Tuyến cao tốc CT.07 Hà Nội - Thái Nguyên đang ngày càng khẳng định vai trò là trục giao thông huyết mạch, rút ngắn thời gian đi lại, kết nối Thái Nguyên với Hà Nội và các trung tâm kinh tế lớn.
Từ 0 giờ ngày 5/9, các phương tiện được lưu thông bình thường trên Quốc lộ 4E, đoạn qua xã Lùng Phình đi xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai, sau khi điểm sạt lở tại Km3+00 được khắc phục tạm thời, cơ bản hoàn thành.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phê duyệt dự án tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm dài 8,87km, tổng mức đầu tư 2.850 tỷ đồng. Điểm nhấn của dự án là cầu dây văng vượt sông Đồng Nai dài gần 1,2km.
Tuyến đường dài gần 9km, quy mô 4 làn xe được triển khai giai đoạn 2026-2029, kỳ vọng rút ngắn đáng kể kết nối giữa Gia Nghĩa và Bảo Lâm.
Từ những việc cụ thể, thiết thực ở khu dân cư, các mô hình dân vận khéo đang góp phần khơi dậy sức dân, tạo đồng thuận và làm thay đổi diện mạo nhiều địa bàn ở Lâm Đồng.
Mặt đường Quốc lộ 4B bị sạt lở, đứt gãy khoảng 50m khiến ô tô từ Quảng Ninh đi Lạng Sơn phải di chuyển theo hai lộ trình thay thế.
Sở Xây dựng Lạng Sơn tối 23/8 đã có thông báo về việc tổ chức phân luồng giao thông tạm thời qua quốc lộ 4B do mưa lớn gây sạt lở, đứt gãy giao thông.
Đoạn tuyến từ Km66+200, tuyến Quốc lộ 4B, thuộc địa phận xã Châu Sơn, tỉnh Lạng Sơn xảy ra sạt trượt nền, mặt đường dẫn đến đứt gãy, trồi lún, biến dạng mặt đường trên phạm vi khoảng 50m, gây mất an toàn giao thông. Sở Xây dựng Lạng Sơn vừa ban hành thông báo về việc tổ chức phân luồng giao thông tạm thời qua khu vực này.
Thời gian gần đây, tình trạng người dân đi bộ, điều khiển xe mô tô, xe gắn máy lưu thông vào tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.
Tình trạng người đi bộ, xe mô tô, xe gắn máy tự ý phá rào vào cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi ( An Giang) tiếp tục diễn ra, có trường hợp tự ý cắt phá hàng rào để mở lối đi, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau gần 8 tháng thi công tích cực, dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4–Vùng Thủ đô đã hoàn thiện toàn bộ kết cấu móng cọc lòng sông, sẵn sàng bước vào giai đoạn lao lắp dầm và hoàn thiện thân trụ
Đội Cảnh sát giao thông số 5, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Phú Thọ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm xe tải chở vật liệu để đất, đá rơi vãi trên đường Hồ Chí Minh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chỉ vì muốn rút ngắn vài phút di chuyển, không ít người bất chấp quy định cấm điều khiển xe mô tô, gắn máy, xe thô sơ, đi bộ vào cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Sự chủ quan ấy đã phải trả giá bằng những vụ tai nạn thương tâm.
Dù khu vực trước Trung tâm Y tế Hương Sơn (xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) có biển cấm dừng, đỗ xe, nhưng lâu nay, vỉa hè và lòng đường vẫn bị chiếm dụng làm nơi trông giữ xe thu phí.
Đèn đỏ có được rẽ phải là thắc mắc của nhiều người tham gia giao thông. Theo quy định hiện hành năm 2026, người điều khiển xe máy chỉ được rẽ phải khi thuộc những trường hợp được pháp luật cho phép; nếu tự ý rẽ khi đèn đỏ có thể bị xử phạt.
Xe có bàn đạp chưa chắc là xe đạp điện. Phụ huynh cần xem vận tốc thiết kế, công suất và hồ sơ xuất xưởng để biết có cần biển số, GPLX.
Tỉnh lộ 848 kết nối QL80 (tỉnh Đồng Tháp) sau nhiều tháng xuống cấp, hư hỏng nặng đã được nâng cấp, láng nhựa mặt đường tạo thuận lợi xe cộ, du khách đến tham quan làng hoa Sa Đéc.
Cử tri tỉnh Lâm Đồng kiến nghị Bộ Xây dựng sớm nâng cấp, điều chỉnh đoạn Km1745 Quốc lộ 1 qua xã Tân Lập, nơi được ví như 'nút thắt cổ chai' do mặt đường thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Từ 15/8/2026, người đi xe máy có hành vi cố ý làm thay đổi khả năng nhận diện biển số xe của phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ bị xử phạt đến 6 triệu đồng theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP.
Trong tháng 7/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hải Phòng) đã xử lý 14.070 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tổng tiền phạt hơn 34,48 tỷ đồng.
Hai công trình cầu bắc qua kênh chính Nam (Quảng Ngãi) được xây dựng hơn 30 năm trước phục vụ kiểm tra, bảo vệ tuyến kênh. Song, thời gian qua các cầu này phải 'gánh' đoàn xe tải, xe đầu kéo hàng chục tấn dẫn đến nguy cơ đổ sập.
