Theo thông tin phản ánh, khoảng 16h chiều nay 8/9, hỗn hợp bùn nhão từ hoạt động thi công hầm dự án metro Nhổn – Ga Hà Nội lại phun trào trong ngõ 7 Giang Văn Minh (Hà Nội) gây ảnh hưởng đến người dân.
Chiều 8-9, lượng lớn bùn nhão từ dự án khoan ngầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã phun trào trong ngõ 7 Giang Văn Minh (phường Giảng Võ, Hà Nội).
Vào hồi 16 giờ ngày 8/9, bùn nhão từ dự án khoan ngầm tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội lại phun trào trong ngõ 7 Giang Văn Minh (phường Giảng Võ, Hà Nội). Công tác khắc phục đang được triển khai gấp rút và kịp thời.
Nhiều tháng nay, hàng trăm ô tô, xe máy luôn vây kín gầm nhà ga Cầu Giấy của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, không chỉ gây ra tình trạng lộn xộn, mất mỹ quan đô thị, mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.
Trong buổi kiểm tra hiện trường thi công ga ngầm tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sáng nay (4/9), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, cần đặc biệt quan tâm, tăng tốc thi công đẩy nhanh tiến độ dự án.
Người dân cần lưu ý và lựa chọn cho mình phương án di chuyển hợp lý và an toàn, trong đó có phương án sử dụng phương tiện công cộng để có thể đến các địa điểm diễn ra lễ diễu binh, diễu hành chào mừng Quốc khánh 2/9.
Không khí hào hứng, phấn khởi lan tỏa trên khắp các chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội khi hàng vạn người dân đổ về trung tâm Thủ đô, sẵn sàng cổ vũ cho buổi sơ duyệt cấp Nhà nước trước thềm Quốc khánh 2/9.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội metro) thông tin, trong ngày 24/8, ngày hợp tổng hợp luyện thứ hai của các hoạt động A80, lượng khách đi tàu điện Cát Linh- Hà Đông vươn lên mốc kỷ lục từ trước đến nay.
Tránh tình trạng ùn tắc kéo dài khi xếp chờ mua vé, tại các ga tuyến đường sắt đô thị đã được bố trí rào phân luồng, tăng cường nhân viên...
Không lo phải tìm chỗ gửi xe, cũng không sợ phải đi bộ quá xa mới tới được điểm xem diễu binh, diễu hành diễn ra vào 2/9, người dân có thể tham khảo các tuyến metro này.
Việc điều chỉnh lịch chạy tàu lần này thể hiện sự chủ động và nỗ lực của Hà Nội Metro trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, góp phần phục vụ tốt nhân dân và du khách trong những ngày lễ trọng đại của dân tộc.
Do Hà Nội cấm nhiều tuyến đường và hạn chế nhiều phương tiện giao thông, nhiều người dân lựa chọn di chuyển bằng tuyến metro để đến với lễ hợp luyện diễu binh.
Thay vì sử dụng phương tiện cá nhân, người dân đi xem tổng hợp luyện diễu binh, diễu hành vào tối 21 và 24/8 nên lựa chọn phương tiện giao thông công cộng như metro (tàu điện), xe buýt.
Sau 1 năm vận hành thương mại, tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy đã chạy hơn 7.600 lượt tàu, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) cho biết, sau 1 năm vận hành đoạn trên cao, tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội đã phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách.
Sau 1 năm được đưa vào vận hành, tàu metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao đã đón hơn 6,4 triệu lượt khách sử dụng dịch vụ.
Sau 1 năm vận hành, tuyến 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy đã thực hiện hơn 7.600 lượt tàu chở khách, phục vụ trên 6,4 triệu lượt hành khách, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội cho biết, sau 1 năm lăn bánh, đoạn trên cao của tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội đã chuyên chở hơn 6,4 triệu lượt khách, trong đó 99,9% khách hàng hài lòng.
Đơn vị vận hành tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội đang nỗ lực nâng cao sức hút và khả năng khai thác trên tuyến, nhằm đưa metro trở thành một trong những loại hình phương tiện công cộng di chuyển chính tại Thủ đô.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại từ ngày 8/8/2024, sau khi được Hội đồng kiểm tra Nhà nước chấp thuận nghiệm thu có điều kiện. Đáng chú ý, sau gần 1 năm vận hành, đơn vị khai thác đã thống kê được 218 lỗi kỹ thuật chưa được khắc phục, liên quan đến hạng mục công trình, hệ thống trang thiết bị tại 8 nhà ga trên cao và khu depot.
