Dự án đường trục chính Tam Hòa (TP. Đà Nẵng) có tổng mức đầu tư 646 tỷ đồng, dù nhiều lần gia hạn vẫn chưa thể hoàn thành. Đến nay, giá trị xây lắp mới đạt khoảng 67%, trong khi 1,2 km mặt bằng chưa được bàn giao, ảnh hưởng đến tiến độ toàn dự án.
Tuyến đường nối tỉnh lộ 561 vào ga Thọ Lộc và từ tỉnh lộ 564 vào ga Mỹ Trạch được đầu tư sẽ thuận lợi cho các phương tiện lưu thông, phục vụ khai thác tàu...
Xe đầu kéo bất ngờ lật tại đoạn đường cong, dốc trên tuyến Trường Sơn Đông qua tỉnh Đắk Lắk, khiến tài xế và người đi cùng tử vong.
Một xe đầu kéo chở sắt lưu thông trên tuyến đường Trường Sơn Đông, bị lật bên lề đường khiến tài xế và người đi cùng tử vong.
Trong lúc đang vận hành trên đường Trường Sơn Đông, một xe ô tô đầu kéo chở sắt thép tự lật ngửa tại một vòng cua. Tài xế và người ngồi trên xe đều tử vong sau khi đưa đến bệnh viện cấp cứu.
Xe ô tô kéo theo rơ moóc chở sắt trên tuyến đường qua xã Ea Ly, tỉnh Đắk Lắk thì tự lật khiến 2 người tử vong.
Sáng 17/10, lãnh đạo xã Ea Ly (tỉnh Đắk Lắk) xác nhận, trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông vào rạng sáng cùng ngày khiến 2 người tử vong.
Chiều 16/10, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra tiến độ thi công tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo quy mô hoàn thiện. Cùng đi có lãnh đạo Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng tỉnh, Công ty cổ phần cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Phương án tổ chức giao thông như sau: Tổ chức giao thông 2 chiều trên từng chiều đường riêng biệt cho các loại phương tiện ôtô tại đơn nguyên còn lại trên cầu, trung bình mỗi làn khoảng từ 6m-6,25m.
Dự án xây dựng đường 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19 (giai đoạn 1) dài 2,65 km, đạt khoảng 77% khối lượng, tuyến đường dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 10.
Nhiều đoạn trên QL 14C, QL 25 và tỉnh lộ 667 ở khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai sau mùa mưa đã bị hư hỏng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Việc sửa chữa, nâng cấp các công trình đang được triển khai nhằm cải thiện điều kiện lưu thông và bảo đảm an toàn giao thông.
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô - đoạn qua Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút. Hệ thống đường song hành đã đạt hơn 90% sản lượng; tuyến cao tốc đang được tập trung thi công các cầu lớn, cầu cạn và nút giao, hướng tới mục tiêu hoàn thành, đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2027.
Kiểm tra dự án giao thông chậm tiến độ, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải gọi điện yêu cầu nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh thi công.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa phê duyệt dự án mở rộng QL.70B lên 4 làn xe, kết nối trực tiếp nút giao IC11 cao tốc Nội Bài - Lào Cai với kinh phí 676 tỷ đồng.
Hơn một năm sau ngày bấm nút khởi công (1/10/2025), Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai đang bước vào đợt cao điểm tăng tốc.
Sau thông xe kỹ thuật ngày 10/10, khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 đã thành hình, song nhiều hạng mục vẫn tiếp tục thi công.
Được đầu tư 195 tỷ đồng và khởi công xây dựng từ 2018 nhưng dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ vẫn chưa thể bàn giao sử dụng và xuất hiện tình trạng lún nghiêm trọng.
Từ ngày 12-10, Cục Đường bộ Việt Nam điều chỉnh tốc độ tối đa từ 120km/h xuống 100km/h tại các làn, đoạn tuyến tương ứng trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Việc điều chỉnh nhằm bảo đảm an toàn và đồng bộ tổ chức giao thông với tuyến cao tốc liền kề.
Sau các đợt mưa lớn kéo dài, tuyến Quốc lộ 28B qua khu vực đèo Đại Ninh xuất hiện nhiều điểm sạt lở đất đá, sụt lún mái taluy. Bên cạnh việc khẩn trương khắc phục hư hỏng, cơ quan chức năng đang khảo sát địa chất, nghiên cứu các giải pháp xử lý kiên cố nhằm hạn chế nguy cơ tái diễn.
Việc điều chỉnh tốc độ khai thác cho phép đối với các làn, đoạn tuyến hiện đang quy định tốc độ tối đa 120 km/giờ trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình xuống 100 km/giờ.
Hai dự án liên kết vùng tại Khánh Hoà và Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng đang trong thời hạn về đích trong năm 2027. Nhưng dù chỉ còn khoảng 14 tháng, cả hai dự án đang có những khoảng hở tiến độ cần lấp đầy để giữ nhịp thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác.
Khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4, đoạn từ cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long, được thông xe kỹ thuật ngày 10/10. Mặt đường cơ bản hoàn thiện, song nhiều hạng mục vẫn đang được triển khai tại công trường.
Với bản lĩnh, tư duy đổi mới và năng lực điều hành hiệu quả, ông Lê Đức Thắng – Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty HAINDECO Hà Tĩnh được vinh danh “Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu – Cúp Thánh Gióng” năm 2026.
Dự án đường Voi - Sầm Sơn (Thanh Hóa) đang được đơn vị dồn lực thi công, điều chuyển khối lượng giữa các nhà thầu để xử lý phần việc chậm tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến trong tháng 11 hoặc chậm nhất cuối tháng 12/2026.
Dự án thành phần cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột vẫn còn nhiều nội dung, hạng mục chưa hoàn thành, chậm trễ về tiến độ và các nhà thầu cần phải đẩy nhanh để về đích vào cuối năm nay.
Theo tiến độ, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E hoàn thành thi công vào cuối tháng 10/2026. Thời hạn đã cận kề, các đơn vị liên quan đang tích cực thúc đẩy thi công phù hợp với điều kiện thời tiết để đưa dự án về đích đúng hẹn.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội dần thành hình với nhiều đoạn đã thảm nhựa, hoàn thiện đèn chiếu sáng, vạch kẻ đường và hệ thống tín hiệu giao thông.
Hàng chục công nhân đang thi công dự án đường tránh ĐT.719 và cầu qua sông Dinh, song khối lượng thực hiện mới đạt khoảng 32% hợp đồng. Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu nhà thầu tăng cường nguồn lực, tận dụng mặt bằng, không để chậm tiến độ.
Đoạn tuyến từ cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long sẽ được thông xe kỹ thuật dịp 10/10, sau khi cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, mở thêm hướng kết nối giao thông khu vực phía Tây Hà Nội.
Chiều 9-10, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành, khởi công và triển khai các công trình, dự án tiêu biểu của thành phố Hà Nội chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026).
Do mưa tiếp tục diễn biến phức tạp, mặt đường trên Quốc lộ 28B đoạn qua tỉnh Lâm Đồng đã bị sụt trượt, hư hỏng nên nhà thầu phải thi công đường tạm để thông xe.
Việc mở rộng mặt đường đoạn từ số 34 đến số 80 phố Ô Chợ Dừa bước đầu phát huy hiệu quả, giúp dòng phương tiện lưu thông thuận tiện hơn sau thời gian dài chịu cảnh thắt nút.
Mưa lớn kéo dài khiến một số vị trí trên quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng xảy ra sạt trượt taluy, nứt mặt đường, sụt lún lề đường. Nhà thầu đang khẩn trương mở...
Với toàn tuyến đã đạt 90% sản lượng, Hà Nội dự kiến thông xe kỹ thuật 15 km đường song hành Vành đai 4 đầu tiên đúng dịp 10/10.
Theo chủ đầu tư, đoạn Đồng Đăng - Đồng Khê dài 62 km đủ điều kiện khai thác có kiểm soát trước 31/12, giai đoạn 1 dài 93km sẽ đưa vào khai thác trước 30/4/2027.
Đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội đang bước vào chặng nước rút. Khoảng 15km từ đê Hữu Hồng đến Đại lộ Thăng Long dự kiến thông xe kỹ thuật ngày 10/10...
Sau khi hoàn thiện xây dựng, tuyến đường Chợ Mai – Tân Mỹ (TP Huế) có vốn đầu tư 195 tỷ đồng cho phép lưu thông hơn 1 năm qua. Tuy nhiên, dù chưa bàn giao cho đơn vị quản lý nhưng mặt đường tuyến đường này đã bị hằn lún, buộc nhà thầu phải chắn đường xử lý.
Dự án xây dựng, nâng cấp đê Biển Đông qua tỉnh Cà Mau có tổng mức đầu tư hơn 280 tỷ đồng đang được các nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực thi công hoàn...
Sau hơn thập kỷ triển khai với nhiều lần gián đoạn do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư, Dự án cải tạo mương Thụy Khuê, phường Tây Hồ đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Ghi nhận tại hiện trường cho thấy diện mạo tuyến đường đang thay đổi từng ngày, kỳ vọng mang đến một không gian đô thị khang trang, sạch đẹp
Đối với dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, dự án thành phần 2.1 ghi nhận giá trị khối lượng thi công ước đạt 3.850 tỷ đồng trên tổng giá trị 4.282 tỷ đồng, tương đương khoảng 90%.
Ngày 6-10, theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đang bị thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cung nhựa đường phục vụ thi công.
TP Huế đang triển khai nâng cấp gần 1km tỉnh lộ thường xuyên ngập lụt khi mưa lớn, với tổng mức đầu tư gần 15 tỷ đồng.
Sau một năm mở rộng, hơn 120km cao tốc Nội Bài - Lào Cai có nhiều đoạn thảm nhựa, khối lượng tuyến đạt khoảng 70%.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhưng vẫn gặp khó khăn về nguồn cung nhựa đường, nhân lực và một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng.