Trong khi phần lớn chủ xe phải mua ghế trẻ em tháo/lắp rời, Volvo hiện là hãng xe hiếm hoi tích hợp sẵn ghế nâng dành cho trẻ em trên một số mẫu xe.
Ít người biết Volvo hiện là hãng xe duy trì ghế nâng trẻ em tích hợp ngay trên ô tô.
Khi quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sắp được áp dụng, việc chọn ghế không còn là chuyện mua thêm cho yên tâm, mà phải đúng loại, đúng vóc dáng trẻ và đúng yêu cầu kỹ thuật.
Trước thời điểm quy định mới có hiệu lực, nhu cầu mua ghế an toàn cho trẻ em tăng rõ rệt tại nhiều cửa hàng.
Các loại ghế an toàn giúp giảm nguy cơ chấn thương cho trẻ khi ô tô xảy ra va chạm. Tuy nhiên, thiết bị này chỉ phát huy hiệu quả bảo vệ tối đa khi được lắp đặt và sử dụng đúng cách.
Các chuyên gia cho rằng ghế an toàn không chỉ là phụ kiện đi kèm mà còn là 'lá chắn' quan trọng, giúp giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn giao thông.
Ghế trẻ em trên ô tô được đánh giá là thiết bị bảo vệ quan trọng, giúp hạn chế nhiều chấn thương nguy hiểm trong các vụ va chạm.
Từ ngày 1/7, quy định mới về bảo đảm an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng ô tô chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện không chỉ phải bố trí vị trí ngồi phù hợp cho trẻ mà còn phải sử dụng thiết bị an toàn đúng quy chuẩn, nếu không có thể bị xử phạt đến 1 triệu đồng.
Chủ xe cần chọn ghế trẻ em đúng chuẩn, lắp đặt và sử dụng đúng cách để bảo vệ trẻ, đồng thời tránh bị xử phạt khi quy định mới có hiệu lực từ 1/7.
Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực và có quy chuẩn riêng, không phải bất cứ ghế trẻ em nào mua trôi nổi, tràn lan trên thị trường cũng đúng quy chuẩn theo quy định.
Chỉ cần nắm vững một vài mẹo nhỏ đơn giản và hiệu quả, có thể giảm đáng kể hoặc thậm chí tránh được các triệu chứng say xe.
Tại Australia, việc sử dụng ghế ngồi ô tô cho trẻ em đã trở thành yêu cầu bắt buộc và phổ biến trong đời sống hằng ngày.
Đây là lời cảnh tỉnh cho nhiều bậc cha mẹ.
Va chạm giao thông đường bộ hiện là nguyên nhân tử vong hàng đầu đối với trẻ em và thanh thiếu niên từ 5–29 tuổi trên toàn cầu, gây thách thức nghiêm trọng cho sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững.
Sắp đến, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô sẽ chính thức được áp dụng theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Từ câu chuyện pháp lý tưởng chừng khô khan, vấn đề nhanh chóng trở thành mối quan tâm lớn của xã hội, bởi đằng sau mỗi chiếc ghế an toàn là sinh mạng và tương lai của trẻ em.
Từ 1/1/2026, Luật TTATGT Đường bộ quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi trên ô tô. Vậy thiết bị an toàn này là gì và cách sử dụng ra sao đang được nhiều người quan tâm.
Ghế ngồi ô tô cho bé ngày nay đã trở thành vật dụng bắt buộc khi các bậc ba mẹ chở con bằng xe ô tô. Tuy nhiên, nhiều ba mẹ vô tình mắc phải những sai lầm phổ biến khiến ghế ngồi ô tô bị giảm hiệu quả bảo vệ.
Trong khi các hãng ô tô đều chỉ trang bị ISOFIX để lắp ghế trẻ em thì Volvo vẫn duy trì tùy chọn ghế chuyên dụng (ghế nâng) cho trẻ em trên các mẫu xe của mình. Đây là hãng ô tô duy nhất hiện nay còn tích hợp thiết bị an toàn này trên xe.
