Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về công nghiệp hỗ trợ và chế biến chế tạo Việt Nam - Vimexpo 2024 do Bộ Công thương chỉ đạo, Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp - (IDC) chủ trì, phối hợp Công ty Quảng cáo và Hội chợ Triển lãm C.I.S Vietnam tổ chức đã chính thức được diễn ra, kỳ vọng tạo nên một mạng lưới để xây dựng ngành công nghiệp hỗ trợ và chế biến chế tạo giữa doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển nhanh chóng và được đánh giá rất nhiều tiềm năng, còn nhiều dư địa để phát triển. Điều này khiến các trạm sạc xe điện trở nên quan trọng hơn so với các cây xăng.
Thị trường xe điện Việt hiện đã không còn chỉ là sân chơi chủ yếu của các mẫu xe điện giá bình dân khi phân khúc xe điện cao cấp cũng đã bắt đầu 'nóng' lên trong thời gian gần đây với sự góp mặt của nhiều sản phẩm mới. Điều này cho thấy các thương hiệu bắt đầu mạnh dạn hơn trong việc chinh phục thị trường Việt.
Công ty TMT Motors đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II, cho biết doanh thu thuần về bán hàng và dịch vụ đạt hơn 804 tỷ đồng.
Việc giảm giá của Wuling Mini EV khiến nhiều người đang đặt ra câu hỏi về chiến lược kinh doanh và tiếp thị của doanh nghiệp này…
Giảm giá bán sâu để giải phóng hàng tồn kho đã khiến CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã: TMT) kinh doanh dưới giá vốn, dẫn đến lợi nhuận gộp âm và khoản lỗ kỷ lục trong quý II.
Nửa đầu năm 2024, TMT Motor ghi nhận doanh thu thuần giảm 13% xuống còn 1.322 tỷ đồng và lỗ sau thuế 99,9 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi hơn 2 tỷ đồng.
Từ mức giá 14.650 đồng/cp trong phiên 10/6, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm về mức 9.540 đồng/cp trong phiên 31/7, tương ứng mất gần 35% giá trị chỉ trong vòng hơn 1 tháng.
Trong nửa đầu năm 2024, thị trường xe điện tại nước ta trở nên sôi động với những thương hiệu nước ngoài, giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.
Các thương hiệu xe điện Trung Quốc đang ồ ạt xâm nhập thị trường Việt Nam, bất chấp thiếu hạ tầng trạm sạc. Tuy nhiên, cánh cửa thị trường ô tô Việt Nam không dễ mở toang cho những mẫu xe này chiếm lĩnh thị phần.
Trong khi cả thị trường ảm đạm, sự xuất hiện của các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ, giá 'mềm' như hiện tượng VinFast VF 3 thời gian qua đang cho thấy một xu hướng mới của người tiêu dùng tại thị trường Việt.
Trước thông tin xe điện Wuling Mini EV bản tiêu chuẩn giảm giá 50 triệu so với giá cũ 239 triệu đồng để cạnh tranh, đại diện TMT Motor cho biết hãng không có chương trình này.
Với sự phát triển của công nghệ và xu hướng chuyển dịch từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, những chiếc ô tô điện dần định hình thị trường xe thế giới nhờ những đột phá về công nghệ và hiệu suất.
Mẫu xe điện Geely Panda MiniEV phiên bản Go Kart Edition được phối màu cá tính, phù hợp chị em phụ nữ. Đây là mẫu ô tô điện có giá rẻ hơn cả Honda SH.
Các tư vấn bán hàng cho biết Wuling Mini EV 2024 sẽ trình làng khách hàng Việt trong thời gian tới, xe sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá từ thiết kế, trang bị cho đến vận hành.
Chuyển đổi năng lượng xanh đang là xu thế tất yếu của thế giới nhằm thích ứng với biến đổi khí hậu và hướng đến phát triển bền vững. Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ đưa mức phát thải ròng khí nhà kính bằng 0, lý tưởng là các phương tiện giao thông đều sử dụng năng lượng xanh. Với Việt Nam, giao thông xanh cũng là yêu cầu cấp thiết để xây dựng đô thị xanh và đô thị thông minh.
Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, đồng thời là nhà sáng lập VinFast - ông Phạm Nhật Vượng, vừa công bố thành lập Công ty Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN. Mục tiêu của V-GREEN là đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc nhằm hỗ trợ tối đa cho VinFast nhanh chóng vươn ra toàn cầu, đồng thời đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia có mật độ trạm sạc xe điện lớn nhất thế giới.
Mặc dù đã có nhiều nỗ lực nhưng kết quả giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT) của Việt Nam vẫn còn khiêm tốn.
Trong năm 2024, xe điện hóa sẽ ngày càng phát triển hay sự đổ bộ của các thương hiệu Trung Quốc sẽ là xu hướng chủ đạo của thị trường xe ôtô tại Việt Nam.
TMT Motors - Nhà sản xuất lắp ráp ôtô điện mini Wuling HongGuang tại Việt Nam vừa phát đi thông báo thay tên gọi của mẫu xe này, sử dụng logo chữ SGMW mới, đồng thời bổ sung thêm decal cờ Mỹ.
Thị trường ô tô trong nước năm 2023 gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên đây cũng là năm có số lượng xe mới ra mắt và nhiều hãng xe lần đầu đổ bộ trong vài năm trở lại đây.
Nhà sản xuất lắp ráp mẫu ô tô điện mini Wuling HongGuang tại Việt Nam vừa có động thái thay đổi ngoại thất của xe theo hướng rút gọn tên xe, bổ sung thêm logo chữ của đối tác SGMW và dán thêm decal cờ Mỹ.
TMT Motor vừa giới thiệu hai mẫu xe tải nhẹ Trung Quốc là Captain E250 và E350.