Những cây cầu hiện hữu và hàng loạt cầu mới khởi công không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khung, mở rộng kết nối, mà xa hơn là liên kết chặt chẽ với các trục không gian, đô thị vệ tinh, sinh thái. Và mỗi cây cầu đều mang trong nó những câu chuyện về một Hà Nội trên đà phát triển.
Cầu Ngọc Hồi được thiết kế 8 làn xe với tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu nối đê Hữu Hồng (Thanh Trì, Hà Nội), điểm cuối nối đê Tả Hồng (Văn Giang, Hưng Yên).
Nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Mặt trận Dân tộc thống nhất Việt Nam (18/11/1930-18/11/2025), ngày 8/11, khu dân cư thôn Vĩnh Tuy 2, xã Quảng Ninh tổ chức 'Ngày hội đại đoàn kết toàn dân tộc'. Đến dự có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án 'Đại lộ cảnh quan sông Hồng' vừa đề xuất bổ sung quy hoạch thêm 10 cầu qua sông Hồng… để tăng tính kết nối giữa hai bờ sông.
Ngoài 18 cầu đã có quy hoạch, thành phố Hà Nội vừa chấp thuận phương án xây bổ sung thêm 10 cầu qua sông Hồng. 10 cầu này được đơn vị đề xuất xây dựng sẽ không sử dụng vốn ngân sách.
Hà Nội dự kiến xây dựng thêm 12 cầu vượt sông Hồng, nâng tổng số cầu lên 28, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai và phát triển không gian đô thị hai bên sông.
Từ dấu mốc 71 năm giải phóng Thủ đô, Hà Nội tiếp tục phát huy truyền thống, đẩy mạnh phát triển hạ tầng đồng bộ, kiến tạo động lực để tiến bước trong kỷ nguyên mới.
Từ một đô thị 152 km² sau ngày Giải phóng, Hà Nội nay đã mở rộng gấp 22 lần, trở thành đầu tàu phát triển của vùng và cả nước. Với Nghị quyết 15-NQ/TW, Luật Thủ đô (sửa đổi) 2024 và loạt dự án vành đai, metro, cầu bắc qua sông Hồng đang triển khai, Hà Nội đang hiện thực hóa khát vọng trở thành thành phố đáng sống hàng đầu.
Hà Nội liên tục khởi công những cây cầu, thông nhiều tuyến đường, kết nối giao thông khu vực nội đô với các vùng ven, tạo động lực cho việc phát triển các khu đô thị vệ tinh.
Hà Nội sẽ sớm khởi công cầu Tứ Liên và Trần Hưng Đạo. Thông tin vừa được Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đưa ra đúng lúc tình trạng các cây cầu bắc qua sông Hồng đang được nhiều người quan tâm.
Hơn thập kỷ qua, hàng loạt công trình quy mô và tầm cỡ được xây mới tại Hà Nội giúp tạo nên điểm nhấn cho sự phát triển hạ tầng của Thủ đô.
Đây là cây cầu dài nhất tại Hà Nội bắc qua sông Hồng với phần cầu chính dài tới 4,4km.
UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định về việc giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) về Sở GTVT. UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư cần thực hiện sớm việc này để cầu Vĩnh Tuy được quản lý, duy tu, bảo dưỡng đúng quy định.
Người dân ngỡ ngàng khi cầu Vĩnh Tuy 2 bắc qua sông Hồng nhưng vẫn ngập úng sau mưa.
TP Hà Nội đang tiến hành công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Cây cầu bắc qua sông Hồng, nối quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng và Long Biên. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng.
Người dân bất ngờ với cảnh ngập úng ngay trên cây cầu Vĩnh Tuy 2 có tổng mức đầu tư nghìn tỷ và chỉ vừa mới được đưa vào sử dụng.
Sau khi hợp nhất, cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) hiện có 8 làn xe hỗn hợp; các phương tiện di chuyển thuận tiện, không còn cảnh ùn tắc ở 2 bờ sông Hồng.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng, nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung trở nên thông thoáng, dòng xe cộ di chuyển dễ dàng theo cả 2 hướng.
Thủ tướng biểu dương việc thi công dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vượt tiến độ khoảng 4 tháng, không đội vốn và có thể sẽ tiết kiệm được vốn sau khi quyết toán.
Trước khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 chính thức được đưa vào khai thác, người dân khu vực xung quanh cầu đã tranh thủ 'trải nghiệm trước' công trình nghìn tỷ này.
Trong bức tranh quy hoạch, sự phát triển của mỗi khu vực rất khác nhau, tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Hai cực phía Tây và phía Đông của Thủ đô Hà Nội nổi bật với sự phát triển mạnh mẽ.
Để phục vụ thông xe vào dịp Quốc khánh 2/9 sắp tới, hiện cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) đang khẩn trương lắp đặt các gói thiết bị. Đáng chú ý, trong các gói này có hệ thống chiếu sáng đèn led có hình tên lửa, đầu nhọn chĩa lên không trung lần đầu tiên lắp đặt trên cầu tại Hà Nội.
Hai tuần trước ngày dự kiến khánh thành, ô tô, xe máy đã có thể di chuyển ở hai đoạn đầu và cuối cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội). Hiện công nhân tiến hành thảm nền đoạn cuối, lắp đặt giá để bồn hoa cây cảnh và đục thông rãnh thoát nước.
Dự án cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn2.500 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, hiện nhà thầu đang hoàn thiện hệ thống chiếu sáng và cảnh quan để thông xe trước ngày 2/9 năm nay.
Sau 2 năm thi công, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị thông xe trong đầu tháng 9/2023.
Ngày 9/6, Quảng Ninh và Bắc Ninh cắt điện trên diện rộng, một số khu công nghiệp (KCN) mất điện từ 8h (9/6) đến 8h (10/6).
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) đã chính thức hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5).
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Dự án trọng điểm nghìn tỷ của Thủ đô - Cầu Vĩnh Tuy 2 - đã chính thức hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5). Các đơn vị thi công sẽ tiếp tục thực hiện phần lan can, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và cảnh quan, thảm bê tông nhựa, sơn kẻ tổ chức giao thông để kịp thông xe cầu Vĩnh Tuy 2 vào dịp 2/9 tới.
Cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) đã chính thức hợp long sáng 30/5, đánh dấu việc hoàn thành toàn bộ các kết cấu chính của cây cầu trị giá hơn 2.500 tỷ bắc qua sông Hồng.
Sáng 30/5, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, chuyển sang giai đoạn 'nước rút' để chuẩn bị thông xe vào đầu tháng 9/2023.
Sau khi hoàn tất khối hợp long cuối cùng, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục hoàn thiện gờ bêtông lan can, lắp đặt hệ thống chiếu sáng và cảnh quan, cây xanh, thảm bêtông nhựa... để thông xe trước 2/9.
Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 trị giá 2.500 tỷ sau hơn 2 năm thi công đã chính thức hợp long đoạn cầu chính vượt sông Hồng, bắt đầu giai đoạn hoàn thiện chuẩn bị thông xe.
Sau hơn hai năm thi công, cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội) dài 3,5 km bắc qua sông Hồng đã hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5).
Dự án trọng điểm nghìn tỷ của Thủ đô - Cầu Vĩnh Tuy 2 - đã chính thức hợp long đốt cuối cùng vào sáng nay (30/5).
Cầu Vĩnh Tuy 2 đang tiến gần hơn đến ngày hợp long những đốt nối cuối cùng.
Sau hơn 2 năm thi công, hình dáng đầu tiên của một trong những dự án công trình trọng điểm thành phố - cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang dần hoàn chỉnh.