Chúng ta vẫn nghĩ đi máy bay là nguy hiểm vì phải giao phó tính mạng cho phi công. Nhưng sự thật việc bạn tự lái xe còn rủi ro hơn rất nhiều.
3 công dân Ả Rập Xê Út được xác nhận thiệt mạng trong cuộc tập kích của Houthi vào sân bay ở Riyadh, trong đó có phi công của hãng hàng không quốc gia.
Hãng hàng không quốc gia Saudia xác nhận một máy bay của hãng bị hư hại khi đang đỗ tại Sân bay Quốc tế King Khalid ở thủ đô Riyadh trong vụ tấn công ngày 8/10. Một phi công của hãng đã thiệt mạng trong sự việc.
Ngày này năm xưa (9/10) ghi dấu một số sự kiện nổi bật như: ngày sinh của phi công Nguyễn Thành Trung - người đã lái máy bay F5E ném 4 quả bom xuống Dinh Độc Lập; thành lập Liên đoàn 36 để tìm kiếm, thăm dò dầu khí; Sắc lệnh Luật số 50 - Văn bản luật đầu tiên ghi tiêu ngữ “Độc lập - Tự do - Hạnh phúc”...
Sáng 8-10, Trung đoàn Không quân 920 (Trường Sĩ quan Không quân) tổ chức thành công ban bay huấn luyện, đồng thời thả bay đơn cho 3 học viên phi công trên máy bay Iak-52. Đại tá Đoàn Thế Sơn, Hiệu trưởng Trường Sĩ quan Không quân và Thiếu tướng Lê Văn Uy, Chính ủy Trường Sĩ quan Không quân dự và chỉ đạo ban bay.
Sáng ngày 30/9/2026, chuyến bay FZ1073 của flydubai từ Dubai tới Tel Aviv, chở hơn 170 hành khách, đột ngột chúi mũi ở độ cao hàng nghìn mét giữa không trung. Vụ việc sau đó được chính Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu xác nhận là do một phi công muốn “cố tình tìm cách cho máy bay lao xuống đất” nhưng đã được ngăn chặn kịp thời bởi các hành khách đã giúp "ngăn chặn một thảm họa kiểu 11/9". Nhưng chính vụ việc này lại đang làm chúng ta phải nhìn lại vấn đề an ninh hàng không theo cách ngược lại với vụ 11/9.
Với trình độ, bản lĩnh vững vàng, ý chí quyết tâm cao, khát khao cháy bỏng chinh phục bầu trời, tham gia cuộc diễn tập bắn, ném bom, đạn thật do Quân chủng Phòng không-Không quân vừa tổ chức tại Trung tâm Huấn luyện quân sự Quốc gia 2, các phi công, biên đội máy bay tiêm kích, trực thăng của các sư đoàn không quân 370, 371, 372 đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron mới đây đã tái khẳng định “sự ủng hộ hoàn toàn” của Paris và châu Âu đối với Ukraine, trong đó có việc hỗ trợ Kyiv đánh chặn thiết bị bay không người lái và huấn luyện phi công tại Pháp trên các tiêm kích Rafale của nước này.
Một chiếc Boeing 777-200ER của hãng British Airways (Anh) vừa gặp sự cố khẩn cấp nghiêm trọng khi đang thực hiện chuyến bay BA295 từ London đi Chicago vào ngày 5/10.
Trong hàng không, nhân sự dự bị, thiết bị dự phòng hay thời gian đệm đều tốn chi phí. Nhưng khi một mắt xích gặp sự cố, những nguồn lực ấy có thể giúp hệ thống duy trì khai thác và bảo đảm an toàn.
Một hành khách ngồi hàng ghế đầu kể lại khoảnh khắc hai phi công bất ngờ lao qua đám đông, giành quyền điều khiển máy bay sau cuộc tấn công trong buồng lái.
