Xiaomi không công bố thông tin nào về việc sản xuất hàng loạt SU7 Ultra, nhưng dường như lô xe đầu tiên đã sẵn sàng đến tay khách hàng đặt trước.
Ứng dụng DeepSeek tuy mới chỉ là tân binh nhưng đã tạo làn sóng chấn động trong ngành trí tuệ nhân tạo (AI), tạo thách thức đáng kể đối với ChatGPT và Gemini. Một trong những yếu tố chính góp phần cho thành công của DeepSeek là đội ngũ thiên tài trẻ, đặc biệt là nhà nghiên cứu 29 tuổi Luo Fuli xinh đẹp khả ái, được truyền thông Trung Quốc mệnh danh là 'thần đồng AI'.
Từ người sáng lập có tầm nhìn xa trông rộng Liang Wenfeng cho đến một nhóm các nhà khoa học trẻ tận tâm, DeepSeek đang đi trên con đường ít người đi trong lĩnh vực AI.
Chính phủ Trung Quốc tung các gói trợ cấp, hoàn tiền khi mua smartphone để thúc đẩy nhu cầu từ người dùng.
Kết thúc năm 2024, tổng tài sản của nhóm tỷ phú giàu nhất hành tinh đạt 9.800 tỷ, gần bằng GDP của Đức, Nhật Bản và Australia cộng lại, theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới (WB).
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Xiaomi được biết đến là nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn thứ hai thế giới đã tạo ra tác động đáng kể đến thị trường xe điện (EV) thời gian qua. Xiaomi đã vượt qua mục tiêu bán hàng đầy tham vọng vào năm 2024 là 130.000 xe chỉ trong vòng 9 tháng. Mẫu xe điện đầu tiên của công ty, SU7, ra mắt vào tháng 3, là nền tảng cho thành công này dù vướng phải nhiều tranh cãi.
VietTimes - Lei Jun, nhà sáng lập và CEO của Xiaomi, vừa đánh dấu cột mốc quan trọng trong lĩnh vực xe điện của công ty bằng một bài viết trên mạng xã hội.
Mẫu xe này được người tiêu dùng so sánh với những chiếc Ferrari nhờ thiết kế sang trọng và hiệu suất cao, trong khi nhà sáng lập Lei Jun tự hào gọi đây là sản phẩm 'tuyệt vời'.
Ông Zhang Yiming, nhà sáng lập ByteDance công ty mẹ TikTok, trở thành người giàu nhất Trung Quốc với khối tài sản 49,3 tỷ USD.
Với tài sản trị giá 49,3 tỷ USD, Zhang Yiming, nhà sáng lập và cựu giám đốc điều hành ByteDance - công ty mẹ của TikTok, trở thành người giàu nhất Trung Quốc tính đến ngày 29/10.
Các 'ông lớn' trong ngành smartphone Trung Quốc như Xiaomi và Honor học theo Huawei bằng cách ra mắt các mẫu smartphone gập 3, cạnh tranh iPhone trong phân khúc cao cấp.
Xiaomi có thể sẽ ra mắt các flagship dòng Xiaomi 15 vào tuần cuối tháng 10.
Giám đốc điều hành Xiaomi Lei Jun đã quyết định đưa mẫu xe SU7 Ultra vào sản xuất và dự kiến sẽ bán ra thị trường vào nửa đầu năm sau.
Lei Jun, CEO Xiaomi, lần đầu tiết lộ nguyên nhân khiến ông quyết tâm làm xe điện. Đó chính là nỗi lo sợ trước các lệnh cấm vận của Mỹ vào năm 2021.
Cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe hơi Trung Quốc buộc các lãnh đạo cấp cao như CEO Xiaomi Lei Jun cũng phải gia nhập cuộc chiến livestream để thúc đẩy doanh số.
Sau thành công của loạt livestream có chủ tịch Xiaomi, JD.com góp mặt, Taobao muốn nhiều CEO xuất hiện trong các buổi phát hơn nữa, giành khách hàng từ các đối thủ mới nổi.
Xiaomi, một trong những nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới, đã nhảy vào thị trường xe điện, tung ra mẫu xe có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện do Tesla của Mỹ và Porsche của Đức cung cấp, mặc dù mang lại hiệu suất tốt hơn các thương hiệu uy tín đó.
Hoạt động sản xuất xe điện (EV) tại Trung Quốc tiếp tục tăng trưởng với tốc độ chóng mặt, bất chấp quy mô sản xuất lớn hơn nhiều so với nhu cầu nội địa.
Diễn ra từ nay tới hết ngày 5-5, Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024 (BJAS 2024) - một trong những triển lãm ô tô lớn nhất thế giới - đã cho thấy những thành tựu và trào lưu mới trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của Xiaomi, Lei Jun, cho biết mẫu SU7 đang dần trở nên phổ biến và doanh nghiệp hiện nhắm tới mục tiêu 100.000 chiếc trong năm nay.
Ba năm trôi qua, CEO Xiaomi Lei Jun vẫn quyết tâm dẫn dắt liên doanh sản xuất ô tô của Xiaomi. Ông coi đây là 'dự án khởi nghiệp lớn cuối cùng' trong cuộc đời mình.
Các chuyên gia ngành công nghiệp ô tô Đức cảnh báo cuộc điều tra chống trợ EU đối với các hãng sản xuất xe điện của Trung Quốc sẽ không bảo vệ các nhà sản xuất EU mà có nguy cơ gây tác động tiêu cực.
Sau hơn một thập kỷ Xiaomi vận hành như một bản sao của Apple, CEO Lei Jun cuối cùng đã vượt qua đối thủ đến từ Thung lũng Silicon ở mảng xe điện.
Sau khi ra mắt mẫu xe điện mới SU7, giá cổ phiếu Xiaomi liên tục tăng mạnh, kéo vốn hóa hãng điện tử Trung Quốc lên mức 55 tỷ USD, cao hơn cả Ford và GM.