Quốc lộ 14E trước ngày về đích

Theo tiến độ, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E hoàn thành thi công vào cuối tháng 10/2026. Thời hạn đã cận kề, các đơn vị liên quan đang tích cực thúc đẩy thi công phù hợp với điều kiện thời tiết để đưa dự án về đích đúng hẹn.

Sản lượng xây lắp dự án quốc lộ 14E đạt gần 1.186 tỷ đồng

Ngày 22/7, Ban Quản lý Dự án đường bộ miền Trung (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, tổng giá trị sản lượng các gói thầu xây lắp của Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đến nay đạt khoảng 1.186/1.426,44 tỷ đồng (tương đương 83% giá trị hợp đồng).

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đã giải ngân 75,5% nguồn vốn

Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung cho biết, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E (đoạn km15+270 - km89+700) đến nay đã giải ngân 1.395,41/1.848,24 tỷ đồng vốn được bố trí (tỷ lệ 75,5%).

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E: Cần đẩy nhanh thi công trong mùa nắng

Để về đích theo mốc thời gian mà Bộ Xây dựng đặt ra, chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E (đoạn km15+270 - km89+700) đã yêu cầu nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành cơ bản khối lượng xây lắp ngay trong mùa nắng.

Có nhà thầu trì hoãn thi công, bảo trì đường bộ do biến động nhiên liệu

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay đã có tình trạng nhà thầu trì hoãn triển khai thi công, nguy cơ kéo dài thời gian thi công hoàn thành công trình.

Áp lực lớn từ biến động giá nhiên liệu, vật tư tới dự án xây dựng-giao thông

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông đã tạo áp lực đáng kể lên giá dầu thô thế giới, kéo theo biến động mạnh của thị trường trong nước. Từ đầu tháng 3/2026 đến nay, giá dầu diesel tăng khoảng 70%, trong khi giá nhựa đường tăng hơn 31,7% so với cuối tháng 2.

Tháo gỡ các dự án tồn đọng, kéo dài

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E kết nối từ cửa khẩu Nam Giang về cảng Kỳ Hà và Khu kinh tế mở Chu Lai, Dung Quất có tổng mức đầu tư gần 1.850 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Điểm nghẽn lớn nhất dự án 'lên đời' quốc lộ 14E hơn 1.800 tỷ đồng

Do vướng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E tại TP. Đà Nẵng chậm tiến độ, trong đó nút cầu vượt đường sắt đoạn qua xã Thăng Bình được xem là điểm nghẽn.

Hoàn thành cầu vượt đường sắt trên quốc lộ 14E trước ngày 31/5/2026

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký ban hành Văn bản số 78/CĐBVN-QLCL về việc điều chỉnh tiến độ thực hiện các gói thầu của Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn km15+270 - km89+700, tỉnh Quảng Nam (nay là thành phố Đà Nẵng).