Theo rà soát ban đầu, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk ảnh hưởng khoảng 3.025 hộ dân cần bố trí tái định cư. Tỉnh đã thống nhất lựa chọn 18 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 131,72 ha...
Nhằm chia sẻ với bà con vùng bị ngập lũ xã Đức Bình (tỉnh Đắk Lắk) có một cái Tết ấm áp, đủ đầy và trọn vẹn hơn, Chi bộ Tin tức - Thể thao và Văn hóa tại TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Ủy ban Nhân dân xã Đức Bình, Công an xã Đức Bình, với sự đồng hành của nhiều doanh nghiệp, tổ chức và nhà hảo tâm tổ chức Chương trình 'Xuân yêu thương - Tết sẻ chia năm 2026'.
Giữa những ngày miền Trung oằn mình khắc phục hậu quả thiên tai, ngành đường sắt vừa triển khai vận chuyển miễn phí 1 triệu viên gạch, góp phần giúp hàng nghìn hộ dân sớm dựng lại mái ấm sau bão lũ.
Ngày 25/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cùng đoàn công tác kiểm tra thực địa các vị trí bị hư hỏng do lũ trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM thuộc các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa.
Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, hạ tầng tuyến đường sắt Bắc-Nam qua khu vực Nam Trung Bộ bị hư hỏng nghiêm trọng do mưa lũ, chưa khắc phục xong, dẫn đến tiếp tục ngừng chạy nhiều tàu, thiệt hại vận tải ước tính gần 20 tỷ đồng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức vận chuyển miễn phí hơn 15 nghìn kiện hàng thiết yếu đến tay người dân vùng lũ, tính từ ngày 10/10 - 24/11.
Chiều tối 25/11, ông Lê Quang Vinh - Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Phú Khánh cho biết, sau nhiều ngày bị gián đoạn do mưa lũ lịch sử, ngành đường sắt đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để khôi phục tuyến Bắc – Nam. Đến chiều nay, việc khắc phục đã cơ bản hoàn thành và dự kiến khoảng 22 giờ đêm nay sẽ thông tàu sớm hơn kế hoạch.
Trận lũ lịch sử tại các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa đã khiến nhiều đoạn thuộc tuyến đường sắt Bắc – Nam bị hư hỏng nặng. Ngành đường sắt nỗ lực khôi phục, dự kiến sẽ thông tuyến vào đêm 25/11, rạng sáng 26/11.
Hành trình đến Đà Nẵng của du khách Séc Nicola Burianova bất ngờ biến thành cuộc phiêu lưu 72 giờ tại Tuy Hòa do mưa lũ, mang đến những trải nghiệm không có trong sách hướng dẫn.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tuyến đường sắt Bắc – Nam qua Nam Trung Bộ đang bước vào giai đoạn khắc phục cuối cùng và nếu không có biến động thời tiết, tuyến sẽ chính thức thông trở lại vào tối 25/11 hoặc rạng sáng 26/11. Đây là chặng nước rút sau nhiều ngày tuyến huyết mạch bị gián đoạn bởi nền đường sạt trôi, tim đường xô lệch do mưa lũ đặc biệt lớn.
Chiều 24-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, các đơn vị trong ngành đang huy động tối đa lực lượng nhằm khắc phục sự cố do mưa lũ tại khu vực Nam Trung bộ để sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trong tối 25-11.
Vận tải đường sắt tiếp tục bị ảnh hưởng, ngừng chạy tàu do tuyến Bắc - Nam chưa khắc phục xong sau mưa lũ Trung Bộ, thiệt hại ước tính hơn 27 tỷ đồng.
Do ảnh hưởng của mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ (khu đoạn Diêu Trì - Nha Trang), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo tiếp tục ngừng chạy một số chuyến tàu khách, tàu hàng, đồng thời rút ngắn hành trình tàu khách đi qua khu vực từ Diêu Trì đến Nha Trang đến 27/11.
Ngoài thiệt hại về hạ tầng nền đường và hệ thống các trang thiết bị do mưa lũ tại miền Trung, ngành Đường sắt chịu nhiều chi phí phát sinh về suất ăn, chuyển tải khách và hủy vé, hàng hóa.
Ngành Đường sắt đang tích cực cứu chữa khắc phục trả đường trong thời gian sớm nhất nhằm thông tuyến tại khu vực miền Trung do ảnh hưởng của mưa lũ.
Với nỗ lực thông tuyến sớm nhất, đường sắt Bắc- Nam dự kiến sẽ thông đường vào rạng sáng 26/11 sau gần chục ngày tê liệt vì sạt lở nghiêm trọng.
Đường sắt tập trung nhân lực, thiết bị khắc phục hư hỏng do mưa lũ, dự kiến khoảng ngày 26-27/11 sẽ thông tuyến Bắc - Nam.
Sáng 24-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, mưa lũ Nam Trung Bộ đã gây thiệt hại nặng nề cho tuyến đường sắt Bắc – Nam. Toàn ngành đang dốc sức khẩn trương khắc phục, phấn đấu sớm thông tuyến.
