Từ vị trí 'cửa ngõ phía Nam' Cần Thơ, Cái Răng đang chuyển mình mạnh mẽ, đón sóng đầu tư và phát triển hạ tầng đồng bộ. Nằm giữa trung tâm hành chính – kinh tế – giáo dục mới của thành phố, nơi đây dần khẳng định sức hút của một đô thị trẻ, năng động và đầy tiềm năng.
Ngày 8/10, UBND TP Cần Thơ tổ chức cuộc họp về công tác bảo tồn và phát triển chợ nổi Cái Răng. Cuộc họp có nhiều kiến nghị, giải pháp để bảo tồn bền vững di sản đặc trưng của vùng sông nước miền Tây.
Tuyến lộ Vòng Cung chạy dài gần 30km, bắt đầu từ cầu Cái Răng, phường Cái Răng, đến lộ tẻ Ba Se, phường Phước Thới (TP Cần Thơ). Trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, đây là tuyến lộ có vị trí rất quan trọng. Đối với địch, tuyến đường này được xem là 'cánh cửa thép' án ngữ, bảo vệ thành phố.
Nhiều công trình lớn, trọng điểm thuộc dự án phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị đã được đưa vào sử dụng, góp phần chống ngập cũng như kết nối giao thông khu vực.
Chiều 12/8, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu cùng lãnh đạo UBND thành phố, các sở, ngành chức năng, huyện Phong Điền đi kiểm tra tiến độ thi công Dự án bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị di tích lịch sử Lộ Vòng Cung.
Để thực hiện mục tiêu quy hoạch thành phố Cần Thơ đến năm 2030, dự kiến cần huy động tổng số vốn đầu tư toàn xã hội hơn 422 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn khu vực nhà nước gần 110 nghìn tỷ đồng; vốn khu vực ngoài nhà nước 261 nghìn tỷ đồng và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hơn 52 nghìn tỷ đồng.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na nối 2 quận trung tâm Thành phố là Ninh Kiều và Cái Răng chính thức thông xe đưa vào sử dụng.
Ngày 25-4, UBND TP Cần Thơ cho biết, công trình cầu Trần Hoàng Na sẽ chính thức đưa vào khai thác sử dụng từ 7 giờ 30 ngày 26- 4-2024.
Cầu Tây Đô khởi công năm 2022, do Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư, gồm 2 đơn nguyên, tổng mức đầu tư gần 250 tỷ đồng; trong đó, đơn nguyên 1 hoàn thành và thông xe đầu năm 2023.
Cầu Trần Hoàng Na được đầu tư gần 800 tỷ đồng, bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng - một trong các cửa ngõ từ Quốc lộ 1A vào trung tâm thành phố Cần Thơ. Cầu dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Cầu Trần Hoàng Na là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều với Cái Răng, sau cầu Cái Răng, Quang Trung và Hưng Lợi. Cầu đưa vào khai thác sẽ giảm lưu lượng phương tiện qua các tuyến chính của thành phố, góp phần giảm ách tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Cầu Trần Hoàng Na nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng của TP Cần Thơ với tổng giá trị thực hiện hơn 791 tỷ đồng vừa được thông xe kỹ thuật.
Ngày 30/12, UBND TP. Cần Thơ tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na và các công trình thuộc Dự án Phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị. Đây là sự kiện chào mừng kỷ niệm 20 năm TP. Cần Thơ trực thuộc Trung ương (1/1/2004 – 1/1/2024).