Ba mẫu SUV mới chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam trong những tháng cuối năm, trải rộng từ hybrid, plug-in hybrid đến thuần điện, qua đó bổ sung thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng quan tâm xe gầm cao tiết kiệm nhiên liệu.
BYD Việt Nam đặt mục tiêu cho Sealion 5 khá lớn, cho thấy đây sẽ là mẫu xe chủ lực trong cuộc đua doanh số của thương hiệu.
BYD Sealion 5 DM-i chuẩn bị gia nhập phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam với lợi thế giá dự kiến chỉ khoảng 600-700 triệu đồng, ngang ngửa nhiều mẫu SUV cỡ B. Đặc biệt, đây là xe hybrid sạc điện (PHEV) có thể chạy thuần điện hơn 100km.
BYD Formula Leopard Titanium 9 2027 đã bắt đầu nhận đặt trước tại Trung Quốc với giá dự kiến khoảng 400.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,549 tỷ đồng).
BYD Sealion 5 đã mở đặt cọc tại Việt Nam trước thời điểm công bố mức niêm yết dự kiến vào tháng 10/2026.
Mẫu C-SUV mới của BYD được trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện, công suất 214 mã lực, cùng gói hỗ trợ lái ADAS khoảng 20 tính năng.
Mẫu sedan cỡ B Skoda Slavia phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) vừa xuất hiện trên đường chạy thử với cấu hình tay lái bên trái (LHD).
SUV cỡ C BYD Sealion 5 động cơ plug-in hybrid lộ diện tại Việt Nam và sẽ cạnh tranh với Mazda CX-5.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Tasco Auto công bố chính sách hỗ trợ dành cho khách hàng mua xe Geely và Lynk & Co tại Việt Nam nhưng nhận xe chậm hơn thời gian dự kiến.
Mẫu BYD Sealion 5 được bắt gặp trên đường phố Việt Nam, có thể là dấu hiệu cho thấy ngày ra mắt thị trường đang tới gần.
BYD Qin Max vừa gia nhập thị trường Trung Quốc với cả phiên bản hybrid sạc điện và thuần điện, hướng tới nhóm sedan hạng D và tạo thêm cạnh tranh ngay trong danh mục sản phẩm của hãng.
Thị trường Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ của xe PHEV. Nhiều mẫu xe mới có thể di chuyển hàng trăm cây số chỉ bằng điện, thay đổi cách người dùng nhìn nhận về xe hybrid.
Một số đại lý nhận cọc sớm đối với mẫu xe BYD Sealion 5 trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài, mạnh 210 mã lực, chạy thuần điện được hơn 100 km.
BYD Qin Max 2026 vừa được giới thiệu tại Trung Quốc, trở thành mẫu sedan phân khúc D mới thuộc dòng Dynasty của BYD.
BYD Seal 06 2027 đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc với tổng cộng 12 phiên bản bao gồm cả biến thể hybrid cắm điện (DM-i) và xe thuần điện (EV).
Khoảng 60 năm trước, các cuộc chiến truyền thông ở ngành xe diễn ra ở tòa án, ở các cuốn sách. Đến nay, hãng xe Trung Quốc chuyển chúng lên không gian mạng.
Không chỉ sở hữu phạm vi hoạt động tới 900 km, BYD Sealion 08 còn gây ấn tượng với khoang nội thất nhiều tiện nghi hạng sang.
Mẫu xe BYD Seal 6 mới có kích thước nhỉnh hơn bản tiền nhiệm và động cơ cũng được nâng cấp rõ rệt.
BYD triển khai đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn cho tổ hợp sản xuất tại Trung Quốc, phục vụ tham vọng mở rộng thị phần ở các thị trường quốc tế.
Giữa lúc doanh số xuất khẩu tăng tốc trở lại sau chuỗi ngày sụt giảm, hãng xe Trung Quốc BYD tuyển dụng nhân sự cho hơn 9.000 vị trí tại tổ hợp sản xuất then chốt của mình, chuẩn bị nguồn lực đáp ứng đà tăng trưởng ở thị trường quốc tế.
