![[Ảnh] Metro Bến Thành-Cần Giờ sau 6 tháng khảo sát địa chất](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_10_14_56238462/9186cad3799890c6c989.jpg.avif)
Sau 6 tháng kể từ ngày động thổ, công tác khảo sát địa chất trên tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ từng bước cung cấp dữ liệu quan trọng phục vụ thiết kế và lựa chọn giải pháp thi công. Những mũi khoan dọc Rừng Sác và tại khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh là bước kỹ thuật cần thiết đối với công trình.
Hàng loạt sà lan, cần cẩu, thiết bị khoan cọc và máy móc cơ giới được tập kết dọc tuyến Rừng Sác, phục vụ các hạng mục thuộc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.
Nằm trên tuyến Quốc lộ 1, vòng xoay cầu Dần Xây (người dân thường gọi là Cầu Sập), thuộc Khóm 13, phường Bạc Liêu, là nút giao có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn. Tuy nhiên, việc vòng xoay được thiết kế với bán kính rộng, chiếm nhiều diện tích mặt đường và nằm ngay chân cầu dẫn đã làm thu hẹp không gian lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ những mái nhà lắp điện mặt trời trên ao nuôi tôm, các tuyến giao thông xanh hình thành tại vùng cửa biển đến định hướng phát triển đô thị vận hành bằng năng lượng tái tạo, hành trình chuyển đổi xanh ở Cần Giờ dần hiện diện qua nhiều mô hình cụ thể trong đời sống người dân. Sau những định hướng chiến lược và mục tiêu Net Zero, vùng ven biển phía Nam Thành phố Hồ Chí Minh nay đã xuất hiện nhiều mô hình kinh tế xanh và sử dụng năng lượng sạch.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa phê duyệt phương án tuyến và vị trí công trình dự án metro Bến Thành - Cần Giờ. Tuyến metro đi qua vùng đệm của Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ nhưng không đi vào vùng lõi, nhằm hạn chế tác động đến hệ sinh thái khu vực...
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km với 6 nhà ga, vượt 5 con sông lớn để kết nối trung tâm TP.HCM với biển Cần Giờ, mở rộng không gian phát triển phía Nam.
TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km, kết nối trung tâm thành phố với khu vực biển Cần Giờ. Tuyến này dự kiến có 6 nhà ga, đi qua nhiều khu đô thị lớn và vượt 5 con sông lớn ở khu Nam thành phố.
TPHCM vừa phê duyệt tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km với 6 nhà ga, lộ trình vượt 5 con sông lớn để nối thẳng trung tâm ra biển.
Theo Sở Quy hoạch-Kiến trúc, phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành với quy mô mặt cắt ngang rộng 67,7m chưa được Ủy ban Nhân dân Thành phố xem xét chấp thuận.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM kiến nghị mở rộng đường Nguyễn Tất Thành song song triển khai đường sắt Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo đồng bộ trong quá trình đầu tư.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hồ Chí Minh vừa có tờ trình UBND Thành phố liên quan phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến của dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ; trong đó đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành đồng thời với dự án metro Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo đồng bộ trong quá trình đầu tư.
Sau thời gian dài tạm dừng, dịch vụ ngắm TP HCM từ trực thăng được nối lại với hành trình bay mới: Vũng Tàu - Cần Giờ và trung tâm Thành phố.
Ngày 19/11, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh vừa có thông báo khẩn về hạn chế lưu thông trên tuyến sông Dần Xây (xã Cần Giờ) sau sự cố sà lan chở cát bị mất lái, va trụ cầu và lật úp trong đêm 17/11.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ do Vinspeed đề xuất có tổng chiều dài khoảng 53 km, kết nối trực tiếp với khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Hiện tại, chủ đầu tư đang khẩn trương phối hợp với chính quyền địa phương giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai ngoài - thành phố Bạc Liêu (giai đoạn 1).
Xe tải tông xe máy lúc rạng sáng; Người đàn ông bị xe tải tông tử vong khi đi tập thể dục; Giải cứu tài xế xe đầu kéo mắc kẹt trong cabin sau tai nạn... là những tin tức tai nạn giao thông đáng chú ý ngày hôm nay 10/2/2025.
Dự án xây dựng tuyến đường vành đai ngoài - TP. Bạc Liêu (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Trước mắt, trong năm 2025 sẽ bố trí hơn 400 tỷ đồng để thực hiện.
Ngày 30/12, HĐND tỉnh Bạc Liêu khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức Kỳ họp thứ 22 (kỳ họp chuyên đề), các đại biểu đã xem xét thông qua Nghị quyết về việc sửa đổi, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2025 nguồn ngân sách địa phương. Trong đó, có thống nhất việc bố trí vốn cho Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai ngoài - thành phố Bạc Liêu (giai đoạn 1).
Ngày 9/11, Phòng phòng chống ma túy và tội phạm Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Bạc Liêu cho biết, vừa phối hợp với Đồn Biên phòng Nhà Mát và Công an phường Nhà Mát bắt giữ đối tượng Lý Minh Tân phạm tội quả tang với hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy.
Do có dấu hiệu gian lận trong đấu thầu và làm giả, sử dụng con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức nên Thanh tra TPHCM đề nghị chuyển hồ sơ của liên danh Công ty CP Xây lắp Thủy sản II và Công ty CP Xây dựng Vận tải Đầu tư Kinh doanh Nhà Hải Đăng tại gói thầu số 1 - xây lắp thuộc dự án xây dựng hệ thống đê bao sông Hà Thanh, từ mũi Đồng Hòa đến mũi Cần Thạnh (huyện Cần Giờ) qua Công an TPHCM.
Tọa lạc tại ấp Trung Hưng 1B, xã Vĩnh Hưng A, huyện Vĩnh Lợi, tỉnh Bạc Liêu (cách Quốc lộ 1 từ cầu Dần Xây khoảng 15 km), tháp Vĩnh Hưng là một tháp cổ có kiến trúc tháp thuộc nền văn hóa Óc Eo còn sót lại duy nhất ở Tây Nam Bộ, khung niên đại từ thế kỷ IV đến thế kỷ XIII sau Công nguyên.
Ngày 10/10, Công an quận 5 đang phối hợp cùng Công an quận 8 và Công an quận Bình Tân (TP Hồ Chí Minh) điều tra vụ cháu Lê Thị Minh Thư (SN 2008, học sinh lớp 11) mất tích bí ẩn suốt nhiều ngày.
Bé trai 12 tuổi ở Bạc Liêu đi bán vé số rồi mất tích đã 3 ngày, gia đình tìm kiếm khắp nơi nhưng chưa có kết quả.
Mô hình du lịch cộng đồng duy nhất ở TP.HCM sở hữu nhiều trải nghiệm thú vị. Tuy nhiên, nhiều du khách chưa biết cách thức di chuyển đến ấp đảo này.