Phân lân Văn Điển vừa quyết định bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Sen giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc công ty kể từ ngày 1/10/2026, thời hạn bổ nhiệm 5 năm.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, quy mô khoảng 260ha, nơi dự kiến hội tụ đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị, đồng thời kết nối với các tuyến đường bộ quan trọng như Vành đai 3,5, Vành đai 4 và quốc lộ 1.
Với hơn 1.173 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công sau điều chỉnh và 16 dự án đang triển khai giải phóng mặt bằng (GPMB), xã Đại Thanh đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm.
Người dân đang ngóng đợi Dự án cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp được triển khai, bởi tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường trong khu vực ngày càng trở nên trầm trọng.
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội đã xử lý 140 trường hợp vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường sắt chỉ trong vòng một tuần.
Sau khi tiếp nhận vòm Phùng Hưng, thành phố Hà Nội dự kiến giao UBND phường Hoàn Kiếm quản lý phần vòm để khai thác, phát triển không gian văn hóa, thương mại, giải trí, ẩm thực.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chuyển 127 vòm cầu đường sắt Phùng Hưng thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng về UBND TP.Hà Nội quản lý.
Sau một thời gian lâm bệnh, mặc dù đã được gia đình cùng các y, bác sĩ tận tình chăm sóc, cứu chữa, nhưng do tuổi cao, bệnh nặng, Phó Giáo sư, Tiến sĩ, Nhà giáo Ưu tú Nghiêm Đình Vỳ đã từ trần vào hồi 17 giờ 59 phút, ngày 30 tháng 8 năm 2026, hưởng thọ 81 tuổi.
Hà Nội vừa khởi công 2 dự án đường sắt quốc gia với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 38.500 tỷ đồng, mở hành lang vận tải liên vùng và tạo động lực phát triển không gian đô thị phía Nam Thủ đô.
Tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026, Phân lân Văn Điển tăng kết nối với nông dân, lắng nghe nhu cầu và đưa giải pháp dinh dưỡng sát hơn đồng ruộng Tây Nguyên.
Từ ngày 15 đến 23/8/2026, Công ty Cổ phần Phân lân nung chảy Văn Điển tham gia Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk, giới thiệu sản phẩm và kết nối, đồng hành cùng nhà nông Tây Nguyên.
UBND phường Kiến Hưng vừa thông báo niêm yết công khai Quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với 15 hộ gia đình, cá nhân có đất, tài sản trên đất nằm trong quy hoạch thực hiện dự án thành phần 1.1: Bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật xây dựng tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp.
Sau hơn 6 năm thực hiện Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10-3-2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, công tác bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt đã đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần kéo giảm tai nạn. Tuy nhiên, việc cả nước vẫn còn hơn 2.000 lối đi tự mở cho thấy công tác quản lý cần có những giải pháp quyết liệt và cách tiếp cận mới trong thời gian tới.
Chăm lo đời sống người lao động, Phân lân Văn Điển tổ chức tham quan, nghỉ mát Trung Quốc 2026, gắn kết tập thể, tái tạo năng lượng và lan tỏa văn hóa doanh nghiệp.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc trong nửa đầu năm 2026 với lợi nhuận đạt 181 tỷ đồng - vượt xa kế hoạch năm. Doanh nghiệp này cũng đang tăng tốc tái cơ cấu toàn diện, chuẩn bị chuyển đổi mô hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam.
Ba dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội đang được triển khai đồng loạt, song tiến độ vẫn chịu ảnh hưởng lớn do vướng mắc GPMB và một số thủ tục liên quan. Thành phố yêu cầu đẩy nhanh thi công để bảo đảm tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công.
Sự kiện vinh danh tại Diễn đàn Kinh tế Top Brands Asia-Pacific 2026 một lần nữa khẳng định bước chuyển mình mạnh mẽ và tầm nhìn bền vững của Công ty Cổ phần Phân lân Nung chảy Văn Điển - thương hiệu quốc gia đồng hành cùng nền nông nghiệp xanh.
Những chiếc thang tre đa năng lúc thì làm cột điện, khi lại làm thang. Không có nó không dựng được cột. Nhưng khi cột gãy đổ, thang lại được tranh thủ dùng làm cột tạm để khắc phục ngay các sự cố do bom đạn dội vào làm gián đoạn đường dây… Công việc của người thợ điện trong kháng chiến chống Mỹ là thế. Không sợ bom đạn, không kể ngày đêm...