Nhiều dòng xe hybrid từ Nhật Bản, Hàn Quốc đến Trung Quốc liên tục cập bến Việt Nam, tạo nên cuộc đua khốc liệt cuối năm 2026.
Vượt qua VinFast và Lynk & Co, BYD Sealion 6 giành giải Xe Xanh của Năm 2025 nhờ sự tối ưu giữa công nghệ plug-in hybrid và giá trị sử dụng thực tế tại Việt Nam.
BYD vừa hoàn tất thủ tục đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho mẫu xe điện BYD Sealion 05 tại Việt Nam, làm dấy lên khả năng hãng sẽ sớm bổ sung thêm một sản phẩm mới vào danh mục xe đang phân phối trong nước.
Sự cộng hưởng từ các chuyển biến chính sách lớn có hiệu lực từ đầu tháng 7/2026, kết hợp với làn sóng đổ bộ dồn dập của các sản phẩm thế hệ mới, đã đẩy các hãng xe vào một cuộc đua khốc liệt không còn đường lui. Trong bối cảnh đó, một hiện tượng đang nổi lên là sự vươn lên mạnh mẽ của làn sóng chạy đua công nghệ mang tên Hàn - Trung.
MPV 7 chỗ với giá từ 661 triệu đồng, trang bị cửa lùa điện, hệ truyền động hybrid sạc ngoài và phạm vi hoạt động hơn 1.100 km.
Mẫu xe MPV cỡ lớn BYD M9 phiên bản chạy dịch vụ tại thị trường Trung Quốc có giá khởi điểm từ 188.800-199.800 Nhân dân tệ (tương đương 661-699 triệu đồng).
Mercedes-Benz S 450 4Matic Luxury giảm hơn 1,5 tỷ đồng tại Việt Nam, BYD tung MPV dịch vụ giá thấp... là một số tin xe đáng chú ý ngày 30/6.
BYD vừa giới thiệu Linghui M9, dòng MPV hybrid cắm sạc (PHEV) hoàn toàn mới được phát triển dành riêng cho lĩnh vực vận tải hành khách và dịch vụ gọi xe tại Trung Quốc.
Mặc dù EU đã áp thuế bổ sung đối với xe điện chạy bằng pin của Trung Quốc từ cuối năm 2024 do lo ngại về các khoản trợ cấp làm méo mó thị trường, nhưng xe hybrid cắm điện (PHEV) cho đến nay vẫn được miễn trừ khỏi các biện pháp này.
Hàng loạt kênh truyền thông về ôtô có tiếng tại Trung Quốc đã thua kiện và phải đền bù hàng chục nghìn USD vì lỗi 'bôi nhọ thương hiệu'.
Mặc dù BYD M9 (Linghui M9) bản chạy dịch vụ đã xuất hiện tại các showroom trên toàn Trung Quốc nhưng hãng xe này vẫn chưa công bố giá bán chính thức.
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ BYD Atto 2 2026 phiên bản hybrid sạc điện DM-i đã bất ngờ được đưa đến Philippines để trưng bày như dấu hiệu cho việc xe sắp được bán ra.
Mẫu xe SUV BYD Sealion 08 mới có 2 tùy chọn pin LFP với trọng lượng dao động từ 633-810 kg cùng phạm vi hoạt động từ 710-900 km.
Từ xe điện, điện tử đến thực phẩm và thời trang, các thương hiệu Trung Quốc đang mở rộng mạnh tại Hàn Quốc, phản ánh xu hướng tiêu dùng mới ưu tiên chất lượng và giá trị kinh tế.
Chiều 5/6, BYD Việt Nam chính thức công bố khả năng tương thích hoàn toàn với xăng sinh học E10 đối với các dòng xe Plug-in Hybrid (PHEV) sử dụng công nghệ DM-i Super Hybrid thế hệ mới.