Chiều 13/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã kiểm tra thực địa hai dự án hạ tầng trọng điểm của TP.HCM, gồm dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu – giai đoạn 1 và dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường Kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên.
Chiều 13/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã trực tiếp kiểm tra thực địa tiến độ thi công dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên và dự án chống ngập do triều khu vực TPHCM.
Thủ tướng Lê Minh Hưng kiểm tra tiến độ hai dự án cải tạo kênh, chống ngập tại thành phố Hồ Chí Minh
Kiểm tra hai dự án cải tạo kênh, chống ngập tại thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Lê Minh Hưng nghe báo cáo về tiến độ thi công, những khó khăn, vướng mắc và các vấn đề cần tập trung giải quyết để hoàn thành công trình.
Chiều 13/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ hai dự án hạ tầng trọng điểm tại TPHCM gồm dự án chống ngập do triều trị giá 10.000 tỷ đồng và dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên có tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng.
Chiều 13/10, nhân chuyến công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đi thị sát, kiểm tra một số dự án chống ngập tại Thành phố Hồ Chí Minh tại công trình kênh Tham Lương và cống Tân Thuận ngăn triều. Cùng đi có đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu (giai đoạn 1) dự kiến đưa vào vận hành vào cuối năm nay.
Thủ tướng Lê Minh Hưng kiểm tra thực địa 2 dự án chống ngập, chỉnh trang đô thị trọng điểm tại TPHCM
Chiều 13/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã đi kiểm tra thực địa 2 dự án chống ngập, cải tạo môi trường, chỉnh trang đô thị, ứng phó biến đổi khí hậu trọng điểm của TPHCM.
Chiều 13/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã đi kiểm tra thực địa 2 dự án chống ngập, cải tạo môi trường, chỉnh trang đô thị, ứng phó biến đổi khí hậu trọng điểm của TPHCM.
Chiều 13/10/2026, Thủ tướng Lê Minh Hưng đến kiểm tra thực địa dự án hạ tầng thủy lợi trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh
Những ngày gần đây, khi các cơn mưa lớn liên tiếp xảy ra trên diện rộng kết hợp với đỉnh triều cường vào thời kỳ cao điểm hàng năm đã khiến hàng loạt tuyến giao thông, khu dân cư tại TP Hồ Chí Minh bị ngập nặng. Giải bài toán chống ngập, từ hàng chục năm trước Chính phủ đã có các quy hoạch tổng thể về thoát nước mưa, chống ngập, lụt cho khu vực TP Hồ Chí Minh với những giải pháp công trình khá chi tiết. Song các quy hoạch này chưa được triển khai một cách đồng bộ hoặc chậm được triển khai…
Ghi nhận suốt gần một tháng qua trên địa bàn TP Hồ Chí Minh sau nhiều đợt mưa lớn, ngập nước đang trở thành sức ép ngày càng rõ đối với một đô thị phát triển nhanh, không gian ngày càng mở rộng. Câu chuyện này không còn riêng của từng tuyến đường hay khu dân cư nữa, mà còn gắn với từng biến đổi đang diễn ra trên diện rộng.
Mưa lớn vượt khả năng tiêu thoát, triều cường dâng cao cùng những điểm nghẽn hạ tầng khiến một số khu vực ở TP HCM ngập sâu, nước nhiều ngày chưa rút...
Những ngày đầu tháng 10, Tp.HCM liên tục xuất hiện các trận mưa lớn, có thời điểm mưa kéo dài trên diện rộng khiến nhiều tuyến đường ngập nước, phương tiện di chuyển khó khăn.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết nhiều điểm ngập trong đợt mưa cuối tháng 9, đầu tháng 10 là những vị trí từng ngập những năm trước, song thời gian và độ sâu...
Mưa lớn vượt khả năng tiêu thoát của hệ thống, triều cường dâng cao cùng những điểm nghẽn hạ tầng khiến một số khu vực ở TP.HCM ngập sâu, nước nhiều ngày chưa rút.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết mưa vượt thiết kế thoát nước, triều cường và ảnh hưởng thi công dự án là những nguyên nhân khiến một số tuyến đường ngập sâu, nước rút chậm.
Trong mục tiêu đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, tạo động lực tăng trưởng và phấn đấu đạt mức tăng trưởng 2 con số, TP.HCM đang tăng tốc triển khai hàng loạt...
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia....
9 tháng năm 2026, doanh thu kinh doanh bất động sản tại TP Hồ Chí Minh ước đạt hơn 322.600 tỉ đồng, tăng 8,4% so với cùng kỳ, chiếm khoảng 56% tổng doanh thu nhóm dịch vụ khác. Dòng tiền vẫn duy trì đáng kể, nhưng khả năng tăng trưởng bền vững của thị trường phụ thuộc lớn vào việc tháo gỡ các điểm nghẽn về đất đai, quy hoạch và pháp lý.
