Theo tờ South China Morning Post (Hong Kong, Trung Quốc), doanh số bán ô tô của Trung Quốc tại thị trường quốc tế có thể vượt 12 triệu chiếc năm 2026, nhờ nhu cầu tăng mạnh, đặc biệt đối với xe điện.
Dù đang thâm nhập mạnh mẽ vào thị trường châu Âu, các hãng xe điện Trung Quốc vấp phải thách thức lớn: Giá trị của xe sụt giảm nhanh sau một thời gian sử dụng.
Chính phủ Trung Quốc vừa cảnh báo các nhà sản xuất ô tô trong nước về việc giảm giá quá mạnh và quảng cáo sai lệch tại thị trường quốc tế nhằm loại bỏ các đối thủ cạnh tranh truyền thống đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Âu.
Mục tiêu chính của tham vấn thương mại là tăng cường đối thoại ở cấp bộ trưởng về các chính sách thương mại và đầu tư nhằm ổn định và làm cho mối quan hệ song phương cân bằng hơn.
Guinea đang tận dụng vị thế là nhà cung cấp bauxite lớn nhất thế giới để tái định hình ngành nhôm toàn cầu, dịch chuyển vị thế mạnh mẽ từ khai thác thô sang tinh luyện giá trị cao.
Kim ngạch xuất nhập khẩu của Trung Quốc trong tháng 4 và bốn tháng đầu năm 2026 tăng trưởng hai con số nhờ triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, chính sách hỗ trợ, cũng như xuất phát từ nhu cầu trong nước và đóng góp của khối doanh nghiệp tư nhân.
Từ ngày 1-5, Trung Quốc chính thức áp dụng chính sách thuế nhập khẩu 0% đối với 53 quốc gia châu Phi có quan hệ ngoại giao, đánh dấu bước đi quan trọng trong việc tái định hình quan hệ kinh tế – thương mại song phương theo hướng cân bằng, cùng có lợi và bền vững hơn.
Gần Singapore, cách eo biển Hormuz khoảng 6.000 km, việc chuyển tải các lô hàng dầu mỏ Iran trên biển vẫn tiếp tục diễn ra trong suốt thời gian xung đột ở Trung Đông. Đây là phương thức mà Tehran áp dụng để né tránh các lệnh trừng phạt quốc tế và duy trì hoạt động thương mại với Trung Quốc.
Thị trường ô tô Trung Quốc tháng 2/2026 giảm 15% do kết thúc trợ cấp và nhu cầu trầm lắng dịp Tết, trong khi xuất khẩu lại tăng vọt 52% khi các hãng xe đẩy mạnh mở rộng thị trường toàn cầu.
Căng thẳng Mỹ - Israel và Iran khiến vận tải qua eo biển Hormuz gián đoạn, đe dọa hoạt động xuất khẩu ô tô từ châu Á sang Trung Đông – thị trường lớn của nhiều hãng xe.
Theo hãng tin Reuters, hàng chục nghìn ô tô đang được xuất khẩu từ Trung Quốc sang Nga theo các cơ chế thị trường xám, lách lệnh trừng phạt liên quan Ukraine cũng như các cam kết rút khỏi thị trường Nga của các hãng xe.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo tăng trưởng Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của thế giới trong năm 2026 sẽ đạt 3,3%, tăng 0,2 điểm phần trăm so với ước tính hồi tháng 10/2025.
Ấn Độ đang xúc tiến các thỏa thuận hợp tác khai thác đất hiếm với Nga, Australia, Argentina, Chile và một số quốc gia châu Phi, hãng tin Reuters đưa tin.
Bản báo cáo của Liên hợp quốc cho rằng nền kinh tế thế giới dù ghi nhận tín hiệu khởi sắc, song tốc độ tăng trưởng vẫn còn chậm và thấp hơn nhiều so với mức trước đại dịch COVID-19.
Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung thăm Trung Quốc, thúc đẩy quan hệ song phương, đối thoại chiến lược và hợp tác kinh tế trong bối cảnh cạnh tranh khu vực.
Theo báo cáo mùa Thu của Viện Nghiên cứu Kinh tế và Xã hội Quốc gia (NIESR), bất chấp những trở ngại và bất ổn từ chính sách thuế quan của Mỹ, nền kinh tế toàn cầu đến nay vẫn tỏ ra khá kiên cường.
Trân trọng giới thiệu 10 sự kiện nổi bật của kinh tế thế giới năm 2025, do Ban biên tập Tin kinh tế (TTXVN) bình chọn.
Nhà phân tích ô tô Paul Gong tại UBS cảnh báo việc dừng các chính sách ưu đãi có thể khiến thị trường xe của Trung Quốc giảm khoảng 2% vào năm 2026.
Các Chỉ số các nhà quản trị mua hàng (PMI) được công bố ngày 1/12 đã cho thấy tình hình sản xuất trái chiều trên toàn khu vực.
Giám đốc Bpifrance cảnh báo châu Âu đang phụ thuộc Mỹ trong lĩnh vực số và Trung Quốc trong công nghiệp, nguy cơ trở thành nạn nhân của mô hình thống trị 'mang tính khai thác'.
