Vị trí số 2 Khu thương mại tự do Đà Nẵng bắt đầu triển khai trên diện tích 75ha. Thành phố đặt mục tiêu không chạy theo tỷ lệ lấp đầy, mà lựa chọn những dự án công nghệ, logistics có giá trị gia tăng cao và khả năng tham gia chuỗi cung ứng quốc tế.
EAGLE FTZ là dự án hạ tầng đầu tiên thuộc Khu thương mại tự do Đà Nẵng đã hoàn thành các thủ tục xây dựng cơ bản, mở đầu quá trình hiện thực hóa mô hình Khu thương mại tự do đầu tiên của cả nước.
Những con số tăng trưởng về công nghiệp, xuất khẩu và thu hút đầu tư trong những tháng đầu năm 2026 đang mở ra không gian phát triển mới cho Phú Thọ. Trong bối cảnh đó, logistics không còn đơn thuần là dịch vụ hỗ trợ mà đang trở thành “mạch máu” của nền kinh tế, góp phần giảm chi phí, nâng sức cạnh tranh, mở rộng thương mại và đưa hàng hóa Phú Thọ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tại CIBM 2026, các học giả, nhà quản lý, doanh nghiệp cùng nêu một yêu cầu cấp thiết: chuyển đổi bền vững phải gắn chặt với ESG, công nghệ số và năng lực phục hồi.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nhiều biến động, ESG và chuyển đổi số đang trở thành nền tảng giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.
Chiều 28/7, Trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội (UEB) tổ chức Hội thảo quốc tế lần thứ 4 về 'Các vấn đề đương đại trong quản trị và kinh doanh' (CIBM 2026) với chủ đề 'Chuyển đổi bền vững của doanh nghiệp Việt Nam trong kỷ nguyên bất định: ESG, số hóa và khả năng phục hồi'.
Không còn là dịch vụ đi sau sản xuất, logistics đã và đang trở thành hạ tầng mềm của nền kinh tế, quyết định tốc độ lưu chuyển hàng hóa, khả năng kết nối chuỗi cung ứng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Với lợi thế về công nghiệp, tỉnh Phú Thọ kỳ vọng logistics trở thành một trong những động lực tăng trưởng quan trọng, tạo nền tảng để hàng hóa địa phương vươn xa trên thị trường trong nước và quốc tế.
Hành lang EWEC cần được nâng cấp thành hệ sinh thái kinh tế toàn diện, tạo bệ phóng đưa Đà Nẵng bứt phá thành cửa ngõ quốc gia và cực tăng trưởng mới của khu vực.
Chiều 11/6, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh đã làm việc với Công ty Việt Nam SuperPort nhằm trao đổi định hướng hợp tác phát triển hạ tầng logistics, kết nối chuỗi cung ứng và dự án logistics trên địa bàn.
Trước biến động toàn cầu, chuyển đổi số và kết nối chuỗi cung ứng là yêu cầu tất yếu để doanh nghiệp logistics duy trì hoạt động, hướng tới hệ sinh thái thông minh, Xanh và bền vững.
Trước những biến động của thương mại toàn cầu, nhiều giải pháp về logistics, chuyển đổi số và an ninh chuỗi cung ứng đang được thúc đẩy.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục đối mặt với các rủi ro từ địa chính trị, biến đổi khí hậu và đứt gãy logistics, các chuyên gia cho rằng số hóa là giải pháp quan trọng nâng cao khả năng thích ứng, bảo đảm vận hành an toàn và hiệu quả.
Ngày 10/10, trong khuôn khổ Hội nghị Bộ trưởng Kết nối Việt Nam – Singapore, 'siêu cảng' Việt Nam SuperPortTM do liên doanh T&T Group của doanh nhân Đỗ Quang Hiển và 'ông lớn' logistics Châu Á – Tập đoàn YCH (Singapore) đã chính thức kích hoạt vận hành Kho hàng không kéo dài (OACT), một cấu phần trọng yếu của trung tâm logistics đa phương thức đặt tại tỉnh Phú Thọ.
Việc dịch chuyển sản xuất về gần thị trường tiêu thụ hoặc tới các quốc gia đáng tin cậy, mặc dù có thể làm gia tăng chi phí, nhưng lại mở ra cơ hội cho Đông Nam Á; trong đó có Việt Nam.
Các chuyên gia cho rằng ứng dụng công nghệ, tăng tốc chuyển đổi số, khai thác dữ liệu là chìa khóa để hướng tới chuỗi cung ứng- logistics xanh và thông minh. Từ chuỗi cung ứng thông minh đến công nghệ xanh, doanh nghiệp tận dụng công nghệ như chất xúc tác để giảm phát thải, nâng cao hiệu quả vận hành và tạo giá trị dài hạn.
'Chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo: Đột phá phát triển logistics xanh và bền vững' là chủ đề của phiên thảo luận số 3 trong khuôn khổ FIATA World Congress 2025.
Chuyển đổi số và dữ liệu thời gian thực trong phát triển chuỗi cung ứng xanh giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả vận hành và ứng phó linh hoạt trước thách thức toàn cầu.
Việt Nam SuperPortTM, liên doanh giữa Tập đoàn YCH (Singapore) và T&T Group đã giới thiệu Kho hàng không kéo dài, một cấu phần trọng yếu của trung tâm logistics đa phương thức đặt tại tỉnh Phú Thọ.
Trí tuệ nhân tạo (AI) đã trở thành một trong những động lực chính thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển kinh tế trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Sự phát triển của AI không chỉ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế mà còn mở ra nhiều cơ hội đổi mới sáng tạo trong mọi lĩnh vực sản xuất, dịch vụ và quản lý xã hội.
