UBND TP Hà Nội vừa sửa đổi, bổ sung quy định về thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong phạm vi hạn chế, trong đó cho phép các loại xe ô tô tải được hoạt động 24/24 giờ trong khu vực nội đô.
Liên minh Châu Âu ban hành quy định buộc các hãng điện thoại phải cho phép người dùng tự thay pin bằng công cụ thông dụng, chấm dứt kỷ nguyên thiết kế nguyên khối dùng keo dính từ năm 2027.
Ngày 22/4, Sở Xây dựng Phú Thọ ban hành Quyết định số 280/QĐ-SXD công bố chỉ số giá xây dựng quý I/2026 trên địa bàn.
Cục Quản lý dược, Bộ Y tế vừa ra quyết định xử phạt và yêu cầu thu hồi, tiêu hủy 37 sản phẩm mỹ phẩm, trong đó có sản phẩm kem chống nắng rất quen thuộc với nhiều người, do vi phạm quy định về hồ sơ pháp lý.
Hôm nay (16-4), UBND phường Tương Mai phối hợp với Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an thành phố Hà Nội tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn an toàn PCCC&CNCH đối với các hộ gia đình, cơ sở kinh doanh trên địa bàn.
Giá lúa gạo hôm nay tại Đồng bằng sông Cửu Long ít biến động do nguồn cung dồi dào từ vụ Đông Xuân. Các doanh nghiệp giữ tâm lý thận trọng, thu mua theo nhu cầu thực tế.
Trên cơ sở lắng nghe và tiếp thu ý kiến của người dân, doanh nghiệp, Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức có đề xuất lên UBND thành phố cho lưu thông xe bán tải (pickup) như ô tô con trong nội đô.
Nghiên cứu mới từ Mỹ cho thấy một loại dưỡng chất thông dụng mà ai cũng có thể tiếp cận có thể mở ra hướng phòng chống dịch bệnh khiến hàng trăm nghìn người tử vong mỗi năm.
Ngày 8/4, Trung tâm Hoạt động thanh thiếu nhi tỉnh phối hợp với Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh tổ chức chương trình ngoại khóa 'Giáo dục kiến thức, kỹ năng về phòng cháy chữa cháy' năm 2026 tại Trường Tiểu học Chiềng Sinh. Tham gia chương trình có đông đảo cán bộ, giáo viên và hơn 1.100 học sinh của nhà trường.
Tôi mua xe bán tải vì nó gọn như xe SUV, có thể chở hàng mà ít cản trở giao thông; việc nó bị cấm vào nội đô từ 6h-21h khiến tôi phải thuê ship hàng bằng xe máy.
Thị trường lúa gạo ngày 6/4 duy trì ổn định tại Đồng bằng sông Cửu Long. Giá lúa OM 18 dao động 5.700 – 5.800 đồng/kg trong khi gạo xuất khẩu giữ mức 400 – 445 USD/tấn.
Thị trường lúa gạo ngày 06/04 ổn định với các mặt hàng chủ lực như OM 18 và Đài Thơm 8. Hoạt động mua bán diễn ra hạn chế, trong khi giá phụ phẩm có sự điều chỉnh nhẹ.
Giá lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long ngày 6/4 duy trì trạng thái ổn định với giao dịch khá trầm lắng. Trong khi các mặt hàng chính đi ngang, giá tấm thơm 504 ghi nhận mức giảm nhẹ 50 đồng/kg.
Nhiều người băn khoăn xe bán tải (pickup cabin kép) và xe tải VAN có khối lượng chuyên chở dưới 950kg khi lưu thông có phải tuân thủ các biển cấm ô tô tải, đặc biệt là biển P.106a và các khung giờ hạn chế không?
HNN.VN - Sáng 4/4, Trung tâm Thanh thiếu nhi TP. Huế phối hợp Ban Thanh niên Công an thành phố, Ban Phụ nữ Công an thành phố và Đoàn phường Vỹ Dạ tổ chức Chương trình giáo dục kỹ năng sống cho thiếu nhi năm 2026 với chủ đề 'Trường học an toàn'.
Về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội, đề xuất bỏ hạn chế xe du lịch 29 chỗ vào Thành phố.
Trước quy định mới, nhiều ý kiến tranh luận khá gay gắt và nhiều ý kiến băn khoăn về cách nhận biết xe bán tải và xe tải chuyên dụng, loại phương tiện thuộc diện cấm đi vào nội đô giờ cao điểm. Vậy, loại xe bán tải nào được coi là xe con và được phép đi vào nội đô giờ cao điểm; loại phương tiện nào bị cấm? Người dân căn cứ vào đâu để nhận biết, tránh bị phạt?
Cơ quan chức năng Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy định, cho phép xe tải pickup được lưu thông như ô tô con nhằm tháo gỡ vướng mắc trong quá trình áp dụng chính sách hạn chế phương tiện.
Ngày 1/4, Sở Xây dựng Hà Nội, thay mặt liên ngành thành phố, đã có văn bản đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố xem xét cho phép xe ô-tô tải pickup được lưu thông trên địa bàn theo cơ chế tương tự xe ô tô con.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thay mặt liên ngành đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép xe ô tô tải pickup (xe bán tải) được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn, nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế, xã hội.
Ngày 1/4, thay mặt liên ngành thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội đã đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội cho phép xe ô-tô tải pickup được lưu thông như xe ô-tô con trên địa bàn.
