Nhiều địa phương trên địa bàn thành phố đang từng bước chuyển mình nhờ đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông, diện mạo nông thôn đổi mới. Đây là kết quả của sự kết hợp giữa nguồn lực Nhà nước và sự đồng thuận, tự nguyện hiến đất của nhân dân.
Sau thời gian ngắn vào cuộc quyết liệt, những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng thi công đường dẫn của nhiều cây cầu đã dần được tháo gỡ, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Ngày 28-8, nhiều dự án, công trình quan trọng trên địa bàn TP Đà Nẵng đồng loạt được khởi công, khánh thành, đưa vào sử dụng. Các công trình trải rộng trên nhiều lĩnh vực, từ nhà ở xã hội, hạ tầng khu công nghiệp đến giao thông, trường học, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng, bảo đảm an sinh xã hội và tạo thêm động lực tăng trưởng cho thành phố trong giai đoạn mới.
Sáng 28/8, xã Thu Bồn tổ chức khánh thành 4 dự án và khởi công mới 1 dự án chào mừng kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9, với tổng mức đầu tư của 5 dự án hơn 163,85 tỷ đồng. Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Trần Phước Sơn dự và tặng hoa chúc mừng.
Sáng 28-8, UBND xã Thu Bồn, TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công và khánh thành 5 công trình, dự án trọng điểm liên quan đến giao thông và trường học. Tham dự có Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Trần Phước Sơn.
Dự án cầu Lệ Bắc (xã Thu Bồn, thành phố Đà Nẵng) đã bước vào những công đoạn cuối cùng trước khi đưa vào khai thác, chính thức nối đôi bờ sông Thu Bồn. Với hơn 400 hộ dân, gần 1.500 nhân khẩu của thôn Lệ Bắc, cây cầu không chỉ là một công trình giao thông mà còn hiện thực hóa ước mơ bao đời về một cuộc sống an toàn, thuận lợi hơn.
Năm 1975, giữa dòng người di tản trên đường 7 (nay là quốc lộ 25), cô bé Hồ Thị Diễm lạc mất gia đình và được người Jrai ở buôn Du (xã Ia Rsai, tỉnh Gia Lai) cưu mang, nuôi dưỡng. Hơn nửa thế kỷ sau, đứa trẻ lạc năm nào bất ngờ tìm lại được người thân nhờ một video trên YouTube.
Sáng 10/6, đoàn công tác thành phố Đà Nẵng do Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Trần Phước Sơn làm trưởng đoàn chủ trì buổi làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy xã Thu Bồn về tình hình thực hiện nhiệm vụ của Đảng bộ xã và kết quả thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Những năm qua, công tác phòng, chống tham nhũng ở nước ta đạt kết quả đáng ghi nhận, nhưng vấn nạn lãng phí thì còn nhức nhối, dù đây cũng là 'giặc nội xâm' gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng: Thất thoát lớn các nguồn lực, làm giảm hiệu lực quản lý, tạo 'mảnh đất màu mỡ' cho cán bộ suy thoái, khiến nhân dân suy giảm niềm tin và là cớ để các thế lực thù địch chống phá nhằm thúc đẩy 'tự diễn biến', 'tự chuyển hóa'... Do đó, 'tuyên chiến' với lãng phí là việc cấp bách, cần quyết liệt làm ngay.
Hiện nay, trên địa bàn TP Đà Nẵng có một số cây cầu đã hoàn thiện phần thân cầu nhưng chưa có đường dẫn, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều trở ngại. Do đó, chính quyền thành phố đã chỉ đạo triển khai các giải pháp khắc phục, bảo đảm kết nối giao thông.
Từ bao đời nay, hơn 400 hộ dân với 1.500 nhân khẩu thôn Lệ Bắc, xã Thu Bồn, thành phố Đà Nẵng luôn ước mơ có một cây cầu kiên cố, hiện đại bắc qua sông Thu Bồn để phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hàng hóa. Trước thực trạng trên, nhờ có sự quan tâm của cấp ủy, chính quyền địa phương, cuối năm 2024 cây cầu quy mô 93 tỷ đồng đã được khởi công, mang đến nhiều hy vọng với việc xóa bỏ cảnh đò ngang cách trở.
