Chỉ ít ngày sau khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh ghi dấu ấn bằng một con số đáng chú ý: Hơn 18,74 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi được thu hút trong 9 tháng năm 2026, tăng 22,5% so với cùng kỳ.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội, Quảng Ninh dài hơn 120 km, phần lớn đi trên cao, gồm 9 cầu vượt sông và 11 cầu cạn. VinSpeed dự kiến đầu tư 16 đoàn tàu, đưa thời gian di chuyển giữa hai đầu tuyến xuống khoảng 23 phút.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bắc Ninh liên quan đến việc triển khai đầu tư Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, trong đó cho biết đang rà soát phương án thực hiện dự án theo định hướng quy hoạch mới.
Sau 10 năm kể từ dấu mốc Vinhomes Metropolis, Vinhomes vừa chính thức đưa tiêu chuẩn căn hộ Diamond trở lại miền Bắc với dòng sản phẩm The Sunrise Bay tại Vinhomes Global Gate Hạ Long.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến sử dụng 16 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 7-8 toa, sức chứa hơn 600 hành khách. Khi đi vào khai thác, tàu có thể chạy với tần suất cao nhất 12 phút/chuyến vào giờ cao điểm.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư 147.000 tỷ đồng. Tuyến đường dài 120,2 km, sử dụng công nghệ Đức, dự kiến vận hành năm 2028.
Dự án đường sắt tốc độ cao đi qua Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh với chiều dài 120,2 km, nâng cao năng lực kết nối và lan tỏa phát triển khu vực Đồng bằng sông Hồng.
Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên tại Việt Nam dài 120 km nối Hà Nội - Quảng Ninh chính thức khởi công. Dự án có tổng vốn 147.370 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Với tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028, người dân có thể rút ngắn từ 5-7 lần thời gian di chuyển Hà Nội - Quảng Ninh, từ 2 - 2,5 giờ chỉ còn khoảng 23 phút.
Sáng nay 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, TP Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Tuyến đường sắt cao tốc dài 120km nối Hà Nội với Quảng Ninh có tổng mức đầu tư hơn 5 tỷ USD, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai trung tâm du lịch còn 30 phút.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, vận tốc 350 km/h sẽ chính thức khởi công vào ngày 12/4/2026 với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng.
Ngày 29/1, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã nghe và cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Theo đơn vị tư vấn lập báo cáo tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ có tổng vốn đầu tư dự kiến vào khoảng 133.500 tỷ đồng (hơn 5 tỷ USD). Trong đó, trên 20.000 tỷ đồng là vốn góp của nhà đầu tư, khoảng 113.500 tỷ đồng là vốn huy động.
Tại điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, định hướng đầu tư giai đoạn trước 2030 tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km do Vinspeed đề xuất, dự kiến đi qua 4 tỉnh thành với 4 nhà ga chính và 1 depot tại Tuần Châu.
Ngoài tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Chính phủ còn quy hoạch tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 124 km, lộ trình đầu tư trước năm 2030.
Ngoài tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Chính phủ quy hoạch thêm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh dài 124 km, lộ trình đầu tư trước năm 2030.