TP. Hồ Chí Minh đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632 - 679 km, qua đó mở thêm các trục giao thông kết nối Thành phố với các địa phương Đông Nam Bộ, đồng thời tăng liên kết với khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ...
TP.HCM đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài dự kiến 632-679km, hướng tới tăng cường kết nối với Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.
2 tuyến vành đai TP.HCM đề xuất nghiên cứu, bổ sung vào quy hoạch có tổng chiều dài từ 632 - 679km, đi qua 4 địa phương TP.HCM, Đồng Nai, Lâm Đồng và Tây Ninh.
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất hình thành đường Vành đai 4,5 với quy mô đường trục chính đô thị tốc độ cao ít gián đoạn, vận tốc 80-100 km/giờ, quy mô 8 làn xe, bề rộng 62-80m.
TP.HCM đang nghiên cứu bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5 với tổng chiều dài khoảng 632-679km, mở thêm các trục kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.
Ngoài đề xuất Vành đai 5 dài gần 500 km, TP.HCM còn kiến nghị bổ sung Vành đai 4,5 dài 192 km và kéo dài cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, điều chỉnh Quốc lộ 51C thành cao tốc đô thị.
Sáng 8-9, Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản hỏa tốc đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, TP gồm: Đồng Nai, Tây Ninh và Lâm Đồng phối hợp rà soát, góp ý phương án quy hoạch một số tuyến đường vành đai, cao tốc có tính chất liên vùng, nhằm tăng cường kết nối TPHCM với các địa phương trong vùng Đông Nam bộ, Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
Sở Xây dựng TPHCM vừa lấy ý kiến các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh và Lâm Đồng về phương án bổ sung Vành đai 4,5 và Vành đai 5, với tổng chiều dài gần 700km, nhằm tăng kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển.
Becamex - tập đoàn phát triển bất động sản khu công nghiệp lớn top đầu cả nước vừa có quyết định thành lập công ty vốn gần 1.500 tỷ đồng, trong đó tập đoàn nắm 30% để đầu tư xây dựng Khu công nghiệp Vĩnh Lập – TP HCM.
Sáng 19/6, kỳ họp thứ ba HĐND TP Hồ Chí Minh khóa XI khai mạc. Hàng chục tờ trình quan trọng được UBND TP Hồ Chí Minh trình tại kỳ họp lần này không chỉ nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý mà còn mở đường cho nhiều dự án hạ tầng chiến lược, chính sách an sinh và hỗ trợ doanh nghiệp, tạo động lực phát triển cho siêu đô thị lớn nhất cả nước.
Kỳ họp thứ 3 HĐND TP.HCM dự kiến thông qua nhiều dự án hạ tầng chiến lược và chính sách hỗ trợ người dân, doanh nghiệp.
Loạt dự án người dân TP.HCM chờ đợi như chỉnh trang khu Mả Lạng, đường vượt biển Cần Giờ -Vũng Tàu, miễn vé xe buýt dự kiến được HĐND TP thông qua tại kỳ họp thứ 3.
Trị An là phường có diện tích lớn nhất trong 10 phường vừa được Quốc hội tán thành thành lập phường từ ngày 30-4-2026, cùng với mốc thời gian thành lập thành phố Đồng Nai.
Tây Ninh thống nhất chuyển TP.HCM làm cơ quan chủ quản 4 dự án giao thông trọng điểm kết nối liên vùng.
Sáng 12/5, HĐND tỉnh Tây Ninh khóa XI đã tổ chức Kỳ họp thứ 2 (kỳ họp Chuyên đề) với hình thức trực tuyến giữa điểm cầu cơ sở 1 và cơ sở 2.
Ngày 12-5, đại diện UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, HĐND tỉnh đã thống nhất để TPHCM làm cơ quan chủ quản triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm kết nối hai địa phương.
Từng được xem là địa bàn 'trũng' về kết nối giao thông, phường Trị An đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ khi hàng loạt công trình hạ tầng giao thông đang được đầu tư đồng bộ.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, UBND tỉnh đề ra phương án phát triển theo 5 vùng kinh tế - xã hội, trên cơ sở phát triển 4 không gian, 6 hành lang và 3 vành đai.
Ngày 27-2, HĐND tỉnh thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là việc nhiều người dân, doanh nghiệp đang trông đợi để có cơ sở triển khai nhanh các dự án trên nhiều lĩnh vực nhằm tạo đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội. Mục tiêu đến năm 2030, tỉnh cơ bản đạt các tiêu chuẩn của thành phố trực thuộc Trung ương theo hướng văn minh, hiện đại và bền vững.
Tây Ninh định hình lại không gian phát triển theo mô hình '3 vùng, 3 trung tâm', xác định cụm đô thị Đức Hòa - Hậu Nghĩa sẽ là nơi đặt trung tâm hành chính - chính trị mới.
TP.HCM và Tây Ninh thống nhất trong giai đoạn 2026-2030 sẽ ưu tiên đầu tư 9 dự án hạ tầng quan trọng nhằm tăng cường kết nối giữa hai địa phương.
Sau 2 ngày làm việc, sáng nay ngày 15/10, Đại hội Đảng bộ TP. Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030 họp phiên bế mạc.
Sáng 15.10, tại phiên bế mạc Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, các đại biểu đã biểu quyết thông qua Nghị quyết với 30 chỉ tiêu phát triển cụ thể. Nghị quyết cũng nhấn mạnh 3 đột phá chiến lược phát triển về: chính sách, thể chế; phát triển hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực.
Nhiệm kỳ 2025-2030, Đảng bộ TP.HCM đề ra 3 đột phá chiến lược để phát triển siêu độ thị, gồm đột phá về chính sách, thể chế; hạ tầng; nguồn nhân lực.
Đại hội đề ra 30 chỉ tiêu phát triển cụ thể cho giai đoạn 2025-2030 và 3 chương trình trọng điểm, đột phá của nhiệm kỳ.
Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM đặt mục tiêu trở thành 'siêu đô thị quốc tế', với 7 định hướng đột phá phát triển hạ tầng làm động lực giai đoạn mới.
Nhằm tăng cường tính kết nối, đáp ứng nhu cầu phát triển liên vùng, Tây Ninh sẽ ưu tiên nguồn lực để đầu tư xây dựng nhiều tuyến giao thông kết nối trực tiếp với thành phố Hồ Chí Minh.
Để tăng cường kết nối đường bộ với TP Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh đã đề nghị UBND tỉnh Tây Ninh và TP Hồ Chí Minh ưu tiên tập trung kết nối tại một loạt các tuyến đường chính.