự án hiện có, nghiên cứu mở rộng đầu tư vào cảng biển thông minh, logistics xanh và chuỗi cung ứng bền vững tại Việt Nam.
Sáng 23/6, tại Trụ sở Chính phủ, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ chủ trì cuộc làm việc với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và các bộ, ngành liên quan về giải quyết khó khăn, vướng mắc của dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố Hồ Chí Minh (giai đoạn 1).
Chiều 23/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã tiếp xã giao ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch Tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Tập đoàn Maersk (thành viên của APM Holding).
Sau 55 năm, hợp tác Việt Nam - Đan Mạch đã phát triển từ quan hệ hỗ trợ phát triển sang Đối tác Chiến lược Xanh, cùng hướng tới tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Ngày 20/6, tại Công viên APEC, UBND thành phố Đà Nẵng phối hợp Đại sứ quán Đan Mạch tại Việt Nam tổ chức sự kiện 'Đà Nẵng - Copenhagen: Hành trình xanh bên bờ sông Hàn'.
Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng tới phát triển bền vững, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng với chiến lược 'chuyển đổi kép' - kết hợp chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.
Hạ tầng dùng chung cảng Liên Chiểu đạt 97% tiến độ, dự kiến bàn giao trước Tết Nguyên đán 2026. Dự án 1,8 tỷ USD này được kỳ vọng là động lực tăng trưởng mới cho miền Trung.
Một thẩm phán liên bang Mỹ đã tuyên bố sắc lệnh hành pháp của Tổng thống Donald Trump - đóng băng toàn bộ dự án điện gió mới - là trái luật. Quyết định này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ thế bế tắc kéo dài gần một năm, khơi thông hàng tỷ USD đầu tư và tạo động lực mới cho ngành năng lượng tái tạo tại Mỹ lẫn toàn cầu.
Ngày 27/11 tại Hà Nội, Diễn đàn Kinh tế Xanh (GEF) 2025 đã chính thức khai mạc, do Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham Việt Nam) và Cục Xúc tiến Thương mại (VIETRADE) thuộc Bộ Công Thương đồng tổ chức.
Sáng ngày 18/9, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Thành Trung tiếp và làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Maersk nhằm trao đổi, tìm hiểu các cơ hội đầu tư tại Việt Nam trong lĩnh vực logistics, cảng biển gắn với chuỗi giá trị toàn cầu, cùng các định hướng chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Sau khi Mỹ và Trung Quốc bất ngờ đạt được thỏa thuận tạm giảm thuế trong 90 ngày, các nhà máy và doanh nghiệp Trung Quốc đang chạy đua với thời gian để đẩy mạnh xuất khẩu. Hoạt động tại các cảng, nhà xưởng và chuỗi cung ứng đang nóng lên từng ngày, khi cả hai phía tận dụng tối đa 'khoảng thở' ngắn ngủi này.
Ngày 5/4/2025, tại trụ sở Bộ Tài chính, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tiếp ông Robert Maersk Uggla - Chủ tịch Tập đoàn A.P.Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, trong định hướng xây dựng quốc gia thương mại tự do, Đà Nẵng có vai trò quan trọng, 'đi trước mở đường', cần tiến hành thí điểm với tinh thần mạnh dạn làm.Thành phố Đà Nẵng kiến nghị Thủ tướng xem xét, phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để triển khai hoạt động, kêu gọi đầu tư Cảng Liên Chiểu, cảng Tiên Sa.
Doanh nghiệp vận tải biển, logistics hàng đầu thế giới, Maersk cho biết mong muốn đầu tư để xây dựng các cảng biển container nước sâu lớn, hiện đại cũng như các dự án logistics chiến lược...
Tại cuộc thăm, làm việc tại trụ sở tập đoàn AP Moller Maersk (Maersk), Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định: Chiến lược của Maersk phù hợp với lựa chọn của Việt Nam về phát triển xanh, Net Zero, cũng như xây dựng hệ thống hạ tầng cảng biển và logistic công suất lớn, cũng như xây dựng đội tàu vận tải biển.
Sáng 25/11 (giờ địa phương), trong khuôn khổ chuyến thăm làm việc Vương quốc Đan Mạch, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tới thăm, làm việc tại trụ sở tập đoàn AP Moller Maersk (Maersk), doanh nghiệp vận tải biển, logistics hàng đầu thế giới.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp các chuyên gia, học giả tại Đại học Columbia; Tập đoàn Maersk muốn đầu tư cảng biển tại Việt Nam; Thu thuế thương mại điện tử tăng trưởng đột phá; Thủ tướng Palestine gọi xung đột Gaza là 'cuộc chiến diệt chủng';... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Chiều 23/9, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp ông Robert Maersk Uggla, Chủ tịch tập đoàn A.P. Moller Holding (APM Holding) kiêm Chủ tịch Maersk, thành viên của APM Holding.
Theo quyết định phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ, Cảng Liên Chiểu được quy hoạch xây dựng trở thành cảng đặc biệt và là một trong 3 cảng biển cửa ngõ quốc tế nước sâu của Việt Nam với quy mô tiếp nhận tàu tổng hợp, tàu hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 TEU…
Trên tàu sân bay USS Eisenhower, các phi công Mỹ cho biết họ đang áp dụng chiến thuật mới để tìm và tiêu diệt vũ khí mà lực lượng Houthi giấu ở Yemen để đe dọa các tàu chở hàng ở Biển Đỏ.
Một số nhà xuất khẩu tại Trung Quốc chuyển sang vận chuyển hàng hóa bằng tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn do các cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthi tại Biển Đỏ.
Trong nỗ lực cố gắng kiềm chế căng thẳng tại khu vực Trung Đông sau khi xung đột Israel - Hamas nổ ra và chưa có dấu hiệu kết thúc, giá xăng dầu ghi nhận tuần tăng đầu tiên của năm 2024.
Giá xăng dầu ghi nhận tuần tăng đầu tiên của năm 2024, đảo chiều của tuần cuối cùng của năm 2023.
Israel cho hay nước này sẽ rút bớt quân khỏi Gaza song cảnh báo xung đột còn kéo dài.
Các quan chức Lầu Năm Góc ngày 1/1 xác nhận nhóm tác chiến tàu sân bay USS Gerald R. Ford sẽ quay trở lại căn cứ ở Norfolk, Virginia (Mỹ) sau khi được điều động đến phía Đông Địa Trung Hải vào thời điểm xung đột Israel-Hamas bùng phát tháng 10/2023.
Bất ổn địa chính trị, sự cắt giảm sản lượng dầu từ các thành viên của OPEC+, nhu cầu tiêu thụ trên toàn thế giới… là những nguyên nhân khiến giá xăng dầu năm 2024 sẽ tiếp tục biến động theo.
Hôm nay nhiều thị trường đóng cửa nghỉ lễ năm mới, tuy nhiên, dự báo giá dầu tiếp đi xuống vào đầu năm mới 2024 sau khi đã giảm trong tuần cuối cùng của năm 2023.