Tại thị trường Việt, mẫu xe nào đang được trang bị sẵn ghế trẻ em tích hợp, và nếu không có trang bị này thì người dùng còn lựa chọn nào?
Ghế trẻ em trên ô tô (CRS) là giải pháp hiệu quả nhất giảm thiểu thương vong cho trẻ khi xảy ra tai nạn giao thông và trở thành tiêu chuẩn an toàn bắt buộc tại các quốc gia từ nhiều năm nay. Việt Nam đi sau áp dụng muộn sau 20-40 năm.
Từ năm 2026, việc chở trẻ em trên ô tô mà không dùng thiết bị an toàn đạt chuẩn sẽ bị xử lý. Quy định mới với hàng loạt yêu cầu về lắp đặt, phân nhóm khối lượng và cảnh báo an toàn đang tạo ra nhiều bối rối cho các gia đình có con nhỏ.
Trong nhiều năm qua, ghế an toàn trên ô tô dành cho trẻ em (Child Restraint System – CRS) đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc tại nhiều quốc gia, bởi đây được xem là giải pháp hiệu quả nhất giảm thiểu thương vong cho trẻ khi xảy ra tai nạn giao thông. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), việc sử dụng ghế chuyên dụng đúng chuẩn có thể giảm tới 60% nguy cơ tử vong và chấn thương nặng ở trẻ nhỏ.
Tùy vào độ tuổi và thể trạng của trẻ, người lớn sẽ sử dụng trang bị an toàn phù hợp khi di chuyển cùng trẻ em bằng ôtô và không bị giới hạn trong ghế ngồi an toàn.
Dù có sự khác biệt trong quy định, các quốc gia như Mỹ, Anh, Nhật Bản... đều coi ghế trẻ em là trang bị bắt buộc trên ô tô.
Một chiếc ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô chỉ thực sự phát huy tác dụng khi được lựa chọn đúng loại, lắp đặt đúng cách và phù hợp với từng giai đoạn phát triển của trẻ.
Ở Nhật, món ăn kèm tiêu chuẩn với bia là đậu nành rắc muối edamame. Đây là một phương án có vẻ lành mạnh hơn, cũng giòn tan và ngon không kém nhưng không dầu mỡ như đồ ăn trong quán rượu phương Tây.
Hành khách Vishwash Kumar Ramesh thoát chết trong vụ tai nạn vốn được đánh giá là 'không thể sống sót', nhờ vị trí ghế ngồi và yếu tố may mắn.
Ghế ngồi trẻ em trên ôtô được cố định thông qua các điểm cài ISOFIX hoặc dây đai an toàn.
Mặc dù được gọi là 'thuế gà', nhưng loại thuế này lại áp dụng lên xe bán tải. Và nó là minh chứng cho thấy chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump có thể thay đổi nền kinh tế Mỹ lâu dài hơn người ta tưởng.
Quán cà phê nhỏ, không khí yên tĩnh, thanh bình, phù hợp đi một mình hay theo các nhóm nhỏ, nơi thực khách có thể học tập, làm việc, đọc sách, ngắm phố hay trò chuyện.
Trang bị an toàn cho trẻ em trên ô tô có ý nghĩa quan trọng, giống như việc thắt dây an toàn cho người lớn, giúp giảm đáng kể tỷ lệ tử vong và các chấn thương khác của trẻ trong các vụ va chạm giao thông.
Qua khảo sát, hiện chỉ có khoảng 1,3% xe có sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em. Trong đó tại Hà Nội đạt khoảng 2,6%, TPHCM đạt 1,1%. Chuyên gia nhấn mạnh thiết bị an toàn cho trẻ em là giải pháp được khuyến cáo nhằm giảm nguy cơ thương tích và tử vong cho trẻ...
Ngày 25.9, Trung tâm Tư vấn sức khỏe và Phát triển cộng đồng và Quỹ phòng chống thương vong châu Á (Quỹ AIP) tổ chức Hội thảo Tăng cường phổ biến, chuẩn bị thực hiện quy định về thiết bị an toàn bảo vệ trẻ em trên ô tô.