Ban tổ chức Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2026 (VYLT 2026) vừa công bố thông tin vòng bán kết, quy tụ 54 đội thi đến từ các cơ sở giáo dục đại học, cao đẳng trên cả nước.
Vòng bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2026 với sự góp mặt của 54 đội từ các trường đại học, cao đẳng trên cả nước, hứa hẹn sẽ mang đến những màn tranh tài hấp dẫn, khẳng định sức lan tỏa của sân chơi học thuật hàng đầu ngành logistics...
Vòng Bán kết VYLT 2026 quy tụ 54 đội sinh viên toàn quốc, tạo cơ hội vận dụng kiến thức và giải quyết các bài toán thực tiễn ngành logistics.
Chiều 30/9, tại Hà Nội, Đoàn công tác của Bộ Công Thương làm việc với Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) về việc triển khai các nhiệm vụ liên quan tại Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 09/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Tỉnh Hưng Yên xác định logistics là hạ tầng thiết yếu, gắn với phát triển công nghiệp, xuất nhập khẩu và yêu cầu tăng kết nối trong không gian kinh tế mới.
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) quy tụ 450 doanh nghiệp đến từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, giới thiệu những giải pháp logistics, tự động hóa và chuyển đổi số mới nhất, góp phần thúc đẩy năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam.
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) với chủ đề 'Kiến tạo thông minh và bền vững' đã khai mạc sáng 30/7 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP Hồ Chí Minh.
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2026 quy tụ 450 doanh nghiệp từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, giới thiệu các giải pháp logistics thông minh, AI và tự động hóa.
Việc triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp sẽ phát huy lợi thế để phát triển lĩnh vực logistics của Lạng Sơn, tạo đột phá tăng trưởng cho hoạt động xuất nhập khẩu và kinh tế nói chung của địa phương và cả khu vực phía Bắc.
Phát triển logistics Hà Nội: Cần những giải pháp đột phá, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế đặc thù
Logistics đóng vai trò xuyên suốt, kết nối chặt chẽ với thúc đẩy tiêu dùng, xuất nhập khẩu và phát triển công nghiệp trên địa bàn Hà Nội. Tuy nhiên cần có những giải pháp đột phá để lĩnh vực này phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế.
Việc sửa đổi, bổ sung các chỉ tiêu sẽ giúp hoàn thiện Hệ thống chỉ tiêu thống kê logistics trong bối cảnh phát triển mới và triển khai thực hiện hiệu quả Chiến lược phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.
Không chỉ thiếu về số lượng, ngành logistics hiện thiếu đội ngũ lao động có đủ năng lực số để thích ứng với xu thế quản trị hiện đại. Điều đó đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc gắn kết chặt chẽ hơn giữa nhà trường và doanh nghiệp nhằm đào tạo nguồn nhân lực 'làm được việc' ngay khi tốt nghiệp.
Chuyển đổi số buộc các cơ sở đào tạo logistics đổi mới chương trình, tăng ứng dụng công nghệ, gắn kết doanh nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực trong bối cảnh mới.
Cuộc cạnh tranh thu hút dòng vốn FDI đang bước sang một giai đoạn mới, khi chi phí lao động thấp hay các ưu đãi về đất đai, thuế suất không còn là lợi thế thì năng lực đáp ứng các tiêu chuẩn ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị doanh nghiệp) đang trở thành yếu tố quyết định để đón dòng vốn FDI chất lượng cao.
Những yêu cầu ngày càng khắt khe về phát thải carbon, truy xuất nguồn gốc và tiêu chuẩn ESG đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam. Hiện nhiều doanh nghiệp đang chủ động tái cấu trúc, đẩy mạnh chuyển đổi số và quản trị phát thải nhằm từng bước tham gia sâu vào chuỗi phát triển bền vững toàn cầu.
Theo các chuyên gia, kiểm kê khí nhà kính không phải là đích đến, mà là điểm khởi đầu của quản trị carbon và chuyển đổi xanh trong doanh nghiệp. Việc triển khai hoạt động này theo quy trình, cấp độ thích hợp sẽ giúp doanh nghiệp chuyển đổi khí nhà kính thành lợi thế bền vững và tăng trưởng dài hạn.
Logistics được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế, bảo đảm dòng chảy hàng hóa, kết nối sản xuất với thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Khi Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới, yêu cầu đặt ra phải xây dựng được đội ngũ nhân lực logistics chất lượng cao, thích ứng với trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn.
Đoàn công tác của Bộ Công Thương làm việc với Lãnh đạo Sở Công Thương và các Sở, ngành liên quan của TP. Hồ Chí Minh, các Hiệp hội, doanh nghiệp logistics nhằm phối hợp triển khai hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ được giao tại Chiến lược phát triển Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.
TP. Hồ Chí Minh đang hoàn thiện kế hoạch triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, hướng tới trung tâm dịch vụ logistics quốc tế và đầu tàu của cả nước.
Với sự đồng hành của báo chí, truyền thông, các hoạt động đào tạo và phát triển nhân lực logistics tiếp tục được lan tỏa mạnh mẽ, đóng góp thiết thực cho sự phát triển của lĩnh vực logistics Việt Nam.
Khi thương mại điện tử phát triển, xuất khẩu tăng trưởng, các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới phát huy hiệu quả, nhu cầu về một hệ thống logistics hiện đại, hiệu quả càng trở nên cấp thiết. Song song với đó, bài toán phát triển nguồn nhân lực đang nổi lên như một trong những yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của ngành.
