Tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dài 163,5 km với tổng vốn đầu tư 53.000 tỷ đồng dự kiến sẽ khởi công vào quý II/2028, kết nối trực tiếp cửa khẩu Ma Lù Thàng với mạng lưới cao tốc quốc gia.
VIMC dự kiến chi gần 13.839 tỷ đồng để cùng Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (TiL) thành lập liên doanh triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Tuyến đường nối Long Xuyên - Rạch Giá quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư dự kiến 16.000 tỷ đồng vừa được An Giang thông qua chủ trương.
Trước nhu cầu đi lại, giao thương kinh tế, đối ngoại và liên kết vùng ngày càng tăng, người dân và doanh nghiệp kỳ vọng chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên sớm được triển khai, biến nghị quyết thành hành động cụ thể.
UBND TP.HCM vừa yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục để chính thức khởi công cầu Cần Giờ vào ngày 3/6, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tại huyện biển duy nhất của thành phố.
Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai – hệ thống giao thông khung có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc giao cơ quan chủ quản triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đức Hòa - Mỹ An (CT02).
Chiều 4-3, đồng chí Nguyễn Mạnh Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đến thăm và làm việc tại tỉnh Tuyên Quang.
Nhu cầu năng lượng, nguồn nguyên nhiên vật liệu, hạ tầng giao thông, nguồn nước và các chỉ tiêu hiệu quả tài chính... là những yếu tố để đảm bảo tính khả thi cao nhất cho dự án xây dựng nhà máy điện phân nhôm công suất 1 triệu tấn/năm.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025–2028.
Dự án hầm ngầm dài gần 3km đi dưới đường băng sân bay Đà Nẵng đang ở bước lập báo cáo tiền khả thi, dự kiến hoàn tất thủ tục chuẩn bị vào năm 2026 với tổng vốn 10.000 tỷ đồng.
Việc cho phép triển khai các dự án điện gió ngoài khơi theo hình thức giao trực tiếp trong giai đoạn 2026–2030, không thông qua đấu thầu, đang được giới chuyên gia và cộng đồng năng lượng quốc tế nhìn nhận như một bước đột phá chính sách quan trọng.
Chiều 4/2, đồng chí Phạm Văn Thịnh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tiếp đoàn công tác của Liên hiệp Phòng Thương mại và Công nghiệp tỉnh Gyeonggi (Hàn Quốc) do ông Bae Hae-dong, Chủ tịch Liên hiệp làm trưởng đoàn. Cùng dự buổi làm việc có lãnh đạo một số sở, ngành, Chủ tịch Danh dự Hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam.
Theo Thông tư 02, nhà máy điện hạt nhân không được đặt tại khu vực có hoạt động đứt gãy địa chất trong vòng 130.000 năm trở lại đây.
Chiều 2/2, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn Dự án 'Khắc phục, xử lý tình trạng ngập, úng ven sông Hồng, khu vực trung tâm tỉnh Lào Cai và vùng phụ cận'. Đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì hội nghị.
Bộ Khoa học và Công nghệ hướng dẫn các tiêu chí đánh giá an toàn đối với địa điểm nhà máy điện hạt nhân, trong đó không được đặt ở nơi có hoạt động đứt gãy địa chất trong 130.000 năm trở lại đây.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy, Bộ Xây dựng đã lựa chọn tư vấn từ châu Âu với Công ty CP đơn giản hóa Artelia (Artelia Sas) đứng đầu liên danh để hỗ trợ Bộ Xây dựng trong quá trình quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Ngày 31/1/2026, đồng chí Phạm Minh Chính, Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp thứ 6 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến với các địa phương. Tham dự có các đồng chí Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Hồ Đức Phớc; các thành viên Ban Chỉ đạo, lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua.
Bộ Xây dựng đang thuê các tổ chức tư vấn hàng đầu thế giới nghiên cứu hướng tuyến, giải pháp kỹ thuật và hệ thống điều khiển - tín hiệu, làm cơ sở xác định chi phí, hiệu quả và phương thức đầu tư cho Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, chúng ta luôn mong muốn huy động tối đa các nguồn lực xã hội tham gia đầu tư, tuy nhiên không thể đẩy những cái khó cho doanh nghiệp.
Tại họp báo thường kỳ nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 tổ chức chiều 30/1, liên quan đến việc có doanh nghiệp xin rút đăng ký đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy khẳng định quan điểm cân bằng trách nhiệm giữa Nhà nước và doanh nghiệp, bảo đảm tính khả thi thay vì đẩy rủi ro cho khu vực tư nhân.
Chiều 19/01, tại trụ sở Kiểm toán nhà nước (KTNN), Phó Tổng Kiểm toán nhà nước Doãn Anh Thơ đã làm việc với Văn phòng KTNN về tiến độ triển khai các dự án và công tác tài chính, quản trị.
Để đảm bảo khởi công dự án Đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy vào dịp 30/4/2026, các ngành chức năng ở Nghệ An đã cơ bản hoàn thành việc cắm mốc giải phóng mặt bằng theo hồ sơ thiết kế.
Vì phải bảo đảm hài hòa lợi ích quốc gia với lợi ích của người dân vùng miền núi dân tộc nên một quyết sách phải vắt qua 2 nhiệm kỳ (Quốc hội khóa X và khóa XI) mới được xử lý dứt điểm - đó là dự án công trình xây dựng nhà máy thủy điện Sơn La.
Chiều ngày 23/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm và dự án xây dựng Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1.
Tỉnh Tây Ninh chuẩn bị triển khai loạt dự án giao thông trọng điểm như ĐT.827E, trục Đức Hòa và tuyến Tân An - Bình Hiệp với tổng vốn đầu tư gần 27.800 tỷ đồng.
Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án; về dự án xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận 1.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Long An chuẩn bị triển khai loạt trục giao thông trọng điểm như ĐT 827E và Trục động lực Đức Hòa nhằm thúc đẩy kinh tế.
UBND TP.HCM vừa giao nhiệm vụ lập báo cáo tiền khả thi cho cầu Thủ Thiêm 4 với phương án tĩnh không 15m, nhằm tháo gỡ vướng mắc kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ kết nối khu Nam với bán đảo Thủ Thiêm.
Theo đơn vị tư vấn lập báo cáo tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ có tổng vốn đầu tư dự kiến vào khoảng 133.500 tỷ đồng (hơn 5 tỷ USD). Trong đó, trên 20.000 tỷ đồng là vốn góp của nhà đầu tư, khoảng 113.500 tỷ đồng là vốn huy động.
UBND TP Đà Nẵng báo cáo đề xuất Thường trực Thành ủy thống nhất chủ trương đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn TP theo hình thức đối tác công tư (PPP) và vay vốn ODA.
HNN.VN - Ngày 19/11, Sở Y tế TP. Huế có buổi làm việc với Đoàn khảo sát của Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) nhằm nghiên cứu và thu thập thông tin phục vụ việc xây dựng 'Dự án Phát triển mạng lưới y tế miền Trung Việt Nam'. Đây được xem là hoạt động bước đầu quan trọng để tiến tới hình thành một dự án hợp tác quy mô, hướng đến hỗ trợ nâng cao năng lực hệ thống y tế khu vực miền Trung.