Ngày 4/7/1989, một chiếc MiG-23M của Liên Xô tưởng như đã gặp sự cố nghiêm trọng sau khi cất cánh từ Ba Lan. Phi công phóng ghế thoát hiểm, nhưng chiếc tiêm kích không những không rơi mà còn tự bay hơn 900 km qua châu Âu, bị F-15 Mỹ đánh chặn trước khi lao xuống một ngôi nhà ở Bỉ.
Phi công phụ người Oman Hamam al-Hammami, bị cáo buộc tìm cách khống chế chiếc máy bay của Flydubai trên chuyến bay tới Israel ngày 30/9, được cho là đã lên kế hoạch đâm máy bay vào một tòa nhà hoặc máy bay khác tại sân bay Ben Gurion sau khi loại bỏ cơ trưởng.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến thắng "Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không" (tháng 12-1972), Đại tá Vũ Đình Rạng trở lại hồ Hữu Tiệp, nơi còn lưu giữ một phần xác chiếc B-52, kể lại ký ức của người phi công MiG-21 và câu chuyện về những mảnh xác máy bay.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ đã tìm thấy "khu vực mảnh vỡ" của chiếc máy bay cứu thương chở 6 người ngoài khơi bờ biển Nantucket, Massachusetts, Mỹ.
Việc mất thêm một tiêm kích MiG-29 cùng phi công kinh nghiệm đang làm gia tăng sức ép lên phi đội máy bay chiến đấu thời Liên Xô của Ukraine.
Sáng 4/10 (giờ Việt Nam), Lực lượng Tuần duyên Mỹ đã phát hiện khu vực mảnh vỡ của chiếc máy bay y tế chở 6 người ngoài khơi đảo Nantucket, bang Massachusetts, sau khi mất tín hiệu trên Đại Tây Dương.
Cơ trưởng Smit Machchhar lần đầu kể phút giằng co sinh tử với cơ phó trên chuyến bay Flydubai, trong khi nhiều thông tin mới về danh tính người này cũng được hé lộ.
Phi công trải qua quá trình kiểm tra lý lịch và hồ sơ y tế trước khi được phép điều khiển máy bay. Hệ thống sàng lọc phi công vẫn chưa hoàn hảo nhưng cơ bản phát huy hiệu quả.
Hà Nội đang nghiên cứu sandbox cho taxi bay EH216-S tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc. Phương tiện không cần phi công, chở 2 người và cất hạ cánh thẳng đứng.
Một sự cố nghiêm trọng trên chuyến bay của Flydubai đã suýt biến thành thảm kịch nếu không có sự can thiệp kịp thời của 2 phi công “bí ẩn”.
Hai phi công bí ẩn đã kịp thời vào buồng lái, giúp kiểm soát máy bay Flydubai chở 182 người sau một sự cố nghiêm trọng.
Vụ cơ phó bị cáo buộc tấn công cơ trưởng trên chuyến bay Flydubai cho thấy các lớp bảo vệ buồng lái và quy trình ứng phó khi máy bay phát mã 7500.
Trinh sát cơ SR-71 vẫn là một trong những máy bay có người lái nhanh và bay cao nhất lịch sử, nhưng tốc độ Mach 3 không đủ để giữ nó trong biên chế khi công nghệ tình báo thay đổi.
Việc một phi công người Oman bị cáo buộc tìm cách khống chế và lao chiếc máy bay Flydubai đang trên đường tới Tel Aviv đã thu hút sự chú ý mới đối với quốc gia quê hương của người này.
Trong 92 giây, chiếc Boeing 737 MAX mất hơn 5.300 m độ cao, đạt tốc độ gần âm thanh và chịu lực 3 G trước khi được các phi công đưa trở lại tầm kiểm soát.
Hôm 3/10, tờ New York Times đưa tin sau khi cơ phó đâm cơ trưởng, hai phi công đang ngồi trong khoang hành khách của chuyến bay đã cùng hành khách khác can thiệp và hạ cánh an toàn chiếc Boeing 737 tại Ả Rập Xê Út. Dư luận đang thắc mắc vì sao một chuyến bay thương mại bình thường lại có đến 4 phi công trên cùng một chuyến bay?
