Lâm Đồng đặt mục tiêu hoàn thiện các điều kiện để nâng cấp cửa khẩu chính Đắk Peur thành cửa khẩu quốc tế vào năm 2030, gắn với phát triển logistics, thương mại biên giới.
UBND tỉnh Lâm Đồng xây dựng kế hoạch nâng cấp cửa khẩu chính Đắk Peur thành cửa khẩu quốc tế trên tuyến biên giới Việt Nam – Campuchia, với lộ trình triển khai từ năm 2026 đến năm 2030. Kế hoạch tập trung hoàn thiện quy hoạch, đầu tư hạ tầng giao thông, logistics, ứng dụng công nghệ số, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường khu vực biên giới.
Chiều 16/9, Đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra một số dự án trên địa bàn các xã: Đồng Đăng, Khánh Khê và Hoàng Văn Thụ. Tham gia đoàn có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.
Theo Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Trị, trên các tuyến giao thông, nhiều vị trí sạt lở đã được xử lý song vẫn còn những điểm cần tiếp tục khắc phục.
Thấy nam thanh niên đi trên lan can cầu trơn trượt, bên dưới nước sông chảy xiết, Đại úy công an ở Quảng Trị tiếp cận, kịp thời đưa người này khỏi khu vực nguy hiểm.
Đoạn kè khoảng 100m tại khu vực bãi đỗ xe dọc Quốc lộ 12A, thuộc khu trung tâm Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, Quảng Trị bị sạt lở, tiềm ẩn nguy hiểm.
Mưa lớn những ngày qua khiến mái kè tại khu vực bãi đỗ xe nhập, dọc Quốc lộ 12A thuộc trung tâm Cửa khẩu quốc tế Cha Lo (Quảng Trị) bị sạt lở nghiêm trọng.
Ngày 14/9, thông tin từ cửa khẩu quốc tế Cha Lo, xã Dân Hóa, tỉnh Quảng Trị cho biết, do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, từ ngày 13/9 đến hôm nay, trên địa bàn có mưa lớn kéo dài, gây sụt lún, sạt lở tại một số khu vực.
Mưa lớn gây sạt lở khoảng 100m bờ kè suối gần khu vực Cửa khẩu quốc tế Cha Lo (Quảng Trị), đe dọa nhiều container và tài sản. Chính quyền địa phương phối hợp các lực lượng khẩn trương di dời các container đến nơi an toàn.
Mưa lớn kéo dài khiến khoảng 100m bờ kè tại khu vực bãi đỗ xe dọc Quốc lộ 12A, gần Cửa khẩu quốc tế Cha Lo (Quảng Trị) bị sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện.
Vị trí sạt lở cách Quốc môn Cửa khẩu quốc tế Cha Lo khoảng 700m theo hướng Tây Nam, trên hướng từ Cha Lo sang Lào; đồng thời cách mốc quốc giới 528 về phía Việt Nam khoảng 600m.
Mưa lớn đã gây sạt lở đoạn kè gần 100m tại khu vực bãi đỗ xe nhập dọc Quốc lộ 12A, thuộc khu trung tâm Cửa khẩu quốc tế (CKQT) Cha Lo.
Mưa lớn kéo dài làm khoảng 100m bờ kè dọc sông, suối tại Bãi Kiểm hóa của một doanh nghiệp gần Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, tỉnh Quảng Trị bị sụt lún, sạt lở. Lực lượng chức năng đã đặt biển cảnh báo, di dời container và thiết bị ra khỏi khu vực có nguy cơ mất an toàn.
Dự án Đầu tư xây dựng Cảng cạn Kim Thành vừa được chấp thuận đầu tư với tổng mức là 1.400 tỷ đồng góp phần nâng thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai.
Sáng ngày 11-9, Trung tâm Xúc tiến thương mại và Đầu tư thành phố (ITPC) phối hợp cùng Chi cục Hải quan Khu vực II, tổ chức Hội nghị đối thoại Doanh nghiệp - Chính quyền, chuyên đề về lĩnh vực hải quan.
