FTI đã kêu gọi Ngân hàng Thái Lan xem xét lại giá trị đồng baht sau khi đồng tiền này tăng giá 8% và trở thành đồng tiền mạnh nhất Đông Nam Á.
Đồng baht mạnh lên khiến Thái Lan trở thành điểm đến đắt đỏ hơn, trong khi ngành du lịch nước này cảnh báo lượng khách quốc tế có thể giảm so với mục tiêu ban đầu.
Tính trong giai đoạn từ tháng 1-7/2025, doanh số bán ô tô điện tại Thái Lan tăng gần 57% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh số bán xe điện hybrid cắm sạc tăng vọt tới 316%.
Từ một đất nước từng phụ thuộc vào viện trợ, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những quốc gia có độ mở kinh tế hàng đầu thế giới. Báo chí quốc tế đánh giá, Việt Nam đã khéo léo vượt qua nhiều biến động và dần trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
The Nation cảnh báo Việt Nam đang nổi lên như trung tâm sản xuất mới của châu Á với tốc độ cải cách và tăng trưởng vượt trội, trong khi Thái Lan chậm đổi mới, có nguy cơ sớm bị Việt Nam bỏ xa.
Theo báo The Nation (Thái Lan), Việt Nam ngày càng khẳng định vị thế là một nền kinh tế đang lên của châu Á, với khả năng sớm vượt Thái Lan trên nhiều phương diện.
Chương trình này, được khởi xướng thông qua sự hợp tác giữa FTI và Hiệp hội Ngân hàng Thái Lan, nhằm mục đích giúp các doanh nghiệp vừa và nhỏ giảm thiểu lượng khí thải carbon.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Thái Lan đã xuất khẩu 475.013 chiếc, giảm 7,98% so với cùng kỳ năm ngoái. Triển vọng xuất khẩu trong năm cũng giảm còn 950.000 xe, thấp hơn 50.000 chiếc so với kế hoạch ban đầu.
Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Tài chính Thái Lan, ông Pichai Chunhavajira, khẳng định việc Mỹ áp thuế 19% đối với hàng hóa Thái Lan là minh chứng rõ ràng cho quan hệ hữu nghị sâu sắc và lâu dài giữa hai quốc gia.
Theo tờ Nation, phía Thái Lan đã thể hiện sự quan ngại trước những động thái gần đây của Tổng thống Mỹ Donald Trump khi nhấn mạnh Washington sẽ không tiếp tục các thỏa thuận thương mại nếu đụng độ tại biên giới Thái Lan - Campuchia vẫn còn tiếp diễn.
Thị trường ôtô Thái Lan trong tháng 6/2025 đã ghi nhận mức tăng trưởng 5% so với cùng kỳ năm ngoái, với doanh số đạt 50.079 xe.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cảnh báo mức thuế quan 36% của Mỹ sẽ kìm hãm tăng trưởng xuất khẩu của nước này, trên cơ sở đó vạch ra chiến lược để bảo vệ khả năng cạnh tranh.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cảnh báo nước này đang đối mặt với nguy cơ xảy ra khủng hoảng kinh tế 'chưa từng có' và chính phủ cần phải hành động nhanh chóng để bảo vệ năng lực cạnh tranh xuất khẩu trong bối cảnh sắp bị áp mức thuế mới của Mỹ.
Chủ tịch FTI Kriengkrai Thiennukul, cho biết tổ chức này đã thảo luận với 47 nhóm ngành và 11 cụm ngành để đánh giá tác động của mức thuế quan đối ứng 36% mà Tổng thống Mỹ dự kiến áp dụng từ ngày 1/8.
Sau 2 năm, ngành sản xuất ôtô Thái Lan chứng kiến những dấu hiệu tăng trưởng trở lại.
Theo tờ The Nation, Thái Lan đang thúc đẩy quá trình đàm phán thương mại với Mỹ, nhất là trong bối cảnh thời gian tạm hoãn áp thuế quan đối ứng của Mỹ sẽ kết thúc vào ngày 9/7 tới.
Ngày 29/6, hơn 120 vận động viên là lãnh đạo và chuyên gia công nghệ đến từ hơn 60 tập đoàn, đối tác trong nước và quốc tế cùng tham gia Giải đấu MBIT HiGreen Pickleball 2025 do Khối Công nghệ Thông tin (MBIT) - Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) tổ chức.
Doanh số xe điện tại Thái Lan tăng trong bốn tháng đầu năm, nhưng cuộc chiến giá cả, chi phí bảo trì cao và kinh tế suy thoái đang khiến ngành công nghiệp này đối mặt với nhiều thách thức.
Sau tháng 3 có triển lãm ôtô Bangkok, thị trường xe Thái Lan lại tiếp tục suy giảm khi cả sản lượng và doanh số xe trong nước đều tụt dốc.
Cú trượt dài từ thị trường Trung Quốc, sự trỗi dậy của các đối thủ khu vực và tâm lý e dè của du khách quốc tế, du lịch Thái Lan đang đối mặt với nhiều thử thách nhất trong một thập kỷ qua.
Con số này tương đương khoảng 4% tổng sản phẩm trong nước (GDP) khoảng 19,8 nghìn tỷ USD năm 2024 của Thái Lan...
Với nhiều tiềm năng và thế mạnh, Việt Nam và Thái Lan đang thúc đẩy mạnh mẽ các hoạt động kết nối tìm hiểu cơ hội, tăng cường hợp tác trong lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng giữa hai nước và với các nước khác trong khu vực.
Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết việc Mỹ áp dụng mức thuế đối ứng 36% sẽ ảnh hưởng đến 4 ngành công nghiệp của Thái Lan gồm ô tô, thép, năng lượng và thực phẩm.
Chủ tịch FTI Thiennukul cho biết các ngành công nghiệp của Thái Lan sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ việc Mỹ tăng mạnh thuế với hàng hóa nhập khẩu từ Thái Lan, với mức giảm khoảng 2,58 tỷ USD.
Thái Lan có thể chịu khoản lỗ doanh thu ước tính 900 tỷ baht (khoảng 2,58 tỷ USD) do chính quyền Mỹ áp dụng mức thuế quan có đi có lại 36% đối với hàng xuất khẩu của Thái Lan sang Mỹ.
Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Thái Lan, cho biết Chính phủ nên đưa ra các biện pháp để hỗ trợ ngành ô tô và các ngành công nghiệp khác bị ảnh hưởng bởi mức thuế mới của Mỹ.
Phó Thống đốc Ngân hàng Trung ương Thái Lan Roong Mallikamas cho biết các tổ chức tài chính vẫn cung cấp dịch vụ như thường lệ cho cả khách hàng cá nhân và doanh nghiệp mà không bị gián đoạn.
Nhiều nhà sản xuất tại Thái Lan, đặc biệt là trong ngành ô tô và phụ tùng ô tô, có khả năng sẽ sa thải công nhân hoặc đóng cửa nhà máy trong năm nay, vì doanh số bán hàng giảm mạnh.
Doanh số bán hàng trong nước suy giảm mạnh, hoạt động cho vay gặp khó và sự cạnh tranh khốc liệt của xe điện đã đẩy mức xuất khẩu của Thái Lan xuống mức thấp nhất trong 33 tháng khi các nhà lãnh đạo ngành kêu gọi cần có hành động nhanh chóng để cứu vãn tình thế.
Ngành công nghiệp ôtô Thái cần các biện pháp hỗ trợ mới từ Chính phủ để cứu lấy thị trường đang lao dốc không phanh.
Ngành công nghiệp sản xuất ôtô Thái Lan tiếp tục chứng kiến đà sụt giảm liên tục nhiều tháng liền.
Thủ tướng Thái Lan cho hay luật mới sẽ đảm bảo người dùng có thể tận hưởng đầy đủ lợi ích của Trí tuệ Nhân tạo (AI) và sử dụng công nghệ một cách có trách nhiệm.
Tiếp theo thành tựu của các kỷ nguyên giải phóng dân tộc và hội nhập quốc tế, giờ đây những doanh nghiệp và doanh nhân Việt Nam đang trở thành trụ cột của đất nước trong kỷ nguyên mới. Trong không khí đầu Xuân của một kỷ nguyên mới, Báo Pháp luật Việt Nam đã có cuộc phỏng vấn doanh nhân Hoàng Việt Anh - Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Viễn thông FPT - FPT Telecom.
Sản lượng ô tô của Thái Lan trong năm 2024 đã giảm 20% so với năm 2023 xuống mức thấp nhất trong 4 năm.
Giới chuyên gia kinh tế Thái Lan đã kêu gọi các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) tăng cường hợp tác để nâng cao vị thế đàm phán thương mại với chính quyền mới của Mỹ.
Với các kế hoạch tập trung vào tính bền vững bao gồm tái chế pin EV vào năm 2025, Thái Lan đang đặt mục tiêu tăng cường khả năng cạnh tranh toàn cầu với ngành xe điện nói riêng và ngành công nghiệp ô tô nói chung.
Liên đoàn công nghiệp Thái Lan vừa cho biết, trong tháng 11/2024, sản lượng ô tô của Thái Lan giảm 28% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 117.251 xe.