Sau gần 3 tháng thực hiện phân luồng giao thông theo Quyết định 01/2026, liên ngành Sở xây dựng và Công an TP. Hà Nội đã chính thức kiến nghị thay đổi quy định đối với xe bán tải (pickup), nhằm phù hợp với thực tiễn sử dụng và nhu cầu của người dân Thủ đô...
Liên ngành Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng cho phép xe bán tải (pickup) được lưu thông như ôtô con, nhằm tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp và hạn chế tác động đến phát triển kinh tế - xã hội.
Việc xe ôtô tải pickup chỉ được lưu thông từ 21 giờ đến 6 giờ sáng đã ảnh hưởng đến tâm lý của người sử dụng xe dẫn đến ảnh hưởng tới các doanh nghiệp sản xuất ôtô đối với các dòng xe này.
Ngày 1/4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, tiếp thu ý kiến phản ánh của các doanh nghiệp và trong khi Bộ Xây dựng chưa sửa đổi Thông tư 53/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 và Quy chuẩn 41/2024/BGTVT quy định về báo hiệu đường bộ, Sở Xây dựng cùng với Công an thành phố thống nhất báo cáo UBND thành phố xem xét, điều chỉnh Quyết định số 01/QĐ- UBND của UBND thành phố Hà Nội cho phép dòng xe ô tô tải Pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn thành phố.
Ngày 1-4, thay mặt liên ngành thành phố, Sở Xây dựng đã đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép xe ô tô tải pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn.
Liên ngành Sở Xây dựng Hà Nội - Công an TP. Hà Nội thống nhất đề xuất UBND TP. Hà Nội điều chỉnh Quyết định 01/2026, cho phép xe bán tải pickup được lưu thông như ô tô con.
Sở Xây dựng và Công an Thành phố Hà Nội đề xuất nới quy định đối với xe pickup, cho phép lưu thông như ô tô con.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất cho phép xe bán tải được phép lưu thông như ôtô con trên địa bàn thành phố.
Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Thành phố vừa trình UBND TP Hà Nội báo cáo đề xuất và kiến nghị điều chỉnh Quyết định 01 cho phép ô tô tải pickup (xe bán tải) được lưu thông như xe con trên địa bàn thành phố như trước đây.
Từ ngày 1/4/2026, các ngân hàng tại Việt Nam sẽ chính thức ngừng hỗ trợ tính năng chuyển khoản bằng 'nickname' (biệt danh tài khoản), buộc khách hàng phải sử dụng thông tin chuẩn như số tài khoản hoặc mã định danh theo quy định mới.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ Km 25+920 đến Km 54+983.
Với những người làm kinh doanh nhỏ, sản xuất, hoặc đơn giản là cần một phương tiện 'làm được nhiều việc', xe bán tải là lựa chọn hợp lý trong bối cảnh nhịp sống ngày càng linh hoạt.
Ford Ranger Raptor đời cũ đang tăng giá tại Việt Nam, nhờ được phân loại là xe con. Khách hàng đang tìm kiếm xe bán tải vẫn rất đông. Tìm hiểu lý do giá xe tăng và sự thay đổi trong phân loại xe bán tải tại thị trường ô tô Việt Nam năm 2026.
Ngày 27-3, Đội Chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khu vực số 5 (Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, Công an thành phố Hà Nội) đã tổ chức tuyên truyền, tập huấn nghiệp vụ phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cho lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự cơ sở trên địa bàn xã Thanh Trì.
Các loại xe tải thông dụng được quy định rõ tại Phụ lục IV ban hành kèm Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ và dấu hiệu nhận biết xe cơ giới sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường.
Cả đời tôi làm nghề về ô tô, bao gồm cả xây dựng chính sách nhưng chưa khi nào nghĩ rằng, cuộc sống và công việc sẽ bị đảo lộn chỉ vì chiếc xe bán tải – người bạn đồng hành 10 năm qua của tôi là 'ô tô tải thông dụng' bị Hà Nội cấm lưu thông ban ngày.
Tại họp báo chiều 26.3, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM đã làm rõ quy định liên quan đến xe bán tải trong khu vực nội đô, trong bối cảnh thông tin siết loại phương tiện này tại Hà Nội đang thu hút sự quan tâm lớn từ người dân và giới tài xế.
Xe bán tải mang đặc tính 'lai' độc đáo giữa xe chở người và xe chở hàng. Chính vì bản chất 'nửa nọ nửa kia' này, quy định lưu thông trên thế giới đối với dòng xe này cũng có sự phân hóa rất rõ rệt.
Tính tới thời điểm hiện tại, Hà Nội và TP.HCM đang có những quy định hạn chế giao thông khác nhau dành cho xe bán tải.
Không phải quy định hoàn toàn mới, nhưng việc áp dụng đồng bộ Thông tư 53/2024/TT-BGTVT từ năm 2025-2026, gắn trực tiếp với các quy định cấm giờ xe tải tại Hà Nội và TP.HCM, đã khiến xe bán tải bị hạn chế như xe tải, làm bùng lên tranh luận trong dư luận.
Sở Xây dựng Hà Nội đang giao cho các phòng chức năng rà soát, đưa ra các phương án triển khai phù hợp, tránh gây ảnh hưởng lớn đến người sử dụng xe bán tải.