Logistics hàng không đang đứng trước cơ hội phát triển mới khi quy mô xuất nhập khẩu của Việt Nam tiếp tục mở rộng, nhu cầu vận chuyển hàng hóa giá trị cao gia tăng và yêu cầu về tốc độ, độ tin cậy của chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe.
Sân bay mới tại Ninh Bình được định hướng đạt cấp 4E, công suất 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 5 triệu hành khách/năm vào năm 2050, với diện tích đất dự kiến khoảng 400 ha.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, hệ thống cảng hàng không do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) quản lý phục vụ 94,1 triệu lượt hành khách, tăng 8,6% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này được đánh giá tại Hội nghị sơ kết công tác xây dựng Đảng và sản xuất, kinh doanh 9 tháng đầu năm 2026 do ACV tổ chức sáng 13-10 tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng, chuẩn bị thực hiện chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không vào ngày 15/10.
Cục Hàng không vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cảng hàng không Quảng Trị dự kiến tổ chức chuyến bay kiểm tra an toàn tĩnh không ngày 15.10, khi nhiều hạng mục khu bay đã hoàn thành thi công. Dự án phấn đấu khai thác thương mại trong tháng 3.2027, mở thêm kết nối phục vụ du lịch, vận chuyển hàng hóa và thu hút đầu tư.
Ngày 12/10/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 12/10, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường băng tại sân bay Long Thành từ ngày 11 đến 19/10.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam nhất trí với kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống hỗ trợ dẫn đường và hạ cánh chính xác cho máy bay; hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh Sân bay Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không...
Đẩy mạnh số hóa, giảm tối đa thủ tục và điều kiện kinh doanh không cần thiết, Cục Hàng không Việt Nam hướng tới giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cho...
Một pin sạc dự phòng bốc cháy trong khoang máy bay Jeju Air tại sân bay quốc tế Cheongju, Hàn Quốc, khiến 168 hành khách và thành viên tổ bay phải sơ tán. Sự cố làm chuyến bay chậm hơn 5 giờ, một người bị bỏng nhẹ và hơn 10 người có triệu chứng đau đầu, khó thở.
Chuyển đổi số ngày càng trở thành yếu tố then chốt quyết định năng lực cạnh tranh và khả năng thích ứng của doanh nghiệp. Vì vậy, tạo lập môi trường thuận lợi, kết nối nguồn lực và tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng, dữ liệu là điều kiện quan trọng để chuyển đổi số tạo sức bật mới cho doanh nghiệp.
Cục Hàng không Việt Nam ban hành danh mục dữ liệu mở giai đoạn 2026-2030, trong đó có thông tin về chuyến bay, tình trạng chậm, hủy chuyến, nhằm tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp tiếp cận và khai thác dữ liệu hàng không.
(PLVN) - Việc khuyến khích hành khách lựa chọn chuyến bay thân thiện hơn với môi trường có thể góp phần hình thành nhu cầu tiêu dùng xanh. Tuy nhiên, nhìn từ góc độ pháp luật, trọng tâm của giảm phát thải hàng không đang dịch chuyển từ những hành động tự nguyện sang một hệ thống quản lý phát thải có đo đếm, báo cáo, xác minh, bù trừ carbon; đồng thời đặt ra yêu cầu pháp lý đối với nhiên liệu hàng không bền vững, tàu bay và cả hạ tầng sân bay.
Thông tin về chuyến bay, tình trạng chậm, hủy chuyến cùng nhiều dữ liệu quan trọng khác của ngành hàng không sẽ được cung cấp theo kế hoạch mở dữ liệu giai...
Cảng hàng không Thổ Chu được đề xuất quy hoạch sân bay cấp 4C, khai thác lưỡng dụng quân sự - dân dụng, công suất 20.000 hành khách/năm đến năm 2030 và 1 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Cơ chế trực 24/7 được đề xuất nhằm bảo đảm thông tin về sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay được tiếp nhận, xác minh và nhanh chóng triển khai lực lượng tiếp cận hiện trường.
Bất chấp biến động giá nhiên liệu, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng, thị trường hàng không Việt Nam vẫn tăng trưởng hai con số trong 9 tháng đầu năm và dự kiến tăng trưởng cả năm ở mức 13%
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trong những tháng đã qua, vận tải hàng không tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương quốc tế.
Bất chấp biến động giá nhiên liệu, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng, thị trường hàng không Việt Nam vẫn tăng trưởng hai con số trong 9 tháng đầu năm. Cục Hàng không VN dự kiến sản lượng cả năm 2026 đạt khoảng 94 triệu hành khách.
Trước thời điểm dự kiến khai thác thương mại, sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn thử nghiệm vận hành toàn diện, với 3 đợt diễn ra từ tháng 9 đến tháng 12 nhằm kiểm tra mức độ sẵn sàng của hệ thống, hạ tầng và nhân sự.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến thời điểm Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đưa vào khai thác, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3 còn phải hoàn thành 15 thủ tục liên quan.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 46 triệu khách, tăng trưởng tích cực từ cả nội địa và quốc tế.
Cục Hàng không vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành được áp dụng với vé xuất bán từ 0h ngày 1/10/2026, với mức 90.909 đồng/hành khách đối với chuyến bay quốc nội và 25 USD/hành khách đối với chuyến bay quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng dự thảo Quyết định thành lập Hội đồng điều tra sự cố nghiêm trọng, tai nạn tàu bay và Quy chế làm việc của Hội đồng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các hãng hàng không triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp triển khai thực hiện đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.
Với sản lượng hành khách và hàng hóa thông qua các cảng hàng không đều lần lượt tăng hai con số, thị trường hàng không Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng trong 9 tháng của năm nay.
Gần 102 triệu lượt khách đã thông qua các cảng hàng không trong 9 tháng đầu năm 2026, trong đó khách quốc tế tăng 14%, khách nội địa tăng 11%.
Vietnam Aerospace Forum 2026 diễn ra tại Hà Nội từ ngày 4 - 6/11, tập trung kết nối doanh nghiệp trong nước với chuỗi cung ứng và các đối tác hàng không quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways (SPA) được phép khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330, đồng thời mở rộng vùng khai thác tới châu Âu.
Tỉnh An Giang thống nhất và ủng hộ chủ trương đầu tư cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 55.940 tỷ đồng. Đây là đoạn tuyến thuộc dự án cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu (CT.35).