Trong bối cảnh chi phí sản xuất tăng và thị trường phân bón còn nhiều khó khăn, Công ty Cổ phần Phân lân nung chảy Văn Điển đạt lợi nhuận trước thuế 135,361 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 46% so với cùng kỳ.
Một ô tô con va chạm với tàu hỏa dẫn đến hư hỏng, biến dạng tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội) tối 10/7.
Một ô tô con biến dạng sau cú va chạm với tàu hỏa, xảy ra vào tối 10/7. May mắn, vụ việc không có thương vong về người.
Một ô tô con va chạm với tàu hỏa dẫn đến hư hỏng, biến dạng tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội) tối 10/7.
Sau cú tông của tàu hỏa, chiếc ô tô con bị vò nát, biến dạng nhưng may mắn không có thiệt hại về người.
Tối 10/7, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu gian Giáp Bát - Văn Điển (Hà Nội), khiến một ô tô con bị biến dạng.
Chiếc ô tô 4 chỗ bị tàu SE19 tông văng khỏi đường ray, hư hỏng nặng sau khi dừng sát đường sắt ở Hà Nội, rất may không thiệt hại về người.
Quay đầu trên đường gom nhưng ô tô lấn vào khổ giới hạn đường sắt, tài xế phát hiện tàu SE19 đang lao tới nên kịp bỏ xe chạy thoát. Cú va chạm sau đó khiến chiếc xe bị hất văng, hư hỏng nặng, rất may không có thiệt hại về người.
Với kết quả vượt nhiều chỉ tiêu trong năm 2025, Công ty CP Phân lân nung chảy Văn Điển đặt mục tiêu doanh thu tiêu thụ hơn 2.100 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời tập trung mở rộng thị trường và đẩy nhanh Dự án Nhà máy Bỉm Sơn.
Song song với kế hoạch tăng vốn và di dời nhà máy, Phân lân Văn Điển đang phải xử lý nguy cơ hủy niêm yết cổ phiếu VAF trên HoSE.
Thời gian qua, trên địa bàn thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung xảy ra nhiều vụ tai nạn đường sắt mà nguyên nhân chủ yếu là do sự lơ là, chủ quan, thiếu quan sát của những người tham gia giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiểm tra, xử lý vi phạm, quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt và nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho các dự án trọng điểm đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của xã Đại Thanh TP. Hà Nội, trong đó địa phương đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao mặt bằng Dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội trước ngày 30/6/2026.
Ông Phạm Văn Ngát, Phó Chủ tịch UBND xã Đại Thanh (Hà Nội) cho biết, đối với Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội của Tập đoàn Vingroup, địa phương sẽ hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 30.6.2026.
Vụ va chạm giữa tàu SE19 và xe tải tại xã Thường Tín, Hà Nội vào tối 7/6 khiến đầu tàu và hạ tầng đường sắt hư hỏng nặng. Nguyên nhân do lái xe tải vượt rào chắn.
Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư đối với dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi.
Cơ quan chức năng bước đầu xác định nguyên nhân vụ va chạm giữa tàu khách SE19 và xe tải tại khu vực Văn Điển – Thường Tín (Hà Nội) là do tài xế xe tải không chấp hành tín hiệu cảnh báo, cố tình vượt qua đường ngang khi cần chắn đang hạ xuống để phục vụ tàu chạy qua.
Ngày 8-6, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, các đơn vị chức năng đang phối hợp xác minh, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang dân sinh trên địa bàn xã Thường Tín.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang.
Tối 7/6, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín, tàu khách SE19 va chạm với một xe tải tại đường ngang dân sinh. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải không chấp hành tín hiệu đường sắt.
Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đề nghị Công an Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan và xem xét trách nhiệm của tài xế xe tải trong vụ tai nạn xảy ra tại Thường Tín (Hà Nội).
Tối 7/6, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu vực huyện Thường Tín (Hà Nội) khi tàu khách SE19 va chạm với một xe tải cố tình vượt rào chắn tại đường ngang dân sinh.