Hội nghị Cấp cao các kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) lần thứ 33 sẽ được tổ chức tại Thâm Quyến (Trung Quốc), đánh dấu sự kiện ngoại giao quốc tế cấp cao nhất mà thành phố này đăng cai kể từ khi thành lập.
Ngày 24/8, tàu biển quốc tế Adora Magic City (quốc tịch Panama) chở khoảng 4.000 du khách từ Thâm Quyến (Trung Quốc) cập Cảng quốc tế Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, vai trò của cảng biển không còn chỉ dừng lại ở chức năng trung chuyển hàng hóa, mà đã trở thành 'hạ tầng chiến lược' quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Những cảng biển hàng đầu thế giới ngày nay không chỉ là nơi tàu cập bến, mà là trung tâm tích hợp công nghệ, dữ liệu và logistics đa phương thức…
Giá sầu riêng hôm nay 13/9 thị trường giữ giá thấp sau đợt giảm mạnh, duy trì ở mức thấp. Campuchia ghi dấu mốc xuất khẩu sầu riêng tươi sang Trung Quốc.
Đơn vận chuyển đường biển và hàng không từ Trung Quốc sang Mỹ tăng vọt khi nhiều doanh nghiệp Mỹ tận dụng thời gian hoãn thuế để gom hàng mùa mua sắm hè.
Củng cố việc mở rộng xuất khẩu xe điện ra toàn cầu, các hãng xe hơi Trung Quốc tự sắm đội tàu để nâng cao năng lực logistics sản phẩm ô tô.
Với 4,91 triệu xe được xuất khẩu vào năm 2023, Trung Quốc dự kiến sẽ trở thành quốc gia xuất khẩu ôtô lớn nhất thế giới - một điểm sáng trong hoạt động ngoại thương của Trung Quốc.
Trung Quốc đang nhanh chóng thúc đẩy các lợi thế cạnh tranh mới từ ô tô điện đến nền tảng thương mại điện tử để ổn định ngoại thương trong năm nay trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu trì trệ.
Chỉ trong vài thập kỷ, Thâm Quyến đã phát triển thần tốc từ một thị trấn nông nghiệp nhỏ thành một trong những thành phố giàu có nhất Trung Quốc.
Các container thực phẩm đông lạnh và hóa chất đang chất thành đống tại cảng lớn nhất Thượng Hải (Trung Quốc) khi thành phố này bị đóng cửa để kiểm soát sự lây lan của dịch Covid và việc xét nghiệm vi rút bắt buộc khiến các tài xế xe tải không thể đến cảng để lấy container.
2 năm trước, Trung Quốc từng được Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) ca ngợi vì thành công kiểm soát Covid-19 với những biện pháp phòng dịch quyết liệt như phong tỏa Vũ Hán, đóng cửa biên giới…
COVID-19 có thể tác động dai dẳng lên nền kinh tế thế giới ngay cả khi các nước tìm cách sống chung với dịch.
Bên cạnh các nguồn tài nguyên hóa thạch, Nga đã từng bước tiến sâu vào thị trường 'năng lượng xanh' với trọng tâm là thị trường châu Á.
Trung Quốc mới đây đã nhập khẩu một lô hàng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nga qua Con đường Biển Phương Bắc trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt năng lượng ở nước này đang ảnh hưởng đến ngành công nghiệp và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Dữ liệu cũng cho thấy nhập khẩu của Trung Quốc tăng 36,7% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh bại mức dự báo 30,0% nhưng chậm lại so với mức tăng 51,1% trong tháng 5 - đây là mức tăng trưởng cao nhất trong một thập kỷ qua của Trung Quốc.
Số ca mắc biến thể Delta tăng vọt ở tỉnh Quảng Đông gần đây là lời cảnh tỉnh cho phần còn lại của Trung Quốc.
Sân bay ở Thâm Quyến, Trung Quốc hủy gần 400 chuyến bay và thắt chặt kiểm soát nhập cảnh sau khi phát hiện một nhân viên phục vụ mắc COVID-19 biến chủng Delta.
Doanh nghiệp và người tiêu dùng trên thế giới đang đứng trước một cuộc khủng hoảng vận tải biển, với việc ổ dịch COVID-19 bùng phát ở vùng đông nam Trung Quốc, làm đứt gãy dịch vụ cảng biển, gây nguy cơ giao hàng chậm và đẩy giá cước vận tải, giá thành sản phẩm tăng cao.
Từ thiếu hụt container do đại dịch, tắc nghẽn kênh đào Suez đến ổ dịch mới ở Trung Quốc, chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn nghiêm trọng, đe dọa đẩy giá hàng hóa tăng vọt.
Bên cạnh làn sóng Covid-19 ập đến bất ngờ, sự thiếu hụt nghiêm trọng các container vận chuyển do đại dịch và sự tắc nghẽn lớn ở Kênh đào Suez là nỗi lo mà các doanh nghiệp và người tiêu dùng Trung Quốc đang phải đối mặt.
Thành phố giờ đây giàu có với những tòa nhà cao ốc hiện đại và người dân có thu nhập cao.
3 người đàn ông Hong Kong đã bị phạt tù lần lượt 3 tháng, 10 ngày, 6 tuần vì không tuân thủ các quy định về kiểm soát dịch bệnh của chính quyền.
Hàng chục nghìn người hôm 7/2 đổ xô đến cảng vịnh Thâm Quyến giữa Trung Quốc đại lục và Hong Kong, trước khi đặc khu này áp lệnh cách ly 14 ngày với du khách từ đại lục.