TP.HCM thúc giải phóng mặt bằng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

UBND TP.HCM đốc thúc các sở ngành thực hiện giải phóng mặt bằng cho tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ, hướng tới mục tiêu khai thác cuối năm 2028.

Quảng Ninh đề xuất đưa đường sắt tốc độ cao 150.000 tỷ vào gói tín dụng chiến lược

UBND tỉnh Quảng Ninh đề nghị bổ sung dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh do Vinspeed đầu tư vào chương trình tín dụng hạ tầng 500.000 tỷ đồng trước ngày khởi công.

Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 18/3: Sân bay Phan Thiết chốt khởi công hạng mục dân dụng vào 30/4

Bàn giao mặt bằng thi công metro Bến Thành - Cần Giờ trong quý IV/2026; Sân bay Phan Thiết chốt khởi công hạng mục dân dụng vào ngày 30/4... là những tin tức xây dựng - bất động sản đáng chú ý.

Bàn giao mặt bằng thi công metro Bến Thành - Cần Giờ trong quý IV/2026

TP Hồ Chí Minh phấn đấu hoàn thành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng để triển khai thi công dự án tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ trong quý IV/2026. Nội dung này được thành phố xác định trong kế hoạch thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án vừa được ban hành.

TP.HCM chốt mốc thời gian bàn giao mặt bằng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ

Chiều 17.3, UBND TP.HCM ban hành Quyết định số 1518/QĐ-UBND về kế hoạch tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ. Quyết định do Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh ký, đặt mục tiêu hoàn thành bàn giao mặt bằng trong tháng 10.2026, tạo điều kiện để dự án được triển khai đúng tiến độ và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Gia đình tỷ phú Phạm Nhật Vượng góp vốn, lập công ty tỷ USD

GSM VN Holding có vốn điều lệ hơn 43.000 tỷ đồng, trong đó vợ ông Phạm Nhật Vượng là bà Phạm Thu Hương giữ chức Chủ tịch HĐQT.

Vợ ông Phạm Nhật Vượng làm Chủ tịch Xanh SM

Bà Phạm Thu Hương (vợ ông Phạm Nhật Vượng) hiện là người giàu thứ 3 trên sàn chứng khoán Việt Nam.

Xanh SM tăng vốn lần thứ 3 trong năm 2026, tiếp tục vượt Grab

Hãng taxi của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa có đợt tăng vốn lần thứ 3 từ đầu năm 2026. Với lần điều chỉnh này, vốn điều lệ của Xanh SM đã vượt trên nhiều tên tuổi như Vinhomes, Masterise Group, ACV và xấp xỉ với Vinspeed (45.000 tỷ đồng).

Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng có đợt tăng vốn 'thần tốc' trong 2 tháng đầu năm

Xanh SM tăng vốn liên tiếp, nâng quy mô doanh nghiệp taxi điện hàng đầu Việt Nam, phản ánh tham vọng mở rộng trong thị trường giao thông xanh...

Xanh SM của ông Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên 43.400 tỷ đồng, lộ tham vọng niêm yết 20 tỷ USD

Chỉ trong chưa đầy 2 tháng đầu năm 2026, Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã 3 lần tăng vốn, nâng vốn điều lệ lên 43.400 tỷ đồng, vượt mốc 1 tỷ USD và tiến sát nhóm kỳ lân công nghệ toàn cầu.

Bổ sung chỉ đạo mới với dự án đường sắt cao tốc do Vinspeed đầu tư

Dự án đường sắt tốc độ 350km/h do Vinspeed đầu tư tiếp tục được rà soát, hoàn thiện hồ sơ theo chỉ đạo mới, trong đó nhấn mạnh yêu cầu đồng bộ quy hoạch và bảo đảm tiến độ.

Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) đăng ký bổ sung mảng kinh doanh ô tô, VinSpeed vươn lên thành cổ đông lớn thứ hai tại Vingroup (VIC)

Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) vừa tiến hành thay đổi hồ sơ đăng ký doanh nghiệp với việc mở rộng danh mục ngành nghề kinh doanh, đặc biệt tập trung vào nhóm phân phối và cho thuê phương tiện cơ giới. Gắn liền với sự vận động của hệ sinh thái này, cơ cấu cổ đông tại Tập đoàn Vingroup cũng ghi nhận sự dịch chuyển lớn khi pháp nhân VinSpeed chính thức nắm giữ 11,7% tỷ lệ sở hữu.

Doanh nghiệp Đức sẵn sàng đồng hành Đà Nẵng trong giai đoạn 'cất cánh'

Năm 2026 mở ra kỳ vọng mới trong hợp tác kinh tế Việt Nam - Đức, với nền tảng được củng cố bởi các hiệp định và cam kết đầu tư quan trọng. Trong dòng chảy đó, Đà Nẵng được nhìn nhận là điểm sáng mới của miền Trung, có cơ hội thu hút dòng vốn công nghệ cao và phát triển theo hướng bền vững, thông minh.

Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh 150.000 tỷ đồng: Thống nhất phương án hướng tuyến

Dự án đường sắt tốc độ cao do Vinspeed đầu tư có quy mô 120km, tốc độ thiết kế 350km/h, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh còn dưới 45 phút.

Vingroup (VIC): Từ khởi nghiệp Đông Âu đến cột mốc tài sản 1,12 triệu tỷ đồng và chiến lược rẽ hướng sang hạ tầng

Khép lại năm tài chính 2025, Tập đoàn Vingroup không chỉ ghi nhận mức doanh thu kỷ lục 332.770 tỷ đồng và lợi nhuận tăng vọt 111%, mà còn chính thức vượt mốc 1,12 triệu tỷ đồng tổng tài sản. Cùng với việc củng cố nội lực ở mảng sản xuất và bất động sản, doanh nghiệp tiếp tục mở ra chu kỳ tăng trưởng mới bằng quyết định rót hàng chục nghìn tỷ đồng vào đường sắt cao tốc, điện khí và công nghiệp luyện kim.

Vinspeed làm chủ đầu tư đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh gần 150.000 tỷ đồng

Theo chủ trương đầu tư được phê duyệt, tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, tốc độ thiết kế 350 km/h với tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng và dự kiến khai thác năm 2028.

Vốn cho đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Không đẩy toàn bộ rủi ro cho doanh nghiệp

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, vốn huy động cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam quan điểm sẽ huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không đẩy rủi ro cho doanh nghiệp.

Vinspeed tăng vốn 'khủng', đẩy nhanh đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

VinSpeed bắt đầu khảo sát kỹ thuật cho tuyến đường sắt tốc độ cao 120km nối Hà Nội và Quảng Ninh, với tổng vốn đầu tư hơn 5,5 tỷ USD.

Quy hoạch ga Cổ Loa: Điểm đầu tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh 152.219 tỷ đồng

Ga Cổ Loa là điểm khởi đầu của tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh do VinSpeed đầu tư. Công trình đặt tại Đông Anh, kết nối cầu Tứ Liên và tuyến Metro số 4 tương lai.

Chuyển động mới tại công ty thép 'đồng minh' Vingroup

Cổ đông lớn nhất của Pomina muốn thoái bớt vốn, trong bối cảnh thị giá cổ phiếu POM trên sàn tăng gần 250% sau chưa đầy 3 tháng.

GS Carl Thayer: Việt Nam đang định hình vai trò cường quốc tầm trung

Theo Giáo sư Carl Thayer, Đại hội Đảng XIV là dấu mốc quan trọng giúp Việt Nam tăng cường quyền tự chủ chiến lược và từng bước khẳng định vai trò một cường quốc tầm trung đang lên trong khu vực.