Sau 6 tháng đầu năm 2026, Viettel Post (mã chứng khoán: VTP) duy trì tăng trưởng doanh thu, đồng thời đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và năng lực logistics cho chiến lược phát triển dài hạn.
Thời gian qua, ngành Hải quan không chỉ số hóa thủ tục mà đang từng bước số hóa cả quy trình và phương thức quản lý.
Chiều 4/9, tại Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh và các sở, ngành, lực lượng chức năng khảo sát thực tế, rà soát phương án tổng thể Dự án Phát triển hạ tầng Mộc Bài đến năm 2030.
Những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hoạt động biên mậu ở các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn diễn ra hối hả.
Theo dự báo của cơ quan chức năng, từ thời điểm này đến hết tháng 9/2026, nhất là trong những ngày nghỉ lễ dịp 2/9/2026, số lượng phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) thông quan qua các cửa khẩu của tỉnh sẽ tăng cao. Để đảm bảo hoạt động XNK thông suốt, các lực lượng chức năng đã và đang duy trì nhịp độ làm việc liên tục, thậm chí cao hơn ngày làm việc thường, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm gia tăng năng lực thông quan.
Sau gần 20 năm triển khai, Thỏa thuận Hà Nội đã trở thành một trong những khuôn khổ hợp tác quan trọng giữa hai Chính phủ Việt Nam và Lào trong việc tạo thuận lợi cho hoạt động qua lại biên giới.
Từ ngày 26-28/8, Nhóm phối hợp liên ngành hai nước Việt Nam và Lào đã kiểm tra việc thực hiện Thỏa thuận Hà Nội 2007 nhằm tạo thuận lợi cho giao thương qua biên giới.
Chiều 27/8, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh phối hợp với các sở, ban, ngành địa phương, tổ chức khảo sát hiện trạng và trao đổi, đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Nâng cấp cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng cửa khẩu, đáp ứng yêu cầu quản lý, kiểm soát biên giới, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu và lưu thông hàng hóa theo hướng đồng bộ, hiện đại.
Sở Tài chính TP Đà Nẵng vừa thông báo tiếp nhận hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cảng cạn Hòa Nhơn do Công ty CP Cảng Đà Nẵng đề xuất.
Sở Tài chính vừa thông báo tiếp nhận hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cảng cạn Hòa Nhơn do Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng đề xuất.
Trong xu thế dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đang đứng trước cơ hội lớn để khẳng định vị thế là một trung tâm logistics quan trọng của cả nước. Để hiện thực hóa mục tiêu này, việc quy hoạch, phân bổ nguồn hàng hợp lý và kết nối đồng bộ các hạ tầng cảng biển lớn tại Đà Nẵng, trong đó có Cảng quốc tế Chu Lai, đang mở ra một không gian phát triển tối ưu hơn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Phát triển Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh trở thành động lực kết nối, tạo cực tăng trưởng mới
Với vị trí chiến lược trên tuyến giao thương quốc tế, hệ thống hạ tầng từng bước được đầu tư đồng bộ cùng những đổi mới trong chuyển đổi số, Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đang dần trở thành một trong những động lực quan trọng thúc đẩy thương mại biên giới, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển kinh tế của tỉnh Cao Bằng. Từ một khu vực chủ yếu phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu, nơi đây đang từng bước hình thành một cực tăng trưởng mới ngày càng hoàn chỉnh.
Từng được mệnh danh là làng nghề “mài sắt thành vàng”, làng dũa Đại Phu (ở thôn Mạnh Tiến, xã Bình Sơn, tỉnh Ninh Bình) từng có thời kỳ phát triển hưng thịnh, sản phẩm được xuất khẩu ra nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, trước sự thay đổi của nhu cầu sử dụng, sức ép của sản phẩm công nghiệp và những khó khăn về đầu ra, làng nghề truyền thống nay chỉ còn rất ít hộ giữ nghề.
