Thành phố dự kiến ứng vốn giải tỏa 2,2 ha mặt bằng tại đường Lương Định Của để đẩy nhanh tiến độ nút giao An Phú và tăng kết nối sân bay Long Thành trong năm 2025.
Chính phủ vừa yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với các cơ quan liên quan đề xuất các cơ chế đặc thù để triển khai dự án đường sắt đô thị kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến sân bay Long Thành.
Bước sang năm 2026, sau thời gian dài chuẩn bị quỹ đất, pháp lý và hoàn thiện sản phẩm, một loạt dự án mới đã được giới thiệu ra thị trường phía Nam, giúp bất động sản tăng nguồn cung trở lại.
Tuyến đường dài 62,7 km kết nối cao tốc CT 01 với cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp, quy mô 4 làn xe, thực hiện từ năm 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 9.318 tỷ đồng.
Tập đoàn Thaco của doanh nhân Trần Bá Dương đặt kỳ vọng sẽ hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Tham Lương và tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm, Thủ Thiêm - sân bay Long Thành trong năm 2030.
Với tĩnh không thông thuyền 55m cao nhất Việt Nam, cầu Phước Khánh hiện đạt hơn 95% khối lượng thi công và là mắt xích quan trọng để hoàn thiện toàn tuyến cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16 ngày 21/2 về việc tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ nhân dân trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54 km đang hoàn thiện các hạng mục cuối để thông xe tạm đoạn Long Thành - Vũng Tàu, giúp rút ngắn thời gian di chuyển còn 70 phút.
Với tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dự án mở rộng 22 km cao tốc TP HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối sân bay Long Thành.
Dự án đường Vành đai 4 - tuyến cao tốc liên vùng có quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ dự kiến sẽ được khởi công đồng loạt trong năm 2026. Tuyến đường dài hơn 200 km, đi qua địa bàn TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh (sau sáp nhập), được kỳ vọng mở ra trục giao thông chiến lược, tăng cường kết nối liên vùng và tạo dư địa phát triển mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Với tổng vốn đầu tư hơn 82.000 tỷ đồng, đường Vành đai 3 cùng hai nút giao An Phú và Mỹ Thủy đang được đẩy nhanh tiến độ để về đích năm 2026, khơi thông các cửa ngõ quan trọng của thành phố.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân bám trụ công trường cầu Phước Khánh và dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành xuyên Tết để đảm bảo mục tiêu thông xe toàn tuyến vào năm 2026.
Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dài 64 km đã đạt bước tiến mới khi tỉnh Đồng Nai hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường cho hơn 180 ha trong tổng số 423 ha cần thu hồi.
Bộ Xây dựng đề xuất lộ trình kết nối tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài của Việt Nam với cao tốc Phnom Penh - Bavet của Campuchia, ưu tiên tận dụng hạ tầng cửa khẩu hiện hữu.
Ngày 10/2, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương đã có văn bản gửi Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị phối hợp tổ chức các giải pháp cung cấp nhiên liệu tại 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.