Ngày 29/9/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sau nhiều năm, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng nối đôi bờ Tp.HCM - Đồng Nai chính thức xây dựng với tổng số vốn hơn 36.700 tỷ đồng.
Sáng 29/9, UBND TP Đồng Nai phối hợp với UBND TP HCM tổ chức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng bắc qua sông Đồng Nai. Hai công trình được kỳ vọng mở thêm hướng kết nối giữa hai thành phố và sân bay Long Thành.
Ngày 29/9, Đồng Nai khởi công hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) vượt sông Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng. Hai công trình được xác định là những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị - công nghiệp - logistics và tăng kết nối với TP. Hồ Chí Minh
Khi đưa vào khai thác, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng sẽ bổ sung năng lực lưu thông qua sông Đồng Nai; chia sẻ áp lực cho các tuyến giao thông, tạo động lực phát triển các đô thị ven sông Đồng Nai.
Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng không chỉ là công trình giao thông đơn lẻ mà được xác định như những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị-công nghiệp-logistics, giảm tải áp lực cho các trục giao thông hiện hữu giữa hai thành phố lớn nhất ở phía nam.
Ngày 29/9 UBND TP Đồng Nai đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) với tổng mức đầu tư lên đến 37.000 tỷ đồng…
Sau nhiều năm chờ đợi, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng chính thức được khởi công, mở thêm hai trục kết nối quan trọng giữa TP.HCM và thành phố Đồng Nai, đồng thời tạo liên kết trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành.
Hai dự án cầu Cát Lái, Long Hưng vừa được khởi công, mở rộng mạng lưới giao thông khu vực TPHCM và TP Đồng Nai, đồng thời thêm tuyến kết nối với sân bay Long Thành.
Ngày 29/9, tại xã Đại Phước (Thành phố Đồng Nai), Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) cùng các đối tác phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức lễ khởi công dự án thành phần 2 của cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) kết nối cao giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Thành phố Đồng Nai.
Ngày 29-9, tại xã Đại Phước, thành phố Đồng Nai đã diễn ra Lễ khởi công Dự án Thành phần 2 cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Đây là các dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tham dự lễ khởi công có các đồng chí: Nguyễn Minh Hợi, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng ban Nội chính Thành ủy; Trần Văn Mi, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND thành phố; Nguyễn Thị Hoàng, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố.
Riêng với thiết kế cầu Cát Lái, tĩnh không thông thuyền kỷ lục cao 55 m cho phép các siêu tàu container tải trọng lên đến 60.000 DWT ra vào cảng an toàn.
Việc chính thức triển khai xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng mở thêm hai hướng kết nối giữa TP.HCM và TP Đồng Nai. Đồng thời bổ sung các trục giao thông mới liên kết cao tốc, sân bay Long Thành, cảng biển, khu công nghiệp và các đô thị ven sông.
Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đồng Nai đang tập trung triển khai 11 dự án trọng điểm; nhiều dự án đã khởi công, đạt tiến độ tích cực về bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố cho biết, đơn vị đang tập trung triển khai 11 dự án trọng điểm của thành phố, trong đó nhiều dự án đã hoàn thành các bước chuẩn bị đầu tư, bồi thường, giải phóng mặt bằng và tổ chức khởi công xây dựng.
Năm 2026, thành phố Đồng Nai dự kiến đưa ra đấu giá hàng loạt khu đất, trong đó có nhiều khu đất nằm ở vị trí đắc địa, tiếp giáp sông Đồng Nai, gần sân bay Long Thành và các tuyến giao thông lớn.
Đồng Nai đang bước vào giai đoạn phát triển mạnh với hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị, sân bay, cảng biển… Đằng sau những công trình lớn ấy là câu chuyện an cư của những người đã nhường đất cho dự án và hàng ngàn người đến thành phố làm việc, lập nghiệp.
Với hàng chục dự án giao thông trọng điểm chiến lược đang được triển khai, thành phố Đồng Nai cần số lượng lớn vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu san lấp.
Với hàng chục dự án giao thông trọng điểm chiến lược đang được triển khai, thành phố Đồng Nai cần số lượng lớn vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu san lấp.
CC1 đã giải ngân xong hơn 851,9 tỷ đồng thu được từ việc chào bán 76,75 triệu cổ phiếu cho nhà đầu tư tại ngày 17/6/2026.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (CC1) là một trong các nhà thầu được nêu tên trong kết luận thanh tra liên quan gói thầu 35.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành. CC1 ghi nhận doanh thu nửa đầu năm 2026 tăng vọt, nhưng rủi ro vẫn lớn.
