Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí mới trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Sau 2 tháng chính thức đưa vào vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) với mô hình không có barie đầu vào, toàn bộ quy trình được tự động hóa hoàn toàn trên 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, các lỗi hiện nay chủ yếu mang tính cục bộ, quy mô nhỏ.
Trong cao điểm nghỉ lễ 30/4, hệ thống thu phí không dừng (ETC) trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam ghi nhận gần 186.000 lượt giao dịch với doanh thu hơn 14 tỷ đồng.
Tính đến ngày 1/5, sau gần 2 tháng chính thức triển khai mô hình thu phí tự động không dừng (ETC) không có barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc, hệ thống đã ghi nhận những kết quả khả quan về cả năng lực vận hành lẫn doanh thu.
Ngày 1-5, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) với mô hình không có barie đầu vào tại 5 tuyến cao tốc được tự động hóa hoàn toàn. Riêng trong ngày 30-4, hệ thống ghi nhận hơn 186.000 lượt giao dịch, tăng 45% so với trung bình.
Sau hai tháng vận hành trên 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam, hệ thống thu phí tự động không dừng đã xử lý khối lượng giao dịch khổng lồ một cách chính xác và nhanh chóng.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương vừa xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam...
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ chính thức thu phí.
Từ 22 giờ ngày 2-3, 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2027-2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí.
Từ 22h ngày 2/3/2026, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam đầu tư công chính thức thu phí với mức thấp nhất từ 40.500 đồng và cao nhất gần 519.000 đồng tùy loại xe.
Từ 22h ngày 2/3, 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam đầu tư bằng vốn ngân sách Nhà nước sẽ chính thức thu phí, với mức thu tính theo km và từng nhóm phương tiện lưu thông thực tế.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam đầu tư bằng vốn ngân sách nhà nước sẽ thu phí từ 22h ngày 2/3/2026, với 2 mức giá áp dụng cho 5 nhóm xe.
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, 5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2027 - 2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày mai 2/3/2026.
Cơ quan quản lý đường bộ sẽ chính thức triển khai thu phí 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ ngày mai (2/3).
Nhà nước sẽ chính thức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do ngân sách đầu tư. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông và tạo nguồn lực tái đầu tư cho hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.
5 tuyến cao tốc sẽ bắt đầu thu phí từ 1/3/2026 là Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây...
Từ 1/3/2026, Nhà nước chính thức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư, đánh dấu bước quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tiến độ triển khai thu phí sử dụng đường bộ tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa trên địa bàn thành phố tăng nhanh, tạo áp lực lớn lên công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là 2 tuyến cao tốc qua địa bàn.
Sáng 1/1/2026, ngày đầu nghỉ Tết Dương lịch, ghi nhận tại các trạm thu phí trên 2 tuyến cao tốc cửa ngõ Thủ đô như Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng cho thấy lưu lượng phương tiện ổn định, trạm thu phí vận hành thông suốt, không xảy ra ùn tắc.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả bão số 10 và 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT, đơn vị thu phí và các khu quản lý đường bộ miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho tất cả các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ. Chính sách này nhằm giúp hàng hóa, nhu yếu phẩm nhanh chóng đến với người dân đang gặp khó khăn tại các địa phương vùng lũ.
Sau khi Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) có văn bản đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua các trạm thu phí, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản gửi các nhà thầu cung cấp dịch vụ thu phí hưởng ứng thực hiện.
Chính sách miễn phí cho xe chở hàng cứu trợ bão lũ được VEC áp dụng qua trạm thu phí của 5 tuyến cao tốc đang khai thác do VEC làm chủ đầu tư.
Các phương tiện vận chuyển hàng hóa hỗ trợ thiệt hại do cơn bão số 10 và số 11 sẽ được miễn phí tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên cả 5 tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư và vận hành khai thác.
Nhà đầu tư các trạm thu phí BOT đã thực hiện miễn phí đường bộ đối với những phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng, giúp nhân dân khắc phục hậu quả do bão lụt gây ra.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ, cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau bão. Đây là động thái thiết thực nhằm chia sẻ khó khăn với người dân vùng thiên tai, hỗ trợ kịp thời công tác khắc phục hậu quả bão lũ.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả bão số 10 và số 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT, đơn vị quản lý thu phí và các khu quản lý đường bộ miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ, nhằm tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời hỗ trợ nhân dân vùng bị thiệt hại sớm ổn định cuộc sống.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã nhanh chóng triển khai miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ sau cơn bão số 11 (Matmo).
Ngày 8/10, Cục trưởng Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 5285/CĐBVN-KHTC gửi Công ty cổ phần TASCO (TASCO); Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC); Trung tâm Giám sát KTVH đường cao tốc (VECM) về việc miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ vùng bão lũ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các trạm thu phí thuộc các dự án BOT và đường cao tốc tạm thời miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện chở hàng cứu trợ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị nhà đầu tư dự án BOT xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ vùng lũ khi đi qua trạm thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
Chiều 8/10, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông TP Hà Nội vừa ký văn bản yêu cầu chấn chỉnh hàng loạt đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ vì chậm ứng phó với bão số 11 (Matmo).
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các trạm BOT trên cả nước miễn phí cho phương tiện chở hàng cứu trợ vùng lũ, bảo đảm kịp thời hỗ trợ người dân.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, ngày 1-10 các phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông mới được qua trạm thu phí. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế ngày 30-9 cho thấy, việc chuyển đổi còn nhiều lúng túng.