Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu gắn thu hồi đất với đào tạo nghề, giải quyết việc làm, bảo đảm sinh kế lâu dài cho nông dân. Quá trình đô thị hóa phải hài hòa giữa yêu cầu phát triển và quyền lợi chính đáng của người dân.
Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô qua Phú Thọ đã bàn giao 15,92/26,7km mặt bằng, đạt gần 60%. Tỉnh Phú Thọ yêu cầu các địa phương hoàn thành bàn giao mặt bằng...
Trước yêu cầu tiến độ hoàn thiện các công trình xây dựng và hạ tầng trên địa bàn Hà Nội, nhân lực kỹ thuật tiếp tục được săn đón khi các doanh nghiệp sẵn sàng nâng mức đãi ngộ chào mời ở ngưỡng cao, các vị trí kỹ sư xây dựng/giám sát có thể lên đến 35 triệu đồng/tháng...
Quy hoạch tỉnh Hưng Yên đến năm 2050 định hình không gian phát triển trải dài từ cửa ngõ đông nam Hà Nội đến vùng ven biển, với ba vùng kinh tế và hệ thống giao thông chiến lược. Đây là cơ sở để tỉnh phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics, năng lượng sạch và kinh tế biển, hướng tới trở thành một cực tăng trưởng mới của vùng đồng bằng sông Hồng.
Sau thông xe kỹ thuật ngày 10/10, khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 đã thành hình, song nhiều hạng mục vẫn tiếp tục thi công.
Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối và mở rộng không gian phát triển đô thị.
Chiều 12/10, tỉnh Phú Thọ tổ chức gặp mặt doanh nghiệp, doanh nhân với chủ đề “Doanh nghiệp đồng hành-Phú Thọ phát triển" với sự tham dự của các đồng chí lãnh đạo tỉnh và khoảng 600 đại biểu là doanh nhân, doanh nghiệp đang hoạt động trên địa bàn.
Chiều 12/10, tỉnh Phú Thọ tổ chức gặp mặt nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 với chủ đề “Doanh nghiệp đồng hành - Phú Thọ phát triển.
Xác định doanh nghiệp là lực lượng quan trọng thúc đẩy tăng trưởng, Phú Thọ đang nỗ lực xây dựng chính quyền kiến tạo, tháo gỡ những điểm nghẽn, mở rộng không gian đầu tư và khơi dậy các nguồn lực phát triển. Đây là thông điệp được Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông nhấn mạnh tại chương trình gặp mặt nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).
Với quyết tâm tăng trưởng hai con số, Phú Thọ tiếp tục khơi thông nguồn lực, kiến tạo môi trường đầu tư thuận lợi, đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp phát huy tiềm năng, tạo động lực bứt phá trong giai đoạn phát triển mới.
Chiều ngày 12/10/2026, tỉnh Phú Thọ tổ chức chương trình Gặp mặt Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10) với chủ đề "Doanh nghiệp đồng hành - Phú Thọ phát triển", thu hút sự tham dự của gần 600 đại biểu đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn.
Chiều ngày 12/10/2026, tỉnh Phú Thọ tổ chức chương trình Gặp mặt Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 với chủ đề “Doanh nghiệp đồng hành - Phú Thọ phát triển”.
Chiều 12/10, tỉnh Phú Thọ tổ chức gặp mặt nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 với chủ đề “Doanh nghiệp đồng hành - Phú Thọ phát triển”.
Khu Công nghệ cao sẽ tạo thêm không gian để Hưng Yên thu hút hoạt động nghiên cứu, ứng dụng và phát triển công nghệ; hình thành môi trường kết nối giữa nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và sản xuất.
Chiều 12/10, tại tỉnh Hưng Yên, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4, đoạn từ cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long, được thông xe kỹ thuật ngày 10/10. Mặt đường cơ bản hoàn thiện, song nhiều hạng mục vẫn đang được triển khai tại công trường.
Tỉnh Hưng Yên xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế gồm ba vùng kinh tế, hai hành lang phát triển và các trục phát triển chính yếu nhằm hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trung ương vào 2030.
Quy hoạch tỉnh Hưng Yên thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 xác định mục tiêu đưa Hưng Yên trở thành cực tăng trưởng của vùng Đồng bằng sông Hồng, với không gian phát triển mới dựa trên công nghiệp, công nghệ cao, logistics, dịch vụ, đô thị và kinh tế biển.
Từ công cuộc Đổi mới năm 1986 đến nay, Đảng và Nhà nước ta luôn nhất quán chủ trương phát triển kinh tế tư nhân (KTTN), khơi dậy sức sáng tạo, khát vọng làm giàu chính đáng và phát huy nguồn lực trong Nhân dân. Từ Nghị quyết số 14-NQ/TW năm 2002 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa IX, Nghị quyết số 10-NQ/TW năm 2017 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII đến Nghị quyết số 68-NQ/TW năm 2025 của Bộ Chính trị, vị trí, vai trò của KTTN ngày càng được khẳng định, trở thành một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế quốc gia. Các Nghị quyết số 09-NQ/TW năm 2011 và số 41-NQ/TW năm 2023 của Bộ Chính trị tiếp tục đề cao vai trò của đội ngũ doanh nhân; Nghị quyết số 198/2025/QH15 của Quốc hội cụ thể hóa bằng các cơ chế, chính sách đặc biệt phát triển KTTN.
Dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Hà Nội khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật nhiều công trình, hướng tới hoàn thiện hạ tầng, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống.
Hà Nội công bố 18 công trình, dự án tiêu biểu dịp 10/10, nổi bật là Vành đai 2,5, Safari Ba Vì và trường đua ngựa Sóc Sơn.
Đường song hành thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đến nay đã thành hình, khối lượng đạt khoảng 90% sẵn sàng thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội dần thành hình với nhiều đoạn đã thảm nhựa, hoàn thiện đèn chiếu sáng, vạch kẻ đường và hệ thống tín hiệu giao thông.
Nhân kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2026), Hà Nội tổ chức khởi công, thông xe kỹ thuật, khánh thành loạt công trình, dự án tiêu biểu, trong đó có các tuyến giao thông lớn, dự án xử lý nước thải và công trình y tế, giáo dục.
Dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Hà Nội có 96 công trình, dự án khánh thành, khởi công với tổng mức đầu tư khoảng 147.075 tỷ đồng, trong số này có 18 công trình, dự án tiêu biểu.
Ngày 9/10, thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành, khởi công và triển khai các công trình, dự án tiêu biểu chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026).
Với toàn tuyến đã đạt 90% sản lượng, Hà Nội dự kiến thông xe kỹ thuật 15 km đường song hành Vành đai 4 đầu tiên đúng dịp 10/10.
Vành đai 4 qua Hà Nội đang “chạy nước rút”, 15km đường song hành đã cơ bản hoàn thiện, chờ ngày thông xe kỹ thuật 10/10.
Đường song hành thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đã cơ bản thành hình, hướng tới các mốc thông xe kỹ thuật trong tháng 10, tháng 11 và hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 12-2026.. Từ những bãi đất trống ngổn ngang ngày nào, nay đã được thảm nhựa đen phẳng phiu cùng hệ thống biển báo, đèn chiếu sáng, sơn vạch kẻ đường… sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Với nguồn tài nguyên di sản văn hóa phong phú và vị thế chiến lược trong không gian vùng Thủ đô, thành phố Bắc Ninh đang tập trung mọi nguồn lực để hiện thực hóa mục tiêu đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn trong giai đoạn tới.
Chiều 8-10, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức cuộc họp về quan hệ liên vùng giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, tập trung trao đổi định hướng quy hoạch, phát triển hạ tầng giao thông, đô thị, công nghiệp.
Ngày 8-10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng chủ trì nghe báo cáo về tình hình triển khai và nội dung Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội và quy hoạch cấp nước.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội đang bước vào chặng nước rút. Khoảng 15km từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 10/10...
Với vai trò “hạt nhân, trung tâm kết nối, động lực thúc đẩy liên kết”, Hà Nội đang từng bước mở rộng không gian tăng trưởng thông qua hoàn thiện thể chế, đầu tư hạ tầng và tăng cường hợp tác với các địa phương, khai thác hiệu quả hơn lợi thế bổ trợ trong vùng và tạo thêm động lực cho phát triển.
Những “mạch máu” này không chỉ nhằm giảm áp lực đi lại mà còn mở rộng không gian đô thị, tăng cường liên kết vùng và tạo thêm động lực phát triển cho Thủ đô.
Trước yêu cầu hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm theo kế hoạch, UBND tỉnh Phú Thọ đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công và giải ngân vốn đối với dự án Hạ tầng giao thông kết nối Vùng Thủ đô trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
72 năm sau ngày giải phóng (10/10/1954 - 10/10/2026), Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng giao thông với quy mô lớn chưa từng có, trong đó việc hoàn thiện các tuyến vành đai giữ vai trò đặc biệt quan trọng.
Đối với dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, dự án thành phần 2.1 ghi nhận giá trị khối lượng thi công ước đạt 3.850 tỷ đồng trên tổng giá trị 4.282 tỷ đồng, tương đương khoảng 90%.
Dữ liệu lao động, việc làm quý 3/2026 vừa được Cục Thống kê công bố mới đây, cho thấy thu nhập bình quân tháng của người lao động tăng lên đáng kể, đặc biệt ở các lĩnh vực xây dựng, dịch vụ…
Với mục tiêu trở thành một trong những cực tăng trưởng của vùng Thủ đô vào năm 2030, cùng với thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, UBND tỉnh chỉ đạo các ngành, đơn vị chức năng và các địa phương phối hợp chặt chẽ, thực hiện đồng bộ các giải pháp theo hướng mô hình xanh, tuần hoàn, kiểm soát nguồn thải, bảo vệ rừng, chủ động ứng phó biến đổi khí hậu, trong đó môi trường là nền tảng của phát triển bền vững.
Tỉnh Hưng Yên luôn xác định việc tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho cộng đồng doanh nghiệp là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu.