Ngày 6-6, tại TPHCM, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành và địa phương liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, đôn đốc tiến độ các dự án thành phần thuộc Dự án đường Vành đai 3.
Ngày 6/6, tại TP.HCM, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính chủ trì buổi làm việc với các Bộ, ngành, địa phương về kết quả tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại 4 dự án thành phần (DATP) thuộc dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Thành phố Hồ Chí Minh phấn đấu thông xe kỹ thuật 41,4km đường Vành đai 3, đoạn qua thành phố (47,3km) trong tháng 12-2025.
Ngày 6/6, tại TPHCM, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính chủ trì cuộc làm việc với các bộ, ngành, địa phương về kết quả tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại 4 dự án thành phần (DATP) thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM của Đoàn kiểm tra số 7.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa có chỉ đạo các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ những vướng mắc còn tồn tại tại Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1...
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu các cơ quan liên quan, đặc biệt là tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, cung ứng vật liệu và thi công để đảm bảo tiến độ hoàn thành Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 trong năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung nguồn lực phấn đấu hoàn thành dự án đường Vành đai 4 TP.HCM vào cuối năm 2028.
Văn bản số 4886/VPCP-CN ngày 4/6/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Bộ Xây dựng đã có báo cáo tổng quan về quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông ở 5 phương thức giao thông: đường bộ, hàng không, đường sắt, hàng hải và đường thủy ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Ngày 10/5, tại Thủ đô Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT), chủ trì Hội nghị trực tuyến Phiên họp thứ 17 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo); từ trụ sở Chính phủ tới 49 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Sáng 10/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo (BCĐ) Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 17 (trực tuyến) của BCĐ.
Trong 4 tháng đầu năm 2025, TP Hồ Chí Minh chỉ mới giải ngân được 6.607 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 7,9% trên tổng mức vốn đầu tư công năm 2025, chưa đạt kế hoạch đề ra. Do đó, TP đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án trọng điểm để giải ngân vốn đầu tư công.
Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chậm nhất đến ngày 19/12 năm nay, để chào mừng kỷ niệm Ngày Toàn quốc kháng chiến.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ – Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Chiều 20/4, trong chương trình công tác tại một số tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra công trường xây dựng Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu TPHCM, Bộ Xây dựng (XD), Bộ Tài chính bảo đảm tiến độ gửi hồ sơ trình Quốc hội về chủ trương đầu tư (ĐT) dự án (DA) Vành đai (VĐ) 4 TPHCM.
During an inspection of the Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway project, Minister Tran Hong Minh called on local authorities to promptly complete site handover procedures and urged contractors to accelerate construction progress.
Hiện vẫn còn nhiều nguyên nhân khiến tỷ lệ giải ngân của các dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông vận tải trong 2 tháng đầu năm đạt thấp.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 127/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 7 về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.
Chiều 18/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp trực tuyến của Thường trực Chính phủ trực tuyến với 4 tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long gồm An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và thành phố Cần Thơ về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.
Chiều 18/3, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp trực tuyến của Thường trực Chính phủ trực tuyến với 4 tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long gồm An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và thành phố Cần Thơ về tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng.
Về dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TPHCM, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị các địa phương chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu không hoàn thành đúng tiến độ. Đồng thời tiếp tục thực hiện tốt phong trào thi đua, chỗ nào làm tốt rồi thì ghi nhận khen thưởng và thường xuyên đôn đốc nhắc nhở kiểm tra.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có tờ trình gửi Chính phủ về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư (ĐT) Dự án (DA) xây dựng (XD) đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh nhận định, khối lượng công việc trong năm 2025 của ngành giao thông là rất lớn khi phải hoàn thành nhiệm vụ Chính phủ giao phó đó là hoàn thành 3.000km cao tốc trải dọc theo đất nước.
2025 được Bộ Giao thông vận tải coi là năm tăng tốc với mục tiêu đưa 50 dự án trọng điểm với tổng chiều dài hơn 1.466km về đích, góp phần giúp hạ tầng giao thông đột phá để tiến vào kỷ nguyên 'vươn mình' của dân tộc.
Trong bối cảnh Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới, hạ tầng giao thông trở thành điểm sáng với nhiều thành tựu đáng tự hào, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước...
'Cả 3.000km cao tốc thông từ Bắc đến Nam để bị tắc ở một điểm là không thể. Mặc dù vậy, chúng ta cũng cần tránh tâm lý nóng vội. Tiến độ phải đi cùng chất lượng. Công tác kiểm tra, giám sát phải làm đúng, làm chặt, tư vấn giám sát phải phát huy cao nhất vai trò, trách nhiệm, tuyệt đối không được để ra sai sót', Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh chỉ đạo.
Sáng 24 -12, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải chủ trì cuộc họp trực tuyến với các tỉnh, thành phố nhằm kiểm điểm, đánh giá tiến độ triển khai, thực hiện các dự án để hoàn thành 3.000 km đường cao tốc năm 2025. Đồng chí Nguyễn Mạnh Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì tại điểm cầu tỉnh Tuyên Quang.
Chiều 15/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang.
Việc hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, đặc biệt là các vùng kinh tế trọng điểm; từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ với các công trình hiện đại, tạo sức lan tỏa cao để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội đã được Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng đề ra.
Sáng 16/10, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Cùng dự Hội nghị có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, các đồng chí Bộ trưởng, Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL); lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương; các doanh nghiệp, nhà thầu tham gia các dự án hạ tầng giao thông tại ĐBSCL.