Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang được hoàn thiện, kỳ vọng tạo khuôn khổ pháp lý thống nhất từ sông ra biển. Trước khi trình Quốc hội, yêu cầu đặt ra cần tiếp tục rà soát để các chính sách mới thực sự khơi thông nguồn lực, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Từ một bến cảng hoang sơ với những cầu tàu gỗ thô sơ và những con tàu hơi nước đầu tiên ghé bến Tiên Sa, trải qua 125 năm, Cảng Đà Nẵng nay tự hào đã bằng cuộc cách mạng số hiện thực hóa giấc mơ: Một bến cảng không giấy tờ, một quy trình không điểm dừng!
Bài học xuyên suốt tạo nên thành công của Cảng Đà Nẵng chính là sự lãnh đạo toàn diện của Đảng bộ Cảng Đà Nẵng. Công tác xây dựng Đảng không ngừng được đổi mới; gắn chặt vai trò hạt nhân lãnh đạo với nhiệm vụ sản xuất-kinh doanh; phát huy tính tiên phong của cán bộ, đảng viên và lan tỏa văn hóa doanh nghiệp sâu rộng.
Lần đầu tiên một doanh nghiệp cảng biển Việt Nam được Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) trao danh hiệu 'Smart Green Port Company of the Year 2026' dành cho khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Được Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) vinh danh là 'Smart Green Port Company of the Year 2026' khu vực châu Á - Thái Bình Dương đúng dịp tham dự ASEAN Ports & Logistics 2026 tại Malaysia, Cảng Quốc tế Long An tiếp tục ghi thêm dấu mốc khi được lựa chọn đăng cai ASEAN Ports & Logistics 2027.
Trong khuôn khổ Hội nghị và Triển lãm ASEAN Ports & Logistics 2026 vừa diễn ra tại Kuala Lumpur (Malaysia), Cảng Quốc tế Long An đã lập cú đúp cột mốc ấn tượng khi vừa được vinh danh ở giải thưởng quốc tế lớn, vừa chính thức giành quyền đăng cai sự kiện tầm cỡ này vào năm sau.
Cảng Quốc tế Long An ở Tây Ninh được trao giải thưởng Doanh nghiệp cảng xanh thông minh của năm 2026 trong khuôn khổ Best Practices Awards 2026 khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Đồng Nai đang hướng tới trở thành trung tâm logistics của khu vực phía Nam và là cửa ngõ giao thương quốc tế. Đặc biệt, khi Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đi vào hoạt động và hệ thống hạ tầng hoàn thiện, đồng bộ thì logistics càng trở thành trụ cột quan trọng trong phát triển kinh tế.
Cảng Đồng Nai (PDN) ghi nhận kết quả kinh doanh quý I/2026 khởi sắc với lợi nhuận tăng hơn 11% nhờ sản lượng container tăng và tối ưu chi phí vận hành. Công ty cũng đang đẩy mạnh triển khai dự án kho nhiên liệu phục vụ Sân bay Long Thành.
Đoàn công tác của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn do Trung tá Đặng Thanh Sơn – Phó Giám đốc Marketing làm Trưởng đoàn vừa có chuyến thăm và làm việc với Công ty CP Cảng Đà Nẵng.
Sáng ngày 15/4, tại Cảng Đà Nẵng, lãnh đạo đơn vị đã tiếp và làm việc với đoàn công tác Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nhằm trao đổi kinh nghiệm trong quản lý và vận hành khai thác cảng. Nội dung làm việc tập trung vào dịch vụ tàu du lịch tại bến cảng Tiên Sa.
Bức tranh tài chính quý IV/2025 ngành vận tải biển - cảng biển cho thấy gam màu đối lập. Khi nhiều doanh nghiệp cảng và logistics 'ăn nên làm ra' thì không ít doanh nghiệp vận tải biển vẫn chật vật trước chi phí cao, nợ vay lớn và bài toán tái cơ cấu.
60% phương tiện thủy nội địa vẫn sử dụng động cơ cũ, tiêu hao nhiều nhiên liệu và phát thải vượt chuẩn, trong khi hạ tầng cảng bến, mức độ ứng dụng công nghệ còn hạn chế, cho thấy chuyển đổi xanh của lĩnh vực này đang rất cần một cú hích chính sách.
Hưởng ứng chiến dịch 'VIMC Bứt phá – 40 ngày thần tốc' cuối năm do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) phát động, Cảng Đà Nẵng đang nổi lên những con sóng thi đua mạnh mẽ từ cầu tàu, bãi bến đến Trung tâm Dịch vụ khách hàng...
Chiều 4-11, tại TP Hồ Chí Minh, Binh đoàn 20 (Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn) tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động các tổ chức quần chúng giai đoạn 2021- 2025. Đại tá Nguyễn Năng Toàn, Bí thư Đảng ủy, Phó tư lệnh Binh đoàn 20 dự và phát biểu chỉ đạo.
Ngày 27-10, tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT) thuộc Binh đoàn 20 (Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn) đã tổ chức đón Teu thứ 1 triệu thông qua. Đây là sự kiện trước 45 ngày so với năm 2024, đồng thời là dấu ấn chào mừng kỷ niệm 10 năm Ngày thành lập Công ty (30-10-2015 / 30-10-2025).
