Chính phủ cho phép triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành theo cơ chế công trình cấp bách.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng chiều dài khoảng 43,5 km, tốc độ thiết kế tối đa là 120 km/h.
Nghị quyết của Chính phủ nêu rõ Ủy ban Nhân dân thành phố Đồng Nai triển khai xây công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Sân bay Long Thành.
Ngày 27/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 27-8, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Chính phủ cho phép UBND TP Đồng Nai triển khai xây dựng công trình cấp bách với Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên - Trung tâm hành chính TP Đồng Nai - Long Thành.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 255 về việc xây dựng công trình cấp bách đối với dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thành phố Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ đo đạc, kiểm đếm đất và tài sản trên đất, thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên kết nối trực tiếp với Sân bay Quốc tế Long Thành, tạo thành hệ thống giao thông công cộng đa phương thức, hiện đại, đáp ứng quy mô của một cửa ngõ hàng không quốc tế.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới và sân bay Long Thành đến nay đã lập bản đồ thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, dự kiến cuối năm nay hoàn thành.
Tại phường Đông Hòa, đoạn tuyến từ ga S15 đến ga S16 đi trùng với đường Mỹ Phước – Tân Vạn, giao cắt với đường sắt quốc gia Trảng Bom – Hòa Hưng, sau đó kết nối với ga Suối Tiên hiện hữu.
Ngày 4-8, UBND phường Biên Hòa, TP Đồng Nai đã ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án kéo dài tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
UBND phường Biên Hòa, TP Đồng Nai vừa ban hành 24 thông báo thu hồi đất của các tổ chức, cá nhân để thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thành phố Đồng Nai bắt đầu thu hồi đất để thực hiện Dự án hỗ trợ, bồi thường, tái định cư Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 409/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Tuyến metro kéo dài 44km kết nối ga Suối Tiên đến sân bay Long Thành với vốn hơn 65.500 tỷ đồng được triển khai theo cơ chế cấp bách và mô hình TOD.
Đồng Nai triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho tuyến metro dài 43,5 km nối Ga Suối Tiên, Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Đồng Nai đang triển khai các thủ tục để sớm kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính - chính trị thành phố và sân bay Long Thành. Dự án được xem là mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng liên vùng.
Không chỉ giải bài toán kết nối giao thông, hai dự án đường sắt đô thị gồm kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành còn được kỳ vọng hình thành các hành lang phát triển mới.
UBND TP Đồng Nai vừa ban hành kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (BT,HT,TĐC) Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính (TTHC) TP Đồng Nai và sân bay Long Thành. Theo đó, việc đo đạc, cắm mốc, lập bản đồ thu hồi đất sẽ được triển khai trong tháng 7/2026, qua 8 phường, xã.
Tại kỳ họp thứ ba HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI vừa diễn ra, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP cho biết sẽ tập trung nguồn lực thực hiện 5 nhóm giải pháp trọng tâm trong 6 tháng cuối năm để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%.
Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết TP kiên định mục tiêu tăng trưởng 10% trở lên - tăng trưởng 2 con số là mệnh lệnh, trách nhiệm trước Nhân dân và cả nước.
TP Hồ Chí Minh hướng tới hoàn thiện mạng lưới đồng bộ gồm 19 tuyến metro với tổng chiều dài lên tới 700 km vào năm 2045, đưa địa phương vững bước trở thành một 'siêu đô thị quốc tế' đáng sống trong tương lai gần.
Theo ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, nguyên nhân chính khiến tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng năm (gồm cả metro) chỉ mới đáp ứng khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân trong năm ngoái là do hạn chế về khả năng tiếp cận của hành khách đối với xe buýt...
Không còn phụ thuộc lõi đô thị, các đại đô thị gắn với metro và hạ tầng liên vùng đang trở thành tâm điểm mới thu hút dòng tiền và cư dân.
Ngày 12-5, UBND TP Đồng Nai, Sở Xây dựng TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM và Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành, đã khảo sát thực tế và làm việc để nghe báo cáo phương án hướng tuyến 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối TPHCM với sân bay Long Thành.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành khảo sát thực tế và làm việc để nghe báo cáo phương án hướng tuyến 2 tuyến đường sắt đô thị.
Ngày 12/5, lãnh đạo UBND thành phố Đồng Nai, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh và Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành khảo sát thực tế và làm việc để nghe báo cáo phương án hướng tuyến 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành.
Thành phố Đồng Nai đầu tư dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Sân bay quốc tế Long Thành.
HĐND tỉnh Đồng Nai vừa thông qua chủ trương đầu tư tuyến metro kéo dài Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành, tổng vốn hơn 65.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030...
Tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án giao thông trọng yếu gồm kéo dài tuyến Metro số 1, xây dựng đường nối Vành đai 4 và tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành dự kiến được xây dựng từ 2026 đến 2030.
Chương trình thí điểm trong 2 tháng, từ tháng 5-2026 tại ga Bến Thành và ga Suối Tiên, sau đó xem xét nhân rộng toàn tuyến. Các máy kiosk tự động sẽ được lắp đặt tại nhà ga để cấp vé miễn phí cho người lao động, học sinh - sinh viên có hoàn cảnh khó khăn.
Đồng Nai đề xuất đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành để tạo trục giao thông công cộng, giảm áp lực cho các đường huyết mạch.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai vừa ban hành thông báo về chủ trương thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.