Theo Cục Đường bộ Việt Nam, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước sẽ thu phí từ 22h ngày 2/3/2026, với 2 mức giá áp dụng cho 5 nhóm xe.
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, 5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2027 - 2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày mai 2/3/2026.
Cơ quan quản lý đường bộ sẽ chính thức triển khai thu phí 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày mai (2/3).
Nhà nước sẽ chính thức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do ngân sách đầu tư. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông và tạo nguồn lực tái đầu tư cho hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.
5 tuyến cao tốc sẽ bắt đầu thu phí từ 1/3/2026 là Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây...
Từ 1/3/2026, Nhà nước chính thức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư, đánh dấu bước quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tiến độ triển khai thu phí sử dụng đường bộ tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa trên địa bàn thành phố tăng nhanh, tạo áp lực lớn lên công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là 2 tuyến cao tốc qua địa bàn.
Sáng 1/1/2026, ngày đầu nghỉ Tết Dương lịch, ghi nhận tại các trạm thu phí trên 2 tuyến cao tốc cửa ngõ Thủ đô như Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng cho thấy lưu lượng phương tiện ổn định, trạm thu phí vận hành thông suốt, không xảy ra ùn tắc.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả bão số 10 và 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT, đơn vị thu phí và các khu quản lý đường bộ miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho tất cả các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ. Chính sách này nhằm giúp hàng hóa, nhu yếu phẩm nhanh chóng đến với người dân đang gặp khó khăn tại các địa phương vùng lũ.
Sau khi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) có văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua các trạm thu phí, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản gửi các nhà thầu cung cấp dịch vụ thu phí hưởng ứng thực hiện.
Chính sách miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ bão lũ được VEC áp dụng qua trạm thu phí của 5 tuyến cao tốc đang khai thác do VEC làm chủ đầu tư.
Các phương tiện vận chuyển hàng hóa hỗ trợ thiệt hại do cơn bão số 10 và số 11 sẽ được miễn phí tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên cả 5 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư và vận hành khai thác.
Nhà đầu tư các trạm thu phí BOT đã thực hiện miễn phí đường bộ đối với những phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng, giúp nhân dân khắc phục hậu quả do bão lụt gây ra.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ, cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau bão. Đây là động thái thiết thực nhằm chia sẻ khó khăn với người dân vùng thiên tai, hỗ trợ kịp thời công tác khắc phục hậu quả bão lũ.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả bão số 10 và số 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT, đơn vị quản lý thu phí và các khu quản lý đường bộ miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ, nhằm tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời hỗ trợ nhân dân vùng bị thiệt hại sớm ổn định cuộc sống.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã nhanh chóng triển khai miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau cơn bão số 11 (Matmo).
Ngày 8/10, Cục trưởng Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 5285/CĐBVN-KHTC gửi Công ty cổ phần TASCO (TASCO); Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC); Trung tâm Giám sát KTVH đường cao tốc (VECM) về việc miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ vùng bão lũ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các trạm thu phí thuộc các dự án BOT và đường cao tốc tạm thời miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện chở hàng cứu trợ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị nhà đầu tư dự án BOT xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ vùng lũ khi đi qua trạm thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
Chiều 8/10, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa ký văn bản yêu cầu chấn chỉnh hàng loạt đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ vì chậm ứng phó với bão số 11 (Matmo).
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các trạm BOT trên cả nước miễn phí cho phương tiện chở hàng cứu trợ vùng lũ, bảo đảm kịp thời hỗ trợ người dân.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, ngày 1-10 các phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông mới được qua trạm thu phí. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế ngày 30-9 cho thấy, việc chuyển đổi còn nhiều lúng túng.
Thời gian các chủ phương tiện phải nâng cấp từ tài khoản thu phí lên tài khoản giao thông để qua trạm BOT chỉ còn tính bằng ngày nhưng vẫn còn đến 130.000 doanh nghiệp vận tải chưa thể nâng cấp, vì đâu nên nỗi?
Chỉ còn hơn 10 ngày nữa theo quy định để các chủ xe ô tô phải có tài khoản giao thông thực hiện thu phí tự động không dừng qua trạm BOT, nhưng đến nay vẫn còn đến 50% số phương tiện chưa nâng cấp.
Theo thông tin từ các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng, hiện chỉ có 50% trong tổng số 6,8 triệu xe ô tô trên cả nước chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán.
Chỉ còn 10 ngày nữa đến hạn chót chuyển đổi sang tài khoản giao thông, nhưng vẫn còn một nửa số ô tô chưa thực hiện, đối mặt nguy cơ không qua được trạm thu phí.
Nếu chủ xe chưa nắm được về công nghệ, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng trực tiếp hỗ trợ người dân tại các điểm giao dịch.
Hàng triệu phương tiện ô tô vẫn chưa nâng cấp từ tài khoản thu phí lên tài khoản giao thông dù từ ngày 1/10/2025, nếu không nâng cấp phương tiện sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí tự động.
Từ 1/10, chủ phương tiện phải có tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, nếu không, phương tiện sẽ không được qua trạm thu phí.
Từ ngày 1/10/2025, chủ phương tiện ô tô bắt buộc phải chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không thể lưu thông qua các trạm thu phí đường bộ.
Các bãi trông giữ xe thí điểm ứng dụng công nghệ trông giữ xe không dùng tiền mặt đã mang lại sự tiện lợi rõ rệt cho người dân khi không phải chờ đợi và minh bạch mức thu.
Trong mùa du lịch hè, việc kiểm tra và đảm bảo phương tiện đủ điều kiện lưu thông trên cao tốc là điều không nên xem nhẹ nếu không muốn 'mất tiền oan'.
Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai những biện pháp đảm bảo an toàn, thông suốt giao thông phục vụ kỳ thi tuyển sinh lớp 10 và thi tốt nghiệp THPT năm 2025.