Hạ tầng giao thông được ví như 'mạch máu' của nền kinh tế, song hiện nay, nhiều dự án liên kết vùng tại Đà Nẵng đang rơi vào tình cảnh 'nghẽn mạch' do vướng mặt bằng và thiếu hụt nguyên liệu dẫn đến nhiều dự án cầu xây xong nhưng đường dẫn chưa hoàn thiện, chưa thể đưa dự án vào sử dụng để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng đã phát đi mệnh lệnh hành động quyết liệt, yêu cầu cá nhân hóa trách nhiệm để đưa các công trình trọng điểm về đích đúng hẹn.
Ngày 23-3, UBND TP Đà Nẵng có văn bản yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai các công việc, hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư.
Nhiều công trình cầu trên địa bàn Đà Nẵng làm xong nhưng không thể khai thác do thiếu đường dẫn, lãnh đạo thành phố chỉ đạo gấp rút đẩy nhanh tiến độ.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Công văn số 1966/UBND-ĐTĐT yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai các công việc, hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư.
Nhiều công trình cầu trên địa bàn Đà Nẵng đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành phần chính nhưng chưa thể phát huy hiệu quả do thiếu đường dẫn. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc, hoàn thiện đồng bộ để sớm đưa vào khai thác.
Cây cầu nào thi công chưa xong để người dân phải chờ đợi rứa Tư Thu Bồn?
Mỗi ngày, hình hài cây cầu Lệ Bắc (xã Thu Bồn, TP Đà Nẵng) lại càng rõ nét. Bao ngày chờ đợi, cây cầu xóa thế cô lập giữa làng Lệ Bắc với phần còn lại của xã đang dần hiện hữu.
Khảo sát thực tế các dự án giao thông trọng điểm, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Trần Phước Sơn đề nghị các đơn vị, địa phương khẩn trương phối hợp, tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành công trình, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân.
Chiều 8-10, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Trần Phước Sơn và Ban Đô thị HĐND thành phố khảo sát thực tế các dự án đầu tư công gồm: đường nối quốc lộ 14H đến ĐT609C, cầu Văn Ly và đường dẫn, cầu Lệ Bắc.
Cứ đến mùa mưa lũ, người dân thôn Lệ Bắc (xã Thu Bồn, TP.Đà Nẵng) lại nơm nớp lo âu, bởi nơi đây bị cô lập so với phần còn lại của xã. Cầu mới được thi công, người dân vui mừng khôn xiết, ngóng chờ từng ngày xóa thế 'ốc đảo'.
Gần 300 hộ dân tại thôn Lệ Bắc (xã Thu Bồn, TP Đà Nẵng), trước đây là xã Duy Châu (huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) bày tỏ niềm phấn khởi khi sắp thoát khỏi cảnh bị cô lập trong mùa mưa lũ.
Nhiều tài xế xe chở gỗ cao su bức xúc khi đi qua thôn An Lộc (xã Ia Tiêm, huyện Chư Sê) đã bị chặn xe vì vô tình lấn sang phần đường bê tông của thôn. Điều khiến họ bất bình hơn là trưởng thôn yêu cầu hỗ trợ tiền sửa chữa đường thì mới được tiếp tục di chuyển.
Bộ Tài chính chủ động thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ trong thu chi ngân sách nhà nước, củng cố nguồn thu ngân sách nhà nước, tái cơ cấu nguồn thu một cách bền vững, đồng thời mở rộng cơ sở thu.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký công điện về việc đôn đốc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Từ tháng 4/2025, nhiều chính sách mới liên quan đến kinh tế có hiệu lực, nổi bật là thí điểm dự án nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất, phân bổ vốn đầu tư công...
Với mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025, Quảng Nam đã ban hành Chỉ thị số 04/CT-UBND ngày 03/02/2025 về thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công.
Dự án cầu Lệ Bắc (xã Duy Châu, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ xóa bỏ cảnh cô lập, góp phần hạn chế thiệt hại về người và tài sản của người dân mỗi khi mùa mưa lũ về.
Qua kiểm tra thực tế các cây cầu trên quốc lộ 25, Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cho phép sửa chữa, nâng cấp cầu Lệ Bắc (huyện Krông Pa) và cầu Sông Bờ (thị xã Ayun Pa) để bảo đảm an toàn giao thông.
