Dự án đường T1, T2 phục vụ kết nối giao thông cho cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được khởi công xây dựng vào tháng 7/2023 đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, sẵn sàng thông xe vào dịp 2/9.
Công trình đường Hùng Vương nối Hành lang kinh tế Đông Tây với Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị từng chậm tiến độ, phải thay nhà thầu thi công và được gia hạn hoàn thành đến cuối tháng 9/2025.
Từ ngày 15-30/7, cầu Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây sửa chữa nên Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông tránh ùn tắc.
Để tránh tình trạng ùn tắc kéo dài trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai thông báo 3 lộ trình di chuyển để phương tiện lưu thông.
Tuyến đường Nam Cao nối dài (phường Hòa Khánh, TP. Đà Nẵng) thi công dang dở suốt nhiều năm, khiến đời sống người dân hai bên đường bị đảo lộn. Bụi mù, bùn lầy, mặt đường lổn nhổn ổ voi, ổ gà… là tình cảnh diễn ra mỗi ngày.
Điều khiển phương tiện xe máy vào giao lộ, thậm chí tại nơi có đèn tín hiệu giao thông, nhiều người ở Hà Tĩnh bật xi nhan báo rẽ, song lại đi thẳng, gây bối rối cho người đi đường.
Bên cạnh hạ tầng còn một số bất cập, việc ý thức người dân chưa cao khiến cho tình hình trật tự an toàn giao thông tại các ngã ba, ngã tư trên địa bàn Hà Tĩnh diễn biến phức tạp.
Quốc lộ 12C từ ngã tư giao tuyến tránh TX Kỳ Anh tới nút giao cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh) xuống cấp, hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 144/2025 quy định về phân quyền phân cấp trong lĩnh vực quản lý Nhà nước của Bộ Xây dựng, nhiều thẩm quyền trong lĩnh vực giao thông sẽ được phân cấp về địa phương, có hiệu lực từ ngày 1/7.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 144/2025 quy định về phân quyền phân cấp trong lĩnh vực quản lý Nhà nước của Bộ Xây dựng, nhiều thẩm quyền trong lĩnh vực giao thông sẽ được phân cấp về địa phương, có hiệu lực từ ngày 1/7.
Sau 7 năm triển khai, tuyến đường Chợ Mai - Tân Mỹ (TP Huế) dài gần 5km vẫn trong tình trạng ngổn ngang, nhếch nhác, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Công trình đường Hùng Vương kết nối Hành lang kinh tế Đông Tây và Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị đang rốt ráo thi công để kịp hoàn thành vào tháng 9, địa phương nỗ lực tháo gỡ 7 trường hợp vướng mắc mặt bằng còn lại.
Theo thống kê, thời gian gần đây, trên đoạn tuyến tránh thị xã An Khê và tuyến tránh thành phố Pleiku (Gia Lai) đã xảy ra 13 vụ tai nạn khiến 5 người thiệt mạng và 9 người bị thương.
Tuyến đường kết nối sân bay Long Thành đã hoàn thiện các hạng mục chính, sẵn sàng hoàn thành toàn tuyến đúng dịp Quốc khánh 2/9/2025.
Hai tuyến tránh qua địa bàn tỉnh Gia Lai liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông làm nhiều người chết và bị thương khiến người dân bất an.
Giải phóng mặt bằng là khâu quan trọng nhất để thi công công trình, đặc biệt là công trình trọng điểm. Xác định điều này, huyện Tri Tôn đã tập trung cao độ, linh hoạt cách làm, nêu cao tinh thần gương mẫu đi đầu của cán bộ, đảng viên, bảo đảm tiến độ thực hiện dự án.
Sau 5 năm 'đắp chiếu' vì vướng giải phóng mặt bằng, dự án cầu vượt nút giao Phạm Tu – tỉnh lộ 70 – Phúc La tại huyện Thanh Trì (TP Hà Nội) sắp được 'giải cứu' khi Hà Nội lên kế hoạch thu hồi đất của gần 200 hộ dân trong quý II/2025.
Ngày 20/4, Sở Xây dựng An Giang hướng dẫn cụ thể cách di chuyển vào tuyến tránh Long Xuyên, nội ô TP. Long Xuyên tại nút giao tuyến tránh Long Xuyên và Quốc lộ 91, dành cho các phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 91, theo hướng Châu Đốc đến Long Xuyên.
Thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công nút giao tuyến kết nối dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam qua tỉnh Hà Tĩnh đang huy động tối đa nhân công, máy móc đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
Đang lưu thông qua nút giao tuyến tránh quốc lộ 1 qua Khánh Hòa, chiếc xe máy do người đàn ông điều khiển bất ngờ tông vào gầm xe đầu kéo khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình vừa đăng tải thông báo mời thầu cho gói thầu thi công xây dựng công trình, thuộc Dự án 'Đầu tư xây dựng tuyến đường từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn theo hình thức đầu tư công'.
Sau gần 2 năm thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đạt 95%, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100%, sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu được thực hiện từ năm 2025, hoàn thành năm 2027.
Sau gần 2 năm thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thảm nhựa phần lớn đoạn đường. Trong khi đó, đoạn qua Đồng Nai cũng đã dần thành hình.
Sở Xây dựng cho biết, UBND tỉnh đã phê duyệt đầu tư xây dựng mới: Dự án tuyến Đường tỉnh 941 (nối dài) kết nối nút giao tuyến tránh Long Xuyên đến Đường tỉnh 941 nhằm giải tỏa lưu lượng phương tiện ùn tắc giao thông tại khu vực này. Hiện, dự án đang trong giai đoạn đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công xây lắp để thi công trong năm 2025.
UBND TP Hà Nội vừa ký ban hành Quyết định số 1713/QĐ-UBND ngày 24/3/2025 về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa), tỷ lệ 1/500. Địa điểm tại các quận Tây Hồ, Long Biên và huyện Đông Anh, TP Hà Nội.
Đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên với chiều dài khoảng 2.7 km, rộng 6 làn xe, đi qua 2 xã của huyện Thường Tín, TP Hà Nội.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1713/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa, tỷ lệ 1/500.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu.
Ngày 24/3, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa), tỷ lệ 1/500. Vị trí công trình, phương án tuyến thuộc địa bàn các quận Tây Hồ, Long Biên và huyện Đông Anh.
Ngày 24/3, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1713/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu.
Ngày 24-3, UBND thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1713/QĐ-UBND phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa), tỷ lệ 1/500.
Ngày 24/3, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 1713/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa), tỷ lệ 1/500.
Chiều 20/3, Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng huyện Tri Tôn thực hiện công trình nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 948 phối hợp UBND thị trấn Tri Tôn tiến hành trao tiền hỗ trợ bồi thường cho hộ Chau Rine (ngụ khóm 1, thị trấn Tri Tôn), có đất ở và công trình xây dựng nằm trong khu vực thực hiện công trình với kinh phí trên 4 tỷ đồng.
Dự kiến cuối năm 2025, thành phố Hồ Chí Minh khởi công và khánh thành nhiều tuyến đường đô thị trên cao, nhằm sớm tăng năng lực lưu thông khi giải phóng mặt bằng còn gặp nhiều khó khăn.
Đại diện Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Quảng Trị vừa cho biết, đã hoàn thành việc thi công, lắp đặt và tiến hành chạy thử các hệ thống đèn tín hiệu giao thông trên các nút giao tuyến đường Lê Thánh Tông, TP. Đông Hà.
Tuyến đường giao thông kết nối sân bay Long Thành đang gặp khó khăn trong vấn đề vật liệu cấp phối đá dăm loại 1 và đá dùng cho bê tông nhựa. Gần 3 tháng qua nhiều mỏ đá đã dừng cấp hoặc cấp nhỏ giọt, dẫn đến các mũi thi công đều 'đói đá'.
Sau gần hai năm thi công, tuyến đường T1 và T2 nối sân bay Long Thành đã dựng lên hàng loạt trụ bê tông, dầm cầu thuộc hệ thống cầu cạn, cùng nhiều đoạn đường đã được thảm nhựa.
Sau khi được Bộ GTVT giao tuyến tránh TP. Bảo Lộc, UBND tỉnh Lâm Đồng đã thành lập Tổ tiếp nhận tuyến đường tránh này với 8 thành viên.
Ngày 26/2, Thượng tá Phạm Hồng Hải, Phó Trưởng phòng CSGT, Công an TP Đà Nẵng thông tin, ngay khi phát hiện mặt đường nút giao giữa tuyến QL14 và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng gây mất ATGT, tiềm ẩn TNGT, Trạm CSGT Hòa Nhơn - Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng đã đề nghị đơn vị quản lý khai thác, vận hành đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kịp thời có phương án khắc phục, sửa chữa.