Xanh SM tăng vốn liên tiếp, nâng quy mô doanh nghiệp taxi điện hàng đầu Việt Nam, phản ánh tham vọng mở rộng trong thị trường giao thông xanh...
Chỉ trong chưa đầy 2 tháng đầu năm 2026, Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã 3 lần tăng vốn, nâng vốn điều lệ lên 43.400 tỷ đồng, vượt mốc 1 tỷ USD và tiến sát nhóm kỳ lân công nghệ toàn cầu.
Dự án đường sắt tốc độ 350km/h do Vinspeed đầu tư tiếp tục được rà soát, hoàn thiện hồ sơ theo chỉ đạo mới, trong đó nhấn mạnh yêu cầu đồng bộ quy hoạch và bảo đảm tiến độ.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) vừa tiến hành thay đổi hồ sơ đăng ký doanh nghiệp với việc mở rộng danh mục ngành nghề kinh doanh, đặc biệt tập trung vào nhóm phân phối và cho thuê phương tiện cơ giới. Gắn liền với sự vận động của hệ sinh thái này, cơ cấu cổ đông tại Tập đoàn Vingroup cũng ghi nhận sự dịch chuyển lớn khi pháp nhân VinSpeed chính thức nắm giữ 11,7% tỷ lệ sở hữu.
Năm 2026 mở ra kỳ vọng mới trong hợp tác kinh tế Việt Nam - Đức, với nền tảng được củng cố bởi các hiệp định và cam kết đầu tư quan trọng. Trong dòng chảy đó, Đà Nẵng được nhìn nhận là điểm sáng mới của miền Trung, có cơ hội thu hút dòng vốn công nghệ cao và phát triển theo hướng bền vững, thông minh.
Dự án đường sắt tốc độ cao do Vinspeed đầu tư có quy mô 120km, tốc độ thiết kế 350km/h, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh còn dưới 45 phút.
Khép lại năm tài chính 2025, Tập đoàn Vingroup không chỉ ghi nhận mức doanh thu kỷ lục 332.770 tỷ đồng và lợi nhuận tăng vọt 111%, mà còn chính thức vượt mốc 1,12 triệu tỷ đồng tổng tài sản. Cùng với việc củng cố nội lực ở mảng sản xuất và bất động sản, doanh nghiệp tiếp tục mở ra chu kỳ tăng trưởng mới bằng quyết định rót hàng chục nghìn tỷ đồng vào đường sắt cao tốc, điện khí và công nghiệp luyện kim.
Theo chủ trương đầu tư được phê duyệt, tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, tốc độ thiết kế 350 km/h với tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng và dự kiến khai thác năm 2028.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, vốn huy động cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam quan điểm sẽ huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không đẩy rủi ro cho doanh nghiệp.
VinSpeed bắt đầu khảo sát kỹ thuật cho tuyến đường sắt tốc độ cao 120km nối Hà Nội và Quảng Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 5,5 tỷ USD.
Ga Cổ Loa là điểm khởi đầu của tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đầu tư. Công trình đặt tại Đông Anh, kết nối cầu Tứ Liên và tuyến Metro số 4 tương lai.
Cổ đông lớn nhất của Pomina muốn thoái bớt vốn, trong bối cảnh thị giá cổ phiếu POM trên sàn tăng gần 250% sau chưa đầy 3 tháng.
Theo Giáo sư Carl Thayer, Đại hội Đảng XIV là dấu mốc quan trọng giúp Việt Nam tăng cường quyền tự chủ chiến lược và từng bước khẳng định vai trò một cường quốc tầm trung đang lên trong khu vực.
VinFast vừa tăng vốn điều lệ từ 50.793 tỷ đồng lên 80.793 tỷ đồng, cao hơn vốn của tập đoàn mẹ Vingroup.
Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng lựa chọn tư vấn, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, trình Thủ tướng trước ngày 15/1.
Năm 2025 chứng kiến không ít cổ phiếu tăng mạnh, nhưng nếu đặt trong bức tranh chung của thị trường, rất ít cái tên có thể duy trì được đà tăng kéo dài đến những ngày cuối năm. Trong bối cảnh đó, cổ phiếu VIC củaVingroup, tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam được đánh giá như một 'ngôi sao sáng' hiếm hoi.
Chứng khoán năm 2025 phân hóa mạnh, phần lớn cổ phiếu hụt hơi về cuối năm, VIC và GEE lại tạo nên một cuộc rượt đuổi hiếm hoi trên đường đua hiệu suất. Một bên là cổ phiếu vốn hóa lớn nhất thị trường, một bên là tân binh điện lực tăng tốc sớm, liên tục đổi vai và trở thành điểm sáng nổi bật nhất trên sàn HOSE.