Sau gần một năm vận hành, đơn vị khai thác tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội đoạn trên cao đã thống kê được 218 lỗi kỹ thuật chưa được khắc phục, liên quan đến hạng mục công trình, hệ thống trang thiết bị tại 8 nhà ga trên cao và khu depot.
Sau gần một năm vận hành, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn tồn tại 218 lỗi kỹ thuật, Hanoi Metro yêu cầu khắc phục dứt điểm trong tháng 8.
Tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội là dự án giao thông trọng điểm, đánh dấu bước phát triển hiện đại, bền vững của Thủ đô.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, sau gần một năm vận hành tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, đơn vị khai thác thống kê có 218 lỗi kỹ thuật chưa được khắc phục, tại 8 nhà ga và khu depot.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa có văn bản gửi Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), đề nghị khẩn trương khắc phục các lỗi kỹ thuật còn tồn tại trên tuyến đường sắt đô thị số 3.1, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Hiện tượng hỗn hợp bùn và nước phun trào lên mặt đất trong quá trình thi công đoạn ngầm của dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội tại khu vực ngõ Núi Trúc (phường Giảng Võ) đã được kiểm soát.
Sáng 6/8, trong quá trình khoan hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, sự cố trào bùn lại xảy ra tại ngõ Núi Trúc. Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đã kịp thời kiểm soát tình hình, không gây thiệt hại.
Chiều 6/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội) đã thông tin với báo chí về sự cố tràn bùn lỏng ra đường xảy ra rạng sáng 6/8.
Rạng sáng 6/8, ngay sau khi trận mưa lớn vừa ngớt, bùn nhão bất ngờ phun trào trong ngõ Núi Trúc (tổ dân phố 36, phường Giảng Võ, Hà Nội), gần khu vực thi công ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, rạng sáng ngày 6/8/2025 tại khu vực ngõ Núi Trúc trong quá trình thi công bằng máy khoan TBM số 2 (Tunnel Boring Machine) thuộc đoạn ngầm dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đã phát sinh tình trạng bùn thải phun trào lên mặt đất.
Trong quá trình thi công đoạn ngầm metro Nhổn – ga Hà Nội xuất hiện tình trạng bùn trào lên mặt đất ngõ Núi Trúc (Giảng Võ) vào rạng sáng nay, ngày 6/8. Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã có thông tin về sự việc.
Sau trận mưa lớn kéo dài đêm 5/8, hiện tượng bùn nhão bất ngờ phun trào tại hiện trường một công trình xây dựng ở số 98 ngõ Núi Trúc. Đến trưa 6/8, lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố này.
Rạng sáng mùng 6/8, bùn nhão bất ngờ phun trào trong ngõ Núi Trúc (tổ dân phố 36, phường Giảng Võ, Hà Nội), gần khu vực thi công hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Rạng sáng nay (6/8), tại ngõ Núi Trúc đã xuất hiện tình trạng bùn lỏng từ dưới lòng đất phun lên, làm tràn cả một đoạn phố. Thông tin với PV Tiền Phong sáng nay, đại diện chủ đầu tư cho biết, sự việc xảy ra tại công trình khoan đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Đường sắt đô thị (Metro) không chỉ là giải pháp giảm ùn tắc tại Hà Nội mà còn là 'chìa khóa' cho chuyển đổi xanh, hướng tới đô thị bền vững.
Hà Nội đang đứng trước bài toán lớn mang tên 'hạn chế và tiến tới cấm xe máy xăng' trong một vài năm tới nhằm cải thiện chất lượng môi trường và phát triển giao thông xanh.
Từ ngày 1/8, Hà Nội thí điểm hệ thống vé điện tử, triển khai vé ảo (vé phi vật lý) đối với vé ngày, vé tuần trên 2 tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết máy đào hầm TBM số 1 của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chính thức tiến vào ga ngầm S11 - Văn Miếu, đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm của tuyến đường sắt ...
Máy TBM số 1 hiện đã khoan được hơn 2km hầm để tới ga S11 - Văn Miếu, tương đương hoàn thành lắp đặt 1.350 vòng vỏ hầm.
Ngày 28/7/2025, máy khoan hầm TBM số 1 có biệt danh 'Thần tốc' của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, đã chính thức tiến vào ga ngầm S11 - Văn Miếu, đánh dấu một cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm của tuyến metro 3.1.