Nền kinh tế thế giới cho đến nay vẫn đứng vững trước những điều chỉnh mạnh mẽ nhất trong chính sách thuế quan của Mỹ kể từ những năm 1930, khi người tiêu dùng nước này vẫn tiếp tục chi tiêu và các doanh nghiệp chấp nhận chi phí cao hơn và sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đã thổi bùng tâm lý lạc quan.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang vận chuyển hàng đến châu Âu qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez. Trong khi đó, các nhà sản xuất khác vẫn đang vận chuyển ô tô từ châu Á vòng qua châu Phi - tuyến đường dài và tốn kém hơn
Trung Quốc vận chuyển thành công 3 cánh quạt siêu dài, lên tới 153m, cho tuabin điện gió mạnh nhất thế giới.
Ngày 10/7, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cho biết đang theo dõi chặt chẽ các thông báo mới nhất của Mỹ liên quan tới thuế quan, đồng thời cảnh báo triển vọng kinh tế toàn cầu tiếp tục đối mặt với nhiều bất ổn và kêu gọi các quốc gia phối hợp nhằm duy trì một môi trường thương mại ổn định.
Sau nhiều tuần bốc cháy giữa biển, con tàu chở ô tô Morning Midas đã chính thức chìm vào hôm 23/6 tại vùng biển quốc tế, cách Adak, Alaska khoảng 724 km về phía tây nam.
Đã có thông tin về số phận con tàu chở 3.000 xe hơi, bao gồm xe điện, bị bỏ lênh đênh giữa Thái Bình Dương sau khi bốc cháy hồi đầu tháng này.
Việc tàu chở ô tô lớn nhất thế giới mang theo hàng ngàn xe điện (EV) giá rẻ từ Trung Quốc cập cảng Itajai, Brazil đang làm dấy lên những lo ngại trong ngành công nghiệp ô tô và giới lao động nước này.
Nhiều chuyên gia kinh tế nhận định rằng có vẻ như ngành công nghiệp xe điện ở Trung Quốc đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng. Cuộc chiến giá cả giữa các hãng xe điện nội địa, đặc biệt là BYD, đã khiến giá xe giảm mạnh. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến lợi nhuận của các công ty mà còn gây lo ngại về sự bền vững của ngành này.
Trong 5 tháng đầu năm 2025, ASEAN tiếp tục giữ vững vị trí đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc, với tổng kim ngạch hai chiều đạt 3,02 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Báo Tin tức và Dân tộc (TTXVN) điểm lại 10 sự kiện kinh tế thế giới nổi bật trong tuần từ ngày 2 - 8/6/2025.
Con tàu nặng 46.800 tấn đang trên đường đến Mexico. Những làn khói đầu tiên được nhìn thấy bốc ra từ boong tàu.
Ngày 4/6, công ty quản lý tàu biển quốc tế Zodiac Maritime cho biết hỏa hoạn đã bùng phát trên một tàu hàng chở khoảng 3.000 xe ô tô, trong đó có 800 xe điện, ở ngoài khơi bờ biển Alaska của Mỹ.
Giữa bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump tiếp tục gia tăng áp lực lên Trung Quốc bằng các mức thuế cao kỷ lục, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc vẫn giữ thái độ bình tĩnh.
Trung Quốc rút ngắn thời gian vận chuyển Hàn Quốc-Kyrgyzstan từ 25 xuống 12 ngày nhờ tuyến liên hợp 'một giấy thông hành'.
Các công ty Trung Quốc vẫn đang cố gắng đa dạng hóa thị trường để giảm bớt phụ thuộc vào Mỹ.
Giữa lúc căng thẳng thương mại Mỹ - Trung đang leo thang với các mức thuế kỷ lục, Trung Quốc bất ngờ phát tín hiệu sẵn sàng nối lại đàm phán với Mỹ. Tuy nhiên, Bắc Kinh đưa ra một loạt điều kiện tiên quyết nhằm thiết lập sự tôn trọng và ổn định trong mối quan hệ song phương.
Trong bối cảnh thị trường toàn cầu suy yếu, Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Tư 9/4, tuyên bố tăng thuế đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc lên 125%, đồng thời tạm dừng áp thuế đối với phần lớn các quốc gia khác trong vòng 90 ngày.
Căng thẳng Mỹ-Trung hiện chưa cho thấy dấu hiệu hạ nhiệt.
Trung Quốc kêu gọi Mỹ 'ngay lập tức sửa chữa sai lầm' và giải quyết tranh chấp với các nước khác trên cơ sở bình đẳng.
Thương vụ hợp tác giữa Honda và Nissan hứa hẹn tạo nên nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới vào năm 2026. Đây không chỉ là bước ngoặt lớn của ngành ô tô Nhật Bản mà còn là minh chứng cho áp lực từ xe điện Trung Quốc và nhu cầu chuyển đổi công nghệ.
Xuất khẩu ô tô của nước này sẽ tăng chậm lại, với mức tăng 5,8% trong năm 2025, đạt khoảng 6,2 triệu xe.
Sau vụ việc 'Lý Hoàn trượt chân rơi xuống biển', nhiều người đã bàng hoàng trước một cái chết đầy nghi vấn. Cảnh sát dần vạch trần bộ mặt thật của người chồng mới cưới, Lý Dũng, và phát hiện ra một âm mưu đen tối đằng sau cái chết của người vợ.