Vùng Đông Nam Bộ đẩy mạnh tái cấu trúc hạ tầng với hàng loạt dự án metro, cầu liên vùng, mở rộng cao tốc và quy hoạch sân bay mới, tạo động lực phát triển đô thị.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP (CC1) vừa công bố Báo cáo tài chính 6 tháng năm 2026, ghi nhận sự mở rộng nhanh về quy mô hoạt động và khối lượng công việc.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (CC1) vừa chốt lại danh sách ứng viên Hội đồng quản trị nhiệm kỳ mới với sự xuất hiện của các cựu lãnh đạo cấp cao từ TTC Land và Novaland. Sự kiện kiện toàn nhân sự thượng tầng diễn ra ngay trước thềm đại hội cổ đông, dọn đường cho chiến lược chuyển dịch mạnh mẽ sang mảng đầu tư hạ tầng giao thông với các dự án trọng điểm trị giá hàng chục ngàn tỷ đồng.
Hai năm liên tiếp được bơm lượng vốn kỷ lục, đầu tư công đang tạo ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông. Nhưng không phải nhà thầu nào cũng chuyển hóa được cơ hội thành lợi nhuận.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, đến nay có 5 dự án giao thông thực hiện theo phương thức đối tác công tư tại Đồng Nai đã động thổ.
Ngày 9/7/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sáng 9-7, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 3 (giữa năm 2026), HĐND TP Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua 44 nghị quyết quan trọng trên nhiều lĩnh vực.
Trưa 9-7, sau 1,5 ngày làm việc với tinh thần dân chủ, trách nhiệm, Kỳ họp thứ 3 (giữa năm 2026) HĐND thành phố Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026-2031 đã hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình đề ra và tiến hành bế mạc.
Có 8 dự án giao thông chiến lược kết nối trực tiếp sân bay Long Thành, Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh được thông qua phương án đầu tư tại Kỳ họp thứ 3, HĐND thành phố Đồng Nai khóa I, diễn ra ngày 9/7.
Đồng Nai thúc đẩy đầu tư 3 cây cầu chiến lược cùng 2 tuyến đường sắt đô thị, tạo động lực kết nối Tp.HCM, sân bay Long Thành và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ba cây cầu vượt sông với tổng quy mô hàng chục kilomet sẽ mở ra kỳ vọng về một mạng lưới giao thông liên hoàn giữa Đồng Nai và TP.HCM. Khi hoàn thành cầu giúp giảm áp lực cho những tuyến giao thông hiện hữu, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế.
Hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn như cầu Cát Lái, cầu Long Hưng, cầu Phú Mỹ 2, đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành,… đang được TP Đồng Nai lên kế hoạch đầu tư. Những công trình này được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về kết nối vùng, mở rộng không gian đô thị và tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương trong giai đoạn tới.
Trong chương trình kỳ họp thường kỳ giữa năm trong 2 ngày 8 và 9/7, Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai sẽ xem xét các tờ trình, nghị quyết về phương án đầu tư xây dựng nhiều dự án hạ tầng giao thông kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với tổng số vốn hơn 100 nghìn tỷ đồng.
Kỳ họp thứ 3 HĐND TP. Đồng Nai khóa I sẽ xem xét tình hình phát triển kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, quyết định nhiều nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm và cho ý kiến đối với hàng loạt dự án hạ tầng, đô thị quan trọng của thành phố.
Ngày làm việc đầu tiên của Kỳ họp thứ 3 HĐND thành phố Đồng Nai sẽ xem xét nhiều nội dung quan trọng
Hôm nay (8-7), HĐND thành phố Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026-2031 bước vào ngày làm việc đầu tiên của Kỳ họp thứ 3 - Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026. Theo chương trình, HĐND thành phố sẽ xem xét tình hình phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh 6 tháng đầu năm; quyết định các nhiệm vụ, giải pháp 6 tháng cuối năm 2026 và nhiều nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền.
Ngày 7/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết, đơn vị đang tập trung nhân lực triển khai lựa chọn nhà thầu xây lắp Dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT.769, đường ĐT.773 và Dự án xây dựng đường ĐT.770B. Đây là 3 dự án giao thông trọng điểm kết nối các địa phương với sân bay Long Thành với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.
Trong 2 ngày 8 và 9-7, HĐND thành phố Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026-2031 sẽ tổ chức Kỳ họp thứ 3 (giữa năm 2026) tại Trung tâm Hội nghị thành phố.
Ngày 6/7, UBND TP Đồng Nai đã có tờ trình gửi HĐND thành phố để thống nhất chủ trương giao đơn vị làm cơ quan chủ quản triển khai 3 dự án xây dựng 4 cây cầu, kết nối TP Đồng Nai với các địa phương phía Bắc, TP Hồ Chí Minh.
Hai dự án cầu Long Hưng và cầu Cát Lái đang được TP Đồng Nai đẩy nhanh các thủ tục đầu tư. Khi hoàn thành, hai công trình sẽ góp phần mở rộng kết nối với TP.HCM, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, tạo động lực phát triển vùng Đông Nam Bộ.
Trong năm 2026, TP Đồng Nai dự kiến xây dựng thêm 4 cây cầu kết nối với khu vực phía Bắc TPHCM, tạo động lực tăng trưởng, phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Liên danh của Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) được UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án đường ven biển theo hình thức BT hơn 10 nghìn tỷ đồng.