Việc triển khai cửa khẩu số thời gian qua đã góp phần rút ngắn thời gian xử lý thủ tục, nâng cao hiệu quả quản lý và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu tại Lào Cai.
Ý kiến của các đại biểu là cơ sở quan trọng để cơ quan soạn thảo tiếp thu, hoàn thiện dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan trình Quốc hội xem xét, thông qua.
Kinh tế cửa khẩu luôn được các địa phương biên giới xác định là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng. Với lợi thế sở hữu Cửa khẩu quốc tế Tà Lùng – đầu mối giao thương quan trọng với Trung Quốc, xã Phục Hòa, tỉnh Cao Bằng đang tập trung thực hiện khâu đột phá về phát triển kinh tế cửa khẩu gắn với quy hoạch và đầu tư hạ tầng đồng bộ theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030. Đây được xem là hướng đi chiến lược nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng, tạo động lực tăng trưởng, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, từng bước nâng cao đời sống người dân địa phương.
Dự án Cửa khẩu thông minh tại lối thông quan cầu đường bộ Kim Thành có diện tích 7,87 ha, dự kiến được Viettel Post hoàn thiện vào năm 2032.
Hàng hóa thông quan qua Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) đang tăng mạnh, nhất là sự xuất hiện của dòng hàng có giá trị cao, tạo động lực tăng thu từ hoạt động xuất nhập khẩu.
Chiều 13/7, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Bộ Giao thông Công chính Vương quốc Campuchia tổ chức khảo sát thực tế tại cặp cửa khẩu quốc tế Tân Nam (tỉnh Tây Ninh, Việt Nam) - Meun Chey (tỉnh Prey Veng, Campuchia) nhằm rà soát việc thực hiện Hiệp định vận tải đường bộ giữa hai nước và đánh giá điều kiện triển khai vận tải liên vận quốc tế qua cặp cửa khẩu này.
Thương mại Việt Nam – Đài Loan trong 5 tháng đầu năm 2026 ghi nhận sự bứt phá kỷ lục với sự dẫn dắt tuyệt đối từ nhóm hàng công nghệ cao. Tuy nhiên, để bảo vệ thành quả tăng trưởng và khai thác hiệu quả dư địa thị trường Đài Loan trong giai đoạn nửa cuối năm 2026 cũng như các năm tiếp theo, rất cần một sự chuẩn bị kỹ càng về chiến lược phát triển thị trường, xúc tiến thương mại phù hợp...
Ngày 6/7, đồng chí Đặng Ngọc Hậu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc làm việc với các đơn vị bàn giải pháp thu hút đầu tư, phát triển Cửa khẩu Lóng Sập. Dự họp có đại diện các sở, ngành liên quan; cuộc họp được kết nối trực tuyến đến UBND xã Lóng Sập.
Bị cáo buộc khai thác trái phép gần 460.000 tấn quặng titan, đưa hối lộ và gây thất thu thuế hàng chục tỷ đồng, Chủ tịch Tập đoàn khoáng sản Hưng Thịnh cùng 27 đồng phạm bị đưa ra xét xử.
Quyết định số 31/2026/QĐ-TTg mới ban hành quy định 12 nhóm hàng hóa nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập, đồng thời quy định các trường hợp được thực hiện thủ tục ngoài cửa khẩu.
Cốc Nam là một trong những cửa khẩu chiến lược trong hệ thống các cửa khẩu trên tuyến đường bộ của tỉnh Lạng Sơn, nhất là khi lối thông quan Cốc Nam (khu vực mốc 1104-1105) chính thức thuộc cặp Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc). Tuy vậy, có những thời điểm, kim ngạch hàng hóa nhập khẩu (XNK) qua khu vực này giảm mạnh do không có doanh nghiệp XNK làm thủ tục thông quan hàng hóa.