Nguồn nhân lực đang trở thành 'nút thắt' lớn của ngành logistics, buộc nhà trường phải thay đổi cách đào tạo để theo kịp AI và chuỗi cung ứng số.
Bộ Công Thương vừa công bố Quyết định số 1065/QĐ-BCT về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam. Theo đó, ngày 6/5 hàng năm được công nhận là Ngày Logistics Việt Nam và tuần có ngày 6/5 hàng năm là Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Đó là thông tin được nhấn mạnh tai Lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam nhằm tôn vinh và tạo động lực phát triển cho ngành do Bộ Công thương tổ chức hôm nay 15/5.
Chiều 15/5/2026, Báo Công Thương phối hợp cùng Cục Xuất nhập khẩu – Bộ Công Thương tổ chức Lễ công bố Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Ngày 15/5, tại Hà Nội, Báo Công thương phối hợp Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) tổ chức Lễ công bố Ngày logistics Việt Nam và Tuần lễ logistics Việt Nam.
Trí tuệ nhân tạo đang trở thành 'hạ tầng cạnh tranh' mới của ngành logistics, giúp doanh nghiệp tối ưu vận hành, giảm chi phí, nâng cao năng lực dự báo và tăng khả năng kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu.
Trí tuệ nhân tạo không còn là xu hướng tương lai mà đã trở thành yếu tố sống còn, một 'hạ tầng cạnh tranh cốt lõi' buộc các doanh nghiệp logistics Việt Nam phải làm chủ để không bị đào thải khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu...
Mặc dù ngành logistics Việt Nam đang duy trì tốc độ tăng trưởng tích cực từ 14–16% mỗi năm, thực trạng ứng dụng công nghệ chuyên sâu vẫn chưa thực sự đồng đều.
Trí tuệ nhân tạo (AI) không còn là xu hướng tương lai mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để doanh nghiệp logistics nâng cao năng lực cạnh tranh và tối ưu chuỗi cung ứng.
Diễn đàn Công nghệ Logistics 2026 với chủ đề 'AI định hình tương lai Logistics' đã chính thức diễn ra và trở thành tâm điểm chú ý của cộng đồng doanh nghiệp cùng các nhà hoạch định chính sách.
Sự bùng nổ của thương mại điện tử cùng áp lực giao hàng nhanh với chi phí tối ưu đang thúc đẩy doanh nghiệp logistics phải thay đổi mạnh mẽ, chuyển từ mô hình vận hành truyền thống sang ứng dụng công nghệ và dữ liệu. Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong vận hành logistics được coi là hướng đi tất yếu trong thời gian tới.
AI đang trở thành lợi thế cạnh tranh mới của logistics Việt Nam, nhưng khoảng cách giữa tiềm năng và triển khai thực tế vẫn còn lớn.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đã trở thành 'hạ tầng cạnh tranh cốt lõi', tái định hình ngành logistics. Tuy nhiên, tại Việt Nam, số doanh nghiệp ứng dụng AI một cách bài bản vẫn còn khiêm tốn, đặt ra yêu cầu cấp thiết về chuyển đổi công nghệ nhằm thích ứng với xu hướng logistics thông minh.
Những chia sẻ, trao đổi tại Diễn đàn Công nghệ Logistics (VALOMA LogTech Forum 2026) về các mô hình thực tiễn cho thấy, công nghệ AI đang trở thành yếu tố cốt lõi định hình tương lai ngành logistics, là đòn bẩy tạo ra ưu thế cạnh tranh cho nhiều doanh nghiệp trong bối cảnh phát triển mới.
Diễn đàn Công nghệ Logistics 2026 quy tụ nhiều chuyên gia, doanh nghiệp thảo luận về ứng dụng AI, chuyển đổi số và bài toán dữ liệu trong ngành logistics.
DNVN – Trí tuệ nhân tạo (AI) hiện nay đã hiện diện trong hầu hết hoạt động logistics. Tuy vậy, phần lớn doanh nghiệp logistics Việt Nam hiện mới dừng ở mức số hóa quy trình cơ bản, trong khi số doanh nghiệp ứng dụng AI bài bản trong phân tích dữ liệu, dự báo hay ra quyết định còn rất khiêm tốn.
Việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam là hết sức cần thiết nhằm nâng cao nhận thức xã hội về vai trò của logistics, thúc đẩy kết nối chuỗi cung ứng, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển logistics xanh, bền vững...
Nhằm ghi nhận những đóng góp quan trọng của ngành logistics vào nền kinh tế, Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định chính thức công nhận ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam.
Với thông điệp 'Hợp nhất logistics: Chung chuỗi giá trị - Trọn một tầm nhìn', Đại hội kỳ vọng tạo động lực lan tỏa mạnh mẽ, góp phần hình thành cộng đồng doanh nghiệp logistics năng động, sáng tạo, có trách nhiệm xã hội và hội nhập quốc tế sâu rộng, đóng góp thiết thực vào phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Đắk Lắk...
Theo Quyết định số 1065/QĐ-BCT của Bộ Công thương, ngày 6/5 hàng năm được công nhận là Ngày Logistics Việt Nam; Tuần lễ Logistics Việt Nam được tổ chức vào tuần đầu tiên của tháng 5 hàng năm.
Bộ trưởng Bộ Công Thương ký ban hành Quyết định số 1065/QĐ-BCT ngày 6/5/2026 về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam.