Nếu được bảo dưỡng đúng cách, nhiều chi tiết quan trọng như khối động cơ, hộp số, trục khuỷu hay bộ vi sai có thể hoạt động bền bỉ hàng trăm nghìn km.
Một số bộ phận ô tô có tuổi thọ rất dài và nếu được bảo dưỡng đúng cách, bạn có thể không cần thay thế trong suốt vòng đời xe.
VF 5 mang đến phương án sở hữu ôtô đầu tiên với giá hơn 451 triệu đồng, phạm vi di chuyển 326 km và chính sách miễn phí sạc dài hạn.
Sau những lịch trình dày đặc, nhiều chủ xe điện VinFast ghi nhận phương tiện vẫn vận hành ổn định, pin đáp ứng tốt và chi phí bảo dưỡng không đáng kể.
Xe tay ga bị ì máy, tăng tốc chậm dù vẫn bảo dưỡng định kỳ có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Vậy cần kiểm tra những bộ phận nào để xác định đúng lỗi?
Động cơ diesel thường khó sửa hơn động cơ xăng do cấu tạo phức tạp và chi phí linh kiện cao hơn, trong khi động cơ xăng cần bảo dưỡng thường xuyên hơn nhưng sửa chữa dễ tiếp cận hơn.
Biết cách sử dụng xe máy hợp lý không chỉ giúp giảm tiền xăng mà còn góp phần duy trì khả năng vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ phương tiện.
Sau khi bị "ngâm" trong nước quá lâu, xe máy có thể gặp nhiều vấn đề về động cơ, hệ thống điện và phanh nếu không được kiểm tra, xử lý đúng cách.
Với các gia đình đã sở hữu một chiếc ôtô, VinFast VF 3 đảm nhận tốt vai trò xe thứ hai di chuyển trong thành phố nhờ thân xe gọn, tiết kiệm, mức giá ưu đãi từ 276 triệu đồng.
Bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km, cứu hộ 24/7 và chu kỳ bảo dưỡng 15.000 km tạo thành hệ thống hỗ trợ sau bán hàng dành cho chủ xe VF 2. Những chính sách này giúp người lần đầu sở hữu ô tô chủ động và yên tâm hơn khi chăm sóc phương tiện hoặc gặp tình huống phát sinh.
Giữa những ngày mưa dông ở TP.HCM, chiếc áo mưa miễn phí hay "bí quyết" đi đường ngập giúp con đường mưu sinh của nhiều người bớt nhọc nhằn.
Vệ sinh và tái sử dụng bugi cũ chỉ là giải pháp tạm thời, không đảm bảo hiệu suất và có thể gây hại cho động cơ hiện đại.
Sau hơn 3 năm, chiếc VinFast VF 8 đi gần 100.000 km, 4 chuyến xuyên Việt, giúp chủ xe kiểm chứng độ bền pin, khả năng đi xa, mức tiết kiệm năng lượng và bảo dưỡng.
Nhiều yếu tố ít được chú ý như lốp non hơi, trọng lượng xe hay thói quen lái xe có thể làm giảm hiệu suất nhiên liệu đến 30%.
Mưa lớn gây ngập tại tuyến đường Phùng Hưng giao với Xa La và Phạm Tu khiến phương tiện chết máy hàng loạt.
Cố rồ ga hay đề nổ khi xe máy bị ngập nước có thể biến một sự cố nhỏ thành "án tử" cho động cơ. Khi không may bị chết máy, cần giữ bình tĩnh và thực hiện đúng các bước cứu hộ tại chỗ để giúp chiếc xe của bạn thoát hiểm an toàn.
Khi xe đạt hơn 96.000 km, việc kiểm tra và thay thế 5 bộ phận quan trọng giúp duy trì hiệu suất vận hành và đảm bảo an toàn cho xe.
Giá bán 188 triệu đồng, thiết kế nhỏ gọn cùng chi phí sử dụng thấp giúp VinFast VF 2 tiếp cận đông đảo khách hàng mua ô tô. Những yếu tố này khiến nhiều khách hàng gọi mẫu xe điện mini của VinFast là “xe nhỏ quốc dân” thế hệ mới.
Bugi ô tô là chi tiết nhỏ nhưng giữ vai trò quan trọng trong quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ xăng. Nhận biết sớm 5 dấu hiệu dưới đây giúp chủ xe tránh những hư hỏng tốn kém hơn.
Theo số liệu được dẫn từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tỷ lệ xe điện hóa trong tổng lượng ô tô bán ra tại Việt Nam năm 2025 đạt 40%, đưa Việt Nam vào nhóm 10 thị trường có mức độ phổ biến xe điện hóa cao trên thế giới.
Khi chọn chiếc ôtô đầu tiên, nhiều gia đình trẻ có xu hướng chuyển từ tâm lý ưu tiên xe lớn sang tìm phương tiện vừa nhu cầu, dễ sử dụng và ít gây áp lực tài chính.
Từ sửa xe, bán túi xách đến ăn uống, mô hình chợ truyền thống, phố chuyên doanh tạo nên một nét văn hóa buôn bán đặc trưng của đô thị Việt Nam hiện đại.
Xe hiện đại giảm thiểu tình trạng nổ máy nhờ hệ thống phun nhiên liệu và điều khiển đánh lửa chính xác, hạn chế hư hại động cơ so với xe cổ.
Động cơ ôtô và máy bay có cấu tạo và vận hành khác biệt rõ rệt do yêu cầu an toàn và hiệu suất trong từng lĩnh vực, đặc biệt về công suất sử dụng và bảo dưỡng.
Ô tô sau nhiều năm sử dụng khó tránh khỏi việc xuống cấp, phát sinh hỏng vặt. Trước những chuyến đi chơi dài ngày, chủ xe nên kiểm tra, bảo dưỡng kỹ một số hạng mục quan trọng để "xế cưng" vận hành ổn định, an toàn.
Sau khi mua xe cũ, bảo hiểm, sang tên, kiểm tra triệu hồi và bảo dưỡng là những việc cần ưu tiên.
Kiểm soát khí thải xe máy là một bước quan trọng để cải thiện chất lượng không khí, nhưng chính sách sẽ chưa trọn vẹn nếu chỉ dừng ở việc kiểm định và loại bỏ những phương tiện không đạt yêu cầu. Khi hàng triệu xe cũ dần hết vòng đời, câu hỏi đặt ra là: Chúng sẽ được thu hồi, xử lý và tái chế như thế nào để không trở thành một nguồn phát thải mới? Đây là bài toán cần được tính toán song hành với lộ trình kiểm soát khí thải.
Các nhà nghiên cứu tại SwRI đã phát triển một động cơ đốt trong chạy hydro có mô-men xoắn ở tốc độ thấp tương tự động cơ diesel, mở ra hướng ứng dụng nhiên liệu hydro cho xe thương mại hạng trung mà không cần loại bỏ hoàn toàn hệ sinh thái động cơ đốt trong hiện nay.