Tình trạng sạt lở dọc bờ sông Ba đe dọa đến tính mạng và tài sản của hàng ngàn hộ dân hay nỗi lo ngập lụt, nước lũ cuốn trôi nhà cửa là những vấn đề mà cử tri bức xúc kiến nghị, phản ánh.
Do ảnh hưởng của mưa lũ, đặc biệt là trận 'đại hồng thủy' năm 2009 đã khiến tình trạng sạt lở dọc sông Ba (đoạn qua huyện Krông Pa, Gia Lai) ngày càng nghiêm trọng. Nguy hiểm hơn, nhiều điểm sạt lở có nguy cơ gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản của hàng trăm hộ dân và các công trình cầu.
Bài thơ 'Với Krông Pa' của Nguyễn Đình Phê mang đến một cái nhìn sâu sắc về mảnh đất và con người nơi đây. Không chỉ đưa người đọc đi qua những khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp, tác giả còn gợi lên những câu chuyện lịch sử và cả hành trình đổi thay sau chiến tranh của vùng đất này.
Cùng với việc UBND tỉnh Gia Lai công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai ở một số khu vực sạt lở nguy hiểm trên địa bàn huyện Ia Pa, dự án xây bờ kè chống sạt lở cũng được triển khai nhằm ổn định đời sống người dân.
Trong chuyến đi 'xuyên vùng' của nhóm nhà báo hưu trí của Báo Gia Lai mới đây, kết quả mà người viết bài này có được đã thêm một lần khẳng định tiềm năng của loại hình 'du lịch hưu trí' là rất lớn, rất đáng để các nhà làm kinh tế ngành 'công nghiệp không khói' quan tâm.
Thập niên 80 của thế kỷ trước, do đặc thù công việc, tôi thường xuyên có những chuyến về các buôn làng ở bên kia Bến Mộng, lúc đó thuộc xã Ia Tul, huyện Ayun Pa. Một lần, tôi nghe lời 'dụ' ngọt tai của cô amí Thúy: 'Ngày mốt, bên làng chồng cô có cái lễ cúng, Vân đi không?'.
Chuyện nhiều người, thậm chí định lượng được cả hàng ngàn người có chung một giấc mơ hẳn là điều không thật, không tin… Thế nhưng, điều không thể ấy lại ứng một cách hiển nhiên vào một ngôi làng.
Sáng 13-11, tổ đại biểu HĐND tỉnh Gia Lai ứng cử tại huyện Krông Pa gồm các ông, bà: Tô Văn Chánh-Tỉnh ủy viên, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch HĐND huyện Krông Pa; Rcom Sa Duyên-Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Lao động-Thương binh và Xã hội; Nguyễn Thị Tường Linh-Phó Trưởng ban Pháp chế HĐND tỉnh; Rah Lan Song Linh-Phó Trưởng ban Kinh tế-Xã hội HĐND tỉnh; Trần Văn Lương-Trưởng phòng Kinh tế-Hạ tầng huyện đã có buổi tiếp xúc cử tri 3 xã Chư Rcăm, Ia Rsươm và Ia Rsai trước kỳ họp thứ 15 HĐND tỉnh khóa XII (nhiệm kỳ 2021-2026).
Nhằm hạn chế thiệt hại do tình trạng sạt lở đất gây ra, chính quyền các địa phương trong tỉnh Gia Lai đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Tuy nhiên, nhu cầu kinh phí cho các dự án phòng-chống sạt lở là rất lớn. Vì vậy, tỉnh đề nghị Trung ương hỗ trợ 3.144 tỷ đồng để xây dựng 24 dự án kè chống sạt lở bờ sông, bờ suối tại các khu vực sạt lở đặc biệt nguy hiểm cần xử lý cấp bách.
Tại huyện Krông Pa (tỉnh Gia Lai), hàng trăm héc ta đất sản xuất của người dân ở ven sông Ba đã bị dòng nước cuốn trôi. Thực trạng đó đòi hỏi các ngành, địa phương cần có giải pháp khắc phục nhằm bảo vệ tài sản của người dân.