Tối 20-10, tại TP Hồ Chí Minh, Đảng ủy, Ban lãnh đạo Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức gặp mặt, chúc mừng cán bộ lãnh đạo nữ và cán bộ Hội Phụ nữ, nhân kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam. Đại tá Nguyễn Năng Toàn, Bí thư Đảng ủy, Phó tư lệnh Binh đoàn, Phó tổng giám đốc chủ trì gặp mặt.
Cảng biển miền Trung vẫn chưa hoạt động hết công suất do lượng hàng hóa còn hạn chế. Để tăng trưởng cần có các giải pháp thu hút hàng hóa, khách du lịch qua cảng biển, có khu thương mại tự do, khu chế xuất, khu công nghiệp…
Các bến cảng, doanh nghiệp vận tải đang đẩy mạnh chuyển đổi xanh hóa, số hóa, nâng cao năng suất và chất lượng ngành logistics.
Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai (mã cổ phiếu PDN) chuẩn bị thanh toán cổ tức đợt 2/2024 và thưởng cổ phiếu cho cổ đông với tổng tỷ lệ lên tới 75%.
Thời gian qua các tàu container xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa tại khu vực cảng biển Đà Nẵng, đặc biệt là tàu container của các hãng tàu nước ngoài, thường phải neo đậu trung bình từ 4 – 6 tiếng đồng hồ để chờ bố trí cầu tàu.
Ngày 4-4, Công ty cổ phần Cảng Tân Cảng Hiệp Phước thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, tổ chức gặp mặt kỷ niệm 15 năm thành lập (6-4-2010 / 6-4-2025) và đón nhận Bằng khen của Bộ Quốc phòng. Đại tá Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đến dự.
Bên cạnh việc thi công kho nhiên liệu phục vụ sân bay Long Thành và thi công bến B6 tại cảng Gò Dầu, Công ty Cổ phần Cảng Đồng Nai (mã cổ phiếu PDN) cho biết sẽ mở rộng khai thác hàng quá cảnh từ Campuchia trong năm nay.
CTCP Cảng Đồng Nai (Mã CK: PDN - HNX) vừa công bố kế hoạch kinh doanh dự kiến cho năm 2025 trong báo cáo thường niên 2024, với mục tiêu doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng nhẹ so với kết quả thực hiện năm trước.
Thời gian qua, việc đưa các nền tảng chuyển đổi số cảng biển vào ứng dụng đã góp phần chuyển đổi số nhanh các cảng biển Hải Phòng. Không chỉ tạo ra những chuyển đổi đầy ấn tượng, mà còn mở ra tiềm năng kinh tế vượt xa phạm vi hoạt động logistics truyền thống, biến các cảng biển thành động lực thúc đẩy tiềm năng kinh tế khu vực.
Những ngày đầu năm mới 2025, tại Cảng Cửa Lò, nhộn nhịp nhiều tàu hàng lớn từ các quốc gia đến giao và nhận hàng...
Với tinh thần của người đi biển 'không điều chỉnh được hướng gió nhưng có thể điều chỉnh được cánh buồm', VIMC đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực cảng biển, vận tải biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam...
Ngày 5/12, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức lễ đón TEU thứ một triệu thông qua cảng trong năm 2024.
Cảng Tân cảng – Cái Mép Thị Vải đã hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh trước 106 ngày. Dự kiến sản lượng thông qua Cảng đạt 1,09 triệu TEU, tăng 33% so với cùng kỳ.
Sáng 5/12, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Tân cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT), Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã tổ chức Lễ đón TEU thứ 1 triệu thông qua cảng trong năm 2024.
Sáng 5-12, tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Cảng Tân cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức lễ đón TEU thứ 1 triệu thông qua cảng trong năm 2024. Đại tá Bùi Văn Quỳ, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn dự và phát biểu chúc mừng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa dịp cuối năm, nhiều cảng biển tiếp tục đầu tư hạ tầng dịch vụ để gia tăng tuyến dịch vụ cũng như tăng sản lượng hàng hóa bốc dỡ.
Nhằm nâng cao năng lực hoạt động, tối ưu hóa chuỗi dịch vụ, hướng tới mô hình giao nhận - vận chuyển thông minh, THILOGI đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quản trị hoạt động logistics.
Với mục tiêu đưa cảng Chu Lai trở thành trung tâm kết nối logistics, thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông sản trong nước, Công ty Giao nhận Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã triển khai nhiều giải pháp nhằm kết nối hoạt động giao nhận vận chuyển đường bộ - cảng biển - đường biển, tối ưu hóa chuỗi giá trị xuất khẩu nông sản.
Phát huy truyền thống của một bến cảng Anh hùng, Cảng Nghệ Tĩnh hiện nay là cảng biển quốc tế, hoạt động chuyên nghiệp, đổi mới, sẵn sàng phục vụ khách hàng. Cảng luôn khắc phục khó khăn, thích ứng với suy thoái kinh tế để hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ.
Tham dự hội chợ quốc tế thương mại, du lịch và đầu tư Hành lang Kinh tế Đông Tây – Đà Nẵng 2023 (EWEC – Đà Nẵng 2023) đang diễn ra từ ngày 3 – 8/8, lãnh đạo Cảng Đà Nẵng mong muốn đầu tư và khai thác 2 bến khởi động của dự án cảng Liên Chiểu.