Bước vào những tháng cuối năm, không phải doanh nghiệp (DN) nào cũng có lượng đơn hàng dồi dào. Chính vì vậy mà loạt DN dệt may trong nước đối mặt tình trạng vừa lo giữ đơn hàng, khách hàng, vừa bảo đảm hiệu quả sản xuất.
Dù ghi nhận kết quả xuất khẩu khả quan nhưng các doanh nghiệp dệt may Việt Nam vẫn đang phải đối mặt với nhiều biến số khó lường từ thị trường.
Thực thi CPTPP mở thêm thị trường cho hàng Việt nhưng đặt ra yêu cầu về nguồn nguyên liệu và xuất xứ. Khi lợi thế thuế quan gắn chặt với khả năng đáp ứng quy tắc xuất xứ, tái cấu trúc nguồn cung, kết nối với các đối tác trong CPTPP và nâng sức chống chịu của chuỗi sản xuất đang trở thành yêu cầu thiết thực đối với doanh nghiệp.
Để tận dụng ưu đãi từ CPTPP, doanh nghiệp Việt Nam cần tái cấu trúc nguồn cung, chủ động nguyên liệu và đáp ứng quy tắc xuất xứ, qua đó nâng sức chống chịu và hiệu quả chuỗi cung ứng.
Doanh nghiệp Việt Nam cần thay đổi cách tận dụng CPTPP (Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương), không chỉ tìm thị trường để bán hàng, mà cần ưu tiên dùng nguồn nguyên liệu do các nước trong CPTPP sản xuất (Made in CPTPP).
Chi phí logistics cao đang bào mòn lợi nhuận và sức cạnh tranh của doanh nghiệp xuất khẩu. Giảm phụ thuộc đường bộ, kết nối các mắt xích và tổ chức vận tải theo dòng hàng là yêu cầu cấp thiết để tối ưu chi phí logistics, góp phần nâng sức cạnh tranh xuất khẩu cho hàng Việt.
Logistics trở thành hạ tầng chiến lược của nền kinh tế. Để giảm chi phí và nâng sức cạnh tranh cần đầu tư xây dựng mạng lưới kết nối theo dòng hàng hóa. Đó là nhận định của các chuyên gia, nhà quản lý tại Hội nghị: “Giải pháp tối ưu hóa chi phí logistics, thúc đẩy xuất khẩu” diễn ra sáng 22/9.
Chi phí logistics của Việt Nam hiện tại tương đương 16-17% GDP. Riêng ngành dệt may, chi phí đưa hàng từ nhà máy ra cảng chiếm khoảng 9-10%, trong khi biên lợi nhuận chỉ 3-5%. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, những điểm nghẽn về cảng biển, vận tải, kiểm tra chuyên ngành đang trực tiếp làm giảm sức cạnh tranh của hàng Việt.
Tại hội nghị logistics ngày 22/9, đại diện các hiệp hội đã đưa ra giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn trong hoạt động logistics tại Việt Nam, góp phần tối ưu chi phí cho doanh nghiệp xuất khẩu.
Sáng 22/9/2026, tại trụ sở Bộ Công Thương, Cục Xuất nhập khẩu tổ chức Hội nghị trao đổi giải pháp giảm chi phí logistics nhằm thúc đẩy xuất khẩu.
Chi phí logistics đang tạo áp lực không nhỏ với nhiều doanh nghiệp ở các ngành hàng, đặt ra bài toán đối với mục tiêu đẩy mạnh xuất khẩu và tăng năng lực cạnh tranh quốc gia.
Từ hải quan, hạ tầng, kho vận đến vận tải, doanh nghiệp kiến nghị nhiều giải pháp giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh hàng Việt trên thị trường xuất nhập khẩu.
Chi phí logistics cao tạo sức ép lên doanh nghiệp, đòi hỏi tháo gỡ điểm nghẽn từ vận tải, cảng, hải quan đến kết nối dữ liệu.
Từ hải quan, hạ tầng, kho vận đến vận tải, doanh nghiệp kiến nghị nhiều giải pháp giảm chi phí logistics, nâng sức cạnh tranh hàng Việt trên thị trường xuất nhập khẩu.
Trong 8 tháng năm 2026, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may Việt Nam đạt gần 31,7 tỷ USD, tăng 2,9% so với cùng kỳ năm 2025. Ngành đặt mục tiêu đạt khoảng 48 tỷ USD cả năm trong bối cảnh đơn hàng phân hóa, chi phí đầu vào tăng và các yêu cầu về thương mại, phát triển bền vững ngày càng cao.