Tại Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia 2025, Việt Nam SuperPort - 'siêu cảng' logistics gây chú ý với loạt giải pháp AI, robot tự động hóa và logistics xanh, hướng tới mục tiêu Net Zero 2040.
ICD Vĩnh Phúc - Việt Nam SuperPort gây ấn tượng tại VIIE 2025 với loạt giải pháp AI tiên tiến, kết hợp cùng công nghệ đột phá nhằm tối ưu logistics và khẳng định vai trò chiến lược của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Cảng ICD Vĩnh Phúc - Việt Nam SuperPortTM tiếp tục gây ấn tượng mạnh tại Triển lãm quốc tế Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2025 (VIIE 2025) khi giới thiệu tới công chúng nhiều giải pháp AI hiện đại bậc nhất thế giới.
Ngày 30/9, tại Hà Nội, Ngày hội Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2025 chính thức diễn ra với sự tham dự của Tổng Bí thư Tô Lâm; Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính; Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Nguyễn Duy Ngọc; Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương. Về phía Hà Nội, có Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh. Sự kiện còn quy tụ đông đảo các nhà khoa học, chuyên gia, doanh nghiệp trong và ngoài nước.
'Siêu cảng' ICD Vĩnh Phúc – Việt Nam SuperPortTM được đầu tư bởi do Liên doanh T&T Group và Tập đoàn YCH tiếp tục gây ấn tượng mạnh tại Triển lãm Quốc tế Đổi mới sáng tạo Việt Nam 2025 (VIIE 2025) khi giới thiệu tới công chúng nhiều giải pháp AI hiện đại bậc nhất thế giới.
'Đổi mới sáng tạo toàn dân - Động lực phát triển quốc gia' là chủ đề của Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2025 diễn ra sáng ngày 1/10, tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
Nền tảng Kết nối Logistics sẽ mang đến cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa giải pháp tích hợp về logistics, tài chính và công nghệ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh tại thị trường trong nước và quốc tế.
Nền tảng Kết nối Logistics được vận hành với quy trình số hóa toàn diện từ khâu đặt hàng đến thanh toán, tích hợp tính năng theo dõi đơn hàng theo thời gian thực, kết nối trực tiếp với hệ thống kho ngoại quan, mạng lưới vận tải cùng các dịch vụ tài chính như: cho vay, giải ngân và thanh toán...
Chiều nay (15/9) tại Hà Nội, Việt Nam SuperPort, Vietnam Post Logistics và Visa, phối hợp cùng các đối tác trong lĩnh vực ngân hàng, tài chính và công nghệ, đã chính thức ra mắt Nền tảng Kết nối Logistics trong khuôn khổ Hội nghị Kết nối Logistics và Thương mại số. Nền tảng này mang đến cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) giải pháp tích hợp về logistics, tài chính và công nghệ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh tại thị trường trong nước và quốc tế.
AI đang thay đổi logistics, giúp thủ tục thông quan rút ngắn từ nhiều ngày xuống chỉ còn vài giờ, mở ra lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt.
Trong bối cảnh thị trường trong nước và quốc tế ngày càng nhiều biến động, việc số hóa trong logistics đang trở thành 'chìa khóa' giúp tối ưu hóa chi phí, nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Trong bối cảnh thị trường kinh tế toàn cầu đầy biến động và cạnh tranh ngày càng gay gắt, logistics xanh không chỉ là xu hướng mà còn trở thành chiến lược sống còn. Cho nên, doanh nghiệp Việt phải đáp ứng yêu cầu về logistics xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.
Tham gia quá trình logistics xanh, doanh nghiệp Việt Nam phải giải quyết bài toán về nhận thức, thói quen cũng như hạ tầng, chi phí, lựa chọn công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường nhiều biến động và cạnh tranh ngày càng gay gắt hiện nay, chuyển đổi xanh nhằm tiết giảm các chi phí và nâng cao sức cạnh tranh được coi là một giải pháp hiệu quả cho doanh nghiệp logistics.
Khi tham gia quá trình logistics xanh, doanh nghiệp Việt Nam phải giải quyết bài toán về nhận thức, thói quen cũng như hạ tầng, chi phí, lựa chọn công nghệ.
Trước yêu cầu sống còn để gia tăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp trong môi trường kinh tế quốc tế đầy biến động, tiến trình xanh hóa ngành logistics không thể 'thuê ngoài' mà cần sự chung tay giữa các bên, đồng thời phải lấy công nghệ làm đòn bẩy cạnh tranh.
Xanh hóa là xu hướng tất yếu, tuy nhiên, với 90% doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ khiến việc chuyển đổi xanh không dễ.
Các nỗ lực chuyển đổi xanh của logistics chỉ thực sự hiệu quả khi có sự đồng hành từ chính sách và tài chính xanh, các cơ chế hợp tác công-tư, không chỉ từ ngân hàng thương mại mà cả các tổ chức quốc tế…
Logistics, vận tải là lĩnh vực phát thải lớn, đặc biệt ngành vận tải biển đang sử dụng và tiêu thụ lượng lớn nhiên liệu, nên áp lực xanh hóa rất rõ ràng. Phát triển logistics xanh là xu hướng tất yếu toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Tây Ninh hợp tác chiến lược với Tập đoàn YCH, hình thành mô hình logistics thông minh kết nối thương mại điện tử, mở ra hướng xuất khẩu cho doanh nghiệp vùng biên.
Ngày 10/7/2025, UBND tỉnh Tây Ninh đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn YCH Singapore (Tập đoàn YCH) liên quan đến hợp tác trong lĩnh vực logistics hiện đại, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh Tây Ninh trong giai đoạn mới.
Theo chuyên gia quốc tế, Việt Nam không chỉ đang nổi lên như một trung tâm logistics, mà còn đang trở thành đầu mối chiến lược trong tương lai chuỗi cung ứng Đông Nam Á.