Báo cáo nhanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đến 9 giờ sáng 24/11, tuyến đường sắt qua các tỉnh miền Trung có 61 điểm sạt lở trôi nền đường do tác động của mưa lũ, VNR đã huy động lực lượng khắc phục xuyên đêm những ngày qua và thông tàu được 46 điểm, còn 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông tác - Phú Hiệp, Phú Hiêp - Hảo Sơn vẫn bị ảnh hưởng bởi xả thủy điện sông Ba Hạ. Dự kiến, ngày 26 - 27/11 sẽ thông tàu trả đường 5 km/giờ.
Mưa lũ lịch sử ở miền Trung-Tây Nguyên khiến 102 người chết và mất tích, thiệt hại hơn 13.000 tỷ đồng, nhiều nhà ngập sâu, giao thông bị tê liệt.
Mưa lũ lịch sử ở miền Trung-Tây Nguyên khiến 102 người chết và mất tích, thiệt hại hơn 13.000 tỷ đồng, nhiều nhà ngập sâu, giao thông bị tê liệt.
Do ảnh hưởng mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ, tính từ ngày 17-11 đến hôm nay (22-11), ngành đường sắt đã thông báo ngừng chạy 41 đoàn tàu khách.
Do ảnh hưởng mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ, tính từ ngày 17/11 đến hôm nay (22/11), ngành đường sắt đã thông báo ngừng chạy 41 đoàn tàu khách.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết tiếp tục dừng khai thác 41 đoàn tàu do ảnh hưởng lũ lụt tại các tỉnh Nam Trung Bộ.
Ngày 21.11, ngành Đường sắt cho biết đã rút ngắn hành trình tàu khách đi qua khu vực từ Diêu Trì đến Nha Trang. Cụ thể, không chạy tàu Thống nhất SE4, SE2 xuất phát ga Sài Gòn ngày 21.11 đoạn từ Sài Gon đến Đà Nẵng. Không chạy tàu SE3, SE1 xuất phát ga Hà Nội ngày 21.11, lấy ga Đà Nẵng là ga cuối cùng (bãi bỏ đoạn từ Đà Nẵng đến Sài Gòn). Ngừng chạy tàu khu đoạn SNT2, SNT1 xuất phát ga Sài Gòn, Nha Trang ngày 21.11.
Ngày 20-11, hai du khách Pháp đã được nhân viên Đoàn Tiếp viên Đường sắt Hà Nội kịp thời đưa ra khỏi vùng nước lũ, lên đường về nước.
Mưa lớn trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa từ ngày 16/11 đến sáng nay đã khiến một số đoạn đường sắt bị sạt lở, cuốn trôi nền đường, buộc phải dừng một số chuyến tàu.
Tính đến sáng 19-11, có ít nhất 6 đoàn tàu Bắc - Nam đang phải dừng chờ dọc đường do mưa lũ diễn biến phức tạp tại Nam Trung Bộ, ảnh hưởng an toàn chạy tàu.
Trưa 11/11, Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang thuộc Công ty CP vận tải đường sắt cho biết, trong 4 ngày đêm ngành đường sắt tập trung khôi phục sạt lở tại lý trình km 1136+850 qua địa phận xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk, đơn vị này đã tổ chức trung chuyển hơn 5.200 hành khách đi tàu hỏa.
Nửa đêm qua, sau nhiều nỗ lực với sáng kiến đắp trụ tạm, đường sắt Bắc- Nam đã thông tàu qua khu vực ga Tuy Hòa trước đó bị bão số 13 cuốn trôi toàn bộ nền đường chỉ còn trơ lại ray lủng lẳng.
Sau bão số 13, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua hai tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk bị sạt lở nặng, hàng trăm công nhân đang khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông tuyến sớm nhất.
Gần một tuần qua, tuyến đường sắt Bắc - Nam phải tạm dừng, hủy nhiều chuyến tàu do lũ dâng, bão số 13 gây sạt lở nghiêm trọng tại khu vực miền Trung.
Bão số 13 đổ bộ đã 'cuốn' trôi hàng chục mét nền đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Tuy Hòa, chỉ còn trơ ray lơ lửng. Dù đã dồn lực khắc phục nhưng ngành đường sắt vẫn chưa thể thông tàu.
Từ ngày 7-11 đến nay, hàng nghìn lượt cán bộ, công nhân cùng hàng chục lượt đoàn tàu, thiết bị của ngành Đường sắt đang nỗ lực khắc phục vụ sạt lở nền đường sắt tại km1136+850, khu gian Vân Canh - Phước Lãnh trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, phấn đấu sớm thông tuyến trở lại.
Thống kê đến thời điểm này, số lượng hành khách đã tổ chức chuyển tải hơn 3.500 người của 21 chuyến tàu khách bị ảnh hưởng trong cơn bão số 13.
Ngành đường sắt giảm bớt tần suất chạy tàu khách qua khu vực đang thi công khắc phục sạt lở tại khu gian Vân Canh-Phước Lãnh; chuyển tải bằng đường bộ từ ga Diêu Trì đến Tuy Hòa với các tàu khác.