Ngành dệt may tối ưu hóa chi phí sản xuất và chủ động thích ứng nhằm hướng tới mục tiêu đạt kim ngạch xuất khẩu khoảng 48 tỷ USD trong năm 2026.
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn xanh đang tái định hình luật chơi thương mại toàn cầu, sự ra đời của cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) không chỉ là bước ngoặt về chính sách, mà còn là giải pháp thiết thực cho nhu cầu năng lượng sạch của cộng đồng doanh nghiệp. Đây được xem là đòn bẩy chiến lược giúp Việt Nam củng cố lợi thế thu hút FDI và nâng tầm năng lực cạnh tranh quốc gia.
Bảy tháng qua, tổng kim ngạch xuất khẩu dệt may đạt 27 tỷ USD, tăng 2,7% so với cùng kỳ năm 2025.
Cộng đồng doanh nghiệp tâm lý khá lạc quan khi bước vào quý III, có 83,4% doanh nghiệp dự báo tình hình sản xuất, kinh doanh sẽ tốt hơn hoặc giữ ổn định, trong khi tỷ lệ dự báo khó khăn chỉ còn 16,6%.
Tăng trưởng hai con số là mục tiêu lớn của các ngành hàng xuất khẩu nhằm hiện thực hoá chỉ đạo của Đảng, Chính phủ trong đảm bảo ổn định, phát triển kinh tế vĩ mô.
Để ngành dệt may đóng góp hiệu quả vào mục tiêu tăng trưởng chung, Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS) đề xuất giải pháp trọng tâm là phát triển nguồn nguyên phụ liệu và chuỗi cung ứng trong nước.
Dù đối mặt với nhiều biến động kinh tế thế giới cũng như rào cản kỹ thuật khắt khe từ các thị trường tiêu thụ lớn, trong 7 tháng năm 2026, xuất nhập khẩu của ngành dệt may tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng tích cực.
Những tháng cuối năm, đối diện bài toán giữ đơn hàng, duy trì lợi nhuận, ngành dệt may nỗ lực phát triển nguồn nguyên phụ liệu và chuỗi cung ứng trong nước. Nhiều doanh nghiệp dệt may cũng ưu tiên củng cố nội lực để thích ứng với thị trường ngày càng biến động.
Dệt may là một trong những ngành kinh tế mũi nhọn, giữ vai trò xuất khẩu chủ lực và giải quyết việc làm cho hơn 3,3 triệu lao động.
Hiệp hội Dệt may Việt Nam (Vitas) kiến nghị Chính phủ sớm đàm phán với phía Hoa Kỳ để chuyển tải các thông tin thực tế về quy định pháp luật cũng như hợp tác thương mại giữa hai nước.
Trước những biến động chính sách thương mại từ Hoa Kỳ, ngành dệt may Việt Nam đang đưa ra các định hướng ứng phó ở cả góc độ vĩ mô và doanh nghiệp.
Các hiệp hội doanh nghiệp đang chỉ ra những 'điểm nghẽn' mới khiến xuất khẩu Việt Nam mất dần lợi thế cạnh tranh và kiến nghị Nhà nước chuyển từ hỗ trợ xúc tiến thương mại truyền thống sang hỗ trợ năng lực cạnh tranh thế hệ mới.
Mỗi thương hiệu Việt xuất hiện trên bản đồ thế giới không chỉ mang lại giá trị kinh tế, mà còn góp phần nâng cao vị thế quốc gia.
Trong 6 tháng cuối năm, Bộ Công Thương sẽ tập trung các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới của thị trường nhập khẩu và nâng cao năng lực phòng vệ thương mại, qua đó đẩy mạnh xuất khẩu.
Trong nửa đầu năm, hoạt động xuất khẩu tiếp tục diễn ra sôi động, vừa làm bệ phóng cho sản xuất trong nước, vừa khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng chủ chốt của nền kinh tế.
Dù xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong nửa đầu năm 2026, nhiều ngành hàng chủ lực đang đối mặt với áp lực từ chính sách thương mại, thiếu hụt lao động và suy giảm lợi thế cạnh tranh truyền thống.
Từ thực trạng doanh nghiệp ngày càng khó tuyển nhân công, chuyên gia chỉ ra mô hình 'lấy công làm lãi' trong các ngành chế biến xuất khẩu chủ lực đang dần bộc lộ giới hạn.
Bộ Công Thương tăng cường kết nối hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài để hỗ trợ doanh nghiệp mở rộng thị trường và thúc đẩy xuất khẩu trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động.
Doanh nghiệp đề xuất hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài tăng cường cung cấp dữ liệu, cảnh báo sớm rủi ro, kết nối đối tác và hỗ trợ xúc tiến thương mại theo hướng thường xuyên, chuyên nghiệp.
Sáng 7/7, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị giao ban Xúc tiến thương mại với hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài quý II/2026 nhằm trao đổi thông tin thị trường, tăng cường kết nối xúc tiến thương mại, thúc đẩy xuất khẩu, góp phần cân bằng cán cân thương mại và hỗ trợ thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Theo Hiệp hội Dệt may Việt Nam, kim ngạch xuất khẩu dệt may 6 tháng đầu năm 2026 ước đạt 22,2 tỷ USD, tăng 1,7% so với cùng kỳ năm 2025 và xuất siêu gần 10 tỷ USD. Trước áp lực cạnh tranh và các yêu cầu mới từ thị trường, ngành đang chuyển hướng sang nâng cao giá trị gia tăng, chủ động nguyên phụ liệu và thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh.
Sáng 7/7, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị giao ban xúc tiến thương mại với hệ thống thương vụ Việt Nam ở nước ngoài quý II/2026.
Đơn hàng xuất khẩu đang hồi phục, nhưng dệt may và thủy sản lại đối mặt một 'điểm nghẽn' mới: thiếu lao động. Khi tăng lương không còn đủ sức giữ chân công nhân, còn tự động hóa chưa thể là 'đũa thần', việc cải cách chính sách để giữ người làm trở thành cuộc đua quyết định năng lực giao hàng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp Việt.
Kim ngạch xuất khẩu tăng hơn 21% trong nửa đầu năm 2026 là tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Tuy nhiên, phía sau con số tăng trưởng ấn tượng là những áp lực ngày càng lớn từ chi phí logistics, rào cản thương mại, yêu cầu chuyển đổi xanh và sự phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu, đặt ra bài toán nâng cao nội lực cho doanh nghiệp Việt nếu muốn duy trì đà tăng trưởng bền vững.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu hai con số, cộng đồng doanh nghiệp cho rằng bên cạnh việc mở rộng thị trường, cần tiếp tục tháo gỡ rào cản thủ tục hành chính, tăng cường các biện pháp phòng vệ thương mại và hỗ trợ doanh nghiệp đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh.
Đơn hàng đang phục hồi ở nhiều ngành, nhưng công nghiệp hỗ trợ yếu, chi phí logistics đắt đỏ, thiếu nhân lực chất lượng cao và rào cản thương mại mới là những thách thức lớn nhất mà các doanh nghiệp xuất khẩu đang lo ngại.
Xuất khẩu là động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế nhưng làm thế nào để hàng hóa Việt Nam tạo ra nhiều giá trị hơn trong vẫn là vấn đề lớn.
Xuất khẩu hàng hóa 5 tháng đầu năm 2026 tăng 19,5%, song nhập khẩu tăng tới 30,8%, khiến cán cân thương mại chuyển từ xuất siêu sang nhập siêu. Diễn biến này phản ánh đà mở rộng sản xuất của doanh nghiệp và nhu cầu gia tăng đối với nguyên liệu, máy móc nhập khẩu; song cũng đặt ra yêu cầu kiểm soát nhập siêu hiệu quả hơn để bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô.
Ngành dệt may đang bước vào giai đoạn phát triển mới khi dư địa mở rộng quy mô ngày càng hẹp. Vậy đâu là mục tiêu tăng trưởng của ngành trong giai đoạn tới?
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) làm việc với các Hiệp hội ngành hàng, cập nhật tình hình xuất khẩu và lắng nghe những đề xuất, kiến nghị để tổng hợp, báo cáo Chính phủ, Lãnh đạo Bộ Công Thương có những giải pháp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy xuất khẩu trong thời gian tới nhằm góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Hoạt động xúc tiến thương mại được kỳ vọng tiếp tục giúp doanh nghiệp dệt may trong nước thâm nhập thành công nhiều thị trường mới và công nghệ sản xuất tiên tiến.