Cơ trưởng người Ấn Độ của chuyến bay Flydubai, người bị cơ phó đâm và đã mở cửa buồng lái để những người khác vào khống chế kẻ tấn công cho biết ông quyết tâm không để bất kỳ hành khách nào thiệt mạng.
Cơ trưởng người Ấn Độ Smit Machchhar của chuyến bay FZ1073 thuộc hãng hàng không flydubai đã kể lại những phút sinh tử khi anh bị cơ phó dùng dao tấn công giữa chuyến bay.
Cơ phó bị cáo buộc tấn công cơ trưởng trên chuyến bay Flydubai từng bị cho thôi việc tại hãng hàng không quốc gia Oman vì quan điểm cực đoan. Một số video trên tài khoản mạng xã hội của người này có hình ảnh các đối tượng khủng bố.
Các tài khoản mạng xã hội được cho là của phi công người Oman nghi tấn công đồng nghiệp trên chuyến bay Flydubai tới Tel Aviv, chứa nhiều nội dung thể hiện tư tưởng cực đoan.
Cơ phó trên chuyến bay của hãng hàng không Flydubai từ Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) tới Israel từng bị Oman cấm bay do lo ngại về tư tưởng cực đoan, theo báo Mỹ.
Đại úy Marat Redvanovich Mambetov thiệt mạng sau khi chiếc tiêm kích MiG-29 do phi công này điều khiển bị trúng tên lửa Nga, trong một nhiệm vụ chiến đấu.
Hải quân Mỹ xác định sự cố hệ thống hãm đà đã khiến chiếc EA-18G Growler gặp nạn khi hạ cánh xuống tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower.
Tổng thống Mỹ Donald Trump nói máy bay đã lao xuống với một góc cực lớn, đến mức bộ phận bánh lái ở đuôi bị xé rời.
Vụ tấn công trên chuyến bay FlyDubai từ Dubai tới Tel Aviv đặt lại bài toán an ninh hàng không khi nguy cơ xuất phát từ chính người có quyền tiếp cận buồng lái.
Cơ trưởng người Ấn Độ kể lại khoảnh khắc sinh tử khi viên phi công ngồi cùng buồng lái tấn công nhằm chiếm quyền kiểm soát máy bay.
Các cơ quan an ninh Israel đã lơ là thực thi lệnh cấm phi công thuộc các quốc gia không có quan hệ hữu nghị bay đến Tel Aviv. Vụ tấn công trên chuyến bay của hãng flydubai ngày 30/9 đã làm lộ rõ sơ hở này.
Bị cơ phó tấn công và trọng thương giữa chuyến bay, cơ trưởng Smit Machchhar vẫn cố mở cửa buồng lái vì biết hàng trăm hành khách phía sau đang gặp nguy hiểm.
Phi công Ấn Độ thuật lại việc bị cơ phó tấn công và nỗ lực để mở cửa buồng lái, cứu chuyến bay thoát khỏi thảm cảnh kinh hoàng.
Smit Machchhar, cơ trưởng chuyến bay FZ1073 của hãng hàng không flydubai, người hùng đã dũng cảm chống trả khi bị cơ phó tấn công dã man, đã có phát biểu đầu tiên sau sự cố.
Hôm 2/10, Asia News Network dẫn lời Đại sứ Ấn Độ tại Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) cho biết viên phi công anh hùng Smit Machchhar của hãng Flydubai đang trong tình trạng ổn định và tinh thần tốt.
Từ cú lao xuống hơn 4.000 m chỉ trong một phút đến cuộc giằng co ngay trong buồng lái, sự cố trên chuyến bay Flydubai FZ1073 đã được ngăn chặn trước khi biến thành thảm họa.
Danh tính hai phi công giúp kiểm soát chiếc Boeing 737 sau vụ cơ phó tấn công cơ trưởng vẫn chưa được công bố, dù họ đóng vai trò quyết định trong sự cố.
Việc cơ phó đâm trọng thương cơ trưởng trên một chuyến bay của hãng flydubai ngày 30/9 đã đặt ra những câu hỏi về quy trình thẩm tra phi công và an ninh hàng không.