Sức ép từ lượng xe ô tô tăng đã bộc lộ khoảng trống hạ tầng giao thông tĩnh ở trung tâm Thành Sen (Hà Tĩnh) khi vỉa hè, lòng đường ngày càng trở thành chỗ đỗ xe phổ biến.
Dù đã đưa vào khai thác từ năm 2020, Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.741 đoạn Bàu Trư - Đồng Xoài vẫn còn khoảng 100 m mặt đường tại 3 vị trí chưa thể hoàn thiện do vướng công tác giải phóng mặt bằng từ dự án cũ. Những 'điểm nghẽn' cục bộ này thu hẹp làn lưu thông này khiến phương tiện xe máy, xe thô sơ phải chuyển hướng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực phía Bắc thành phố Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Nguyên.
Sau 10 tháng thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT830C, tuyến kết nối Tây Ninh với TP.HCM đang được các nhà thầu tăng tốc triển khai. Mục tiêu là thông xe trước đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến cửa ngõ TP.HCM nhằm sớm phát huy hiệu quả kết nối.
Từ 1/8/2026, TP. Hồ Chí Minh sẽ áp dụng quy định mới trong sử dụng xe mô tô, xe gắn máy và xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn thành phố.
Các đơn vị, tổ chức kinh doanh và doanh nghiệp cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải phải quản lý phương tiện, người lái và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong quá trình hoạt động.
Trong tháng 7, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an TP Hải Phòng đã kiểm tra, xử lý 14.070 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông với tổng số tiền xử phạt hơn 34,48 tỷ đồng.
Dự án BOT cầu Rạch Miễu trên Quốc lộ 60 dự kiến dừng thu phí vào cuối tháng 9/2026, sớm hơn gần 2 năm so với kế hoạch nhờ doanh thu vượt dự tính ban đầu.
Sau 1,5 năm thi công, nút giao trọng điểm giữa đường ĐT 25C, tuyến T1 và quốc lộ 51 đã cơ bản hoàn thành. Công trình tạo trục kết nối chiến lược giữa sân bay Long Thành với Vành đai 3 TP.HCM và hệ thống cao tốc khu vực.
Hàng loạt nắp cống trên đường Phạm Tu (phường Thanh Liệt) bị nhô cao, hư hỏng và xô lệch so với mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, khiến nhiều người dân không khỏi lo lắng mỗi khi lưu thông qua khu vực.
Dù sở hữu kích thước nhỏ gọn, VinFast VF 2 vẫn là ôtô và đủ điều kiện chạy trên cao tốc tại Việt Nam. Tuy nhiên, người điều khiển cần lưu ý một số thông tin khi cầm lái.
Chiều 10/7, Thường trực UBND đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết, đã có quyết định phân công thực hiện nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án đầu tư xây dựng công trình đường ven biển phía tây đảo Phú Quốc.
Tuyến đường trọng điểm ĐT.830E dài 5,48km với tổng vốn đầu tư xây dựng và giải phóng mặt bằng hơn 2.700 tỷ đồng đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc để về đích đúng hạn vào năm 2026.
Lái xe lên, xuống phà là một trong những kỹ năng khó, yêu cầu tài xế phải cẩn thận và có kinh nghiệm, nhất là khi sử dụng các dòng xe gầm thấp như sedan hay hatchback.
Tuyến đường Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương (Thành phố Hà Nội) dự kiến sẽ tổ chức giao thông đảo chiều giống như đường Cộng Hòa ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Hai trục huyết mạch Lê Văn Lương và Nguyễn Chí Thanh dự kiến sẽ tổ chức giao thông đảo chiều sau áp dụng thành công bước đầu trên đường Cộng Hòa (thành phố Hồ Chí Minh) vào tháng 5/2026.
Vành đa 4 trên cao bắt đầu gác dầm đoạn từ cầu Mễ Sở đến QL1A sau gần một năm khởi công.
UBND tỉnh An Giang ban hành quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn tỉnh An Giang theo khoản 2, Điều 47 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2025/QH15.
Tỉnh Quảng Ninh vừa được giao là cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc với tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10.
Tại Công văn số 5534/VPCP-CN ngày 12/6/2026, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đồng ý với đề xuất giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10.
Vụ việc xảy ra vào sáng sớm cùng ngày giữa xe đầu kéo, xe máy và xe đạp, khiến một người đi xe đạp tử vong tại chỗ.
Việc tự ý độ chế xe đạp điện để chạy ở tốc độ gần 100 km/h tiềm ẩn nguy cơ đặc biệt nghiêm trọng với an toàn giao thông.
Xe đầu kéo lưu thông trên QL1A qua địa phận Đà Nẵng bất ngờ xảy ra va chạm với xe máy và xe đạp chạy cùng chiều, hậu quả người đi xe đạp tử vong tại chỗ.
Chiều 9/6, Đội Cảnh sát giao thông số 2 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh An Giang) phối hợp Công an phường Hà Tiên và chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đến người dân hoạt động kinh doanh bằng phương tiện xe lôi đạp trên địa bàn.