TPHCM cần tính đến những không gian có thể giữ và chứa nước thay vì chỉ phụ thuộc vào hệ thống cống, TS Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế Tài nguyên và Môi trường TPHCM hiến kế.
Trưa 4/10, mặc dù nước đã rút nhưng tuyến đường Phan Huy Ích, đoạn qua phường Tân Sơn – một trong những điểm ngập nặng nhất của TPHCM, vẫn còn các biển cảnh báo nguy hiểm.
Từ 7 giờ ngày 29/9 đến 7 giờ ngày 2/10, trạm Lê Minh Xuân ghi nhận 366,6 mm mưa trong 3 ngày, cao hơn mức mưa trung bình nhiều năm của cả tháng 9 và tháng 10 cộng lại tại trạm có lượng mưa trung bình cao nhất Thành phố Hồ Chí Minh.
9 tháng đầu năm, mảng kinh doanh bất động sản ở TPHCM duy trì đà tăng trưởng doanh thu 8,4% so với cùng kỳ. Trong cơ cấu doanh thu dịch vụ khác ước đạt 576.125 tỷ đồng, kinh doanh bất động sản chiếm tỷ trọng lên tới 56%.
Mưa lớn trút xuống TP.HCM vào giờ tan tầm khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, giao thông ùn ứ kéo dài, nhiều người chật vật di chuyển.
Sau trận mưa lớn chiều 30/9, đường Phan Huy Ích có nơi ngập hơn 1 mét, nước dâng nhanh và rút chậm. Theo cơ quan chuyên môn, ngoài mưa lớn và triều cường, việc thi công kênh Tham Lương - Bến Cát khiến dòng chảy bị thu hẹp, làm nước khó thoát và gia tăng ngập tại khu vực này.
Mưa lớn 45 phút trùng triều dâng vượt báo động 2 khiến 12 tuyến đường ở TPHCM ngập sâu trong chiều tối 30/9; riêng đường Phan Huy Ích bị ảnh hưởng nặng do thi công dự án kênh Tham Lương.
Trận mưa lớn chiều 30/9 gây ngập tại 12 tuyến đường ở TP.HCM. Trong đó, đường Phan Huy Ích ngập hơn 1 m do thi công kênh Tham Lương làm thắt dòng chảy.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định về chủ trương đầu tư dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường rạch Cầu Cụt.
Hơn 8,4 triệu m³ bùn nạo vét dự kiến phát sinh từ các dự án hạ tầng của TP.Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2026 - 2030 đang đặt ra yêu cầu không chỉ tìm nơi tiếp nhận, mà còn tính đến khả năng khai thác giá trị của dòng vật chất này...
Hàng loạt dự án hạ tầng lớn chưa hoàn thành khu vực phía Nam như cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, nút giao An Phú, dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng… vừa được tháo gỡ nhiều “nút thắt”, mở ra cơ hội để thay đổi diện mạo đô thị, hạ tầng giao thông.
Một số nhà máy xử lý nước thải của Thành phố Hồ Chí Minh đang xây dựng, vận hành nhưng chưa phát huy hết công suất do thiếu mạng lưới thu gom.
LTS: Hàng triệu mét khối bùn nạo vét từ các dự án chỉnh trang đô thị, môi trường tại TPHCM thời gian qua chưa tìm được nơi tiếp nhận, đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công và làm tăng chi phí. Thực tế đặt ra yêu cầu sớm phân loại, kiểm soát chất lượng và có cơ chế tận dụng phù hợp, từng bước biến lượng bùn này thành nguồn vật liệu phục vụ san lấp, xây dựng.
Nhiều giải pháp xử lý bùn nạo vét đang được TPHCM nghiên cứu, đề xuất thực hiện như áp dụng quy định về tận thu khoáng sản, tái sử dụng vật chất đủ điều kiện, đầu tư trung tâm xử lý tập trung...
Đến cuối tháng 8/2026, TP Hồ Chí Minh đã giải ngân khoảng 85.141 tỉ đồng vốn đầu tư công, đạt 57,7% kế hoạch năm, cao hơn bình quân chung cả nước. Thành phố đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, phấn đấu giải ngân 70% vào cuối quý III và hoàn thành 100% kế hoạch cả năm.
Khoảng 1,4km đường ven rạch Xuyên Tâm vừa được thông xe, góp phần thay đổi diện mạo khu vực, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông ven rạch.