Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó có nhiều điểm thay đổi đáng chú ý, hướng tới đưa Sân bay Phú Quốc thành hệ sinh thái hàng không khép kín.
Đường ĐT.975 lên đến 10 làn xe ở Phú Quốc đang tăng tốc, trong khi tuyến tàu điện nhẹ LRT và đại lộ APEC cũng được đẩy nhanh, tạo trục kết nối sân bay với cụm công trình APEC 2027.
Viện Kỹ thuật Xây dựng Ba Lan (ITB) vừa cấp chứng chỉ cho sản phẩm cáp thép dự ứng lực (PC Strand) của Hòa Phát sản xuất. Với chứng chỉ này, Hòa Phát có thể cung cấp sản phẩm cho tất cả các đối tượng khách hàng khác nhau tại thị trường Ba Lan, từ các công trình cầu đường, dân dụng mà không có hạn chế nào.
Đêm xuống, công trường Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC tại Phú Quốc vẫn sáng đèn. Hàng trăm công nhân chia 3 ca, làm việc xuyên ngày đêm để bám tiến độ hoàn thiện công trình.
Trên những công trường đang gấp rút chuẩn bị cho APEC 2027 tại Phú Quốc, hạ tầng điện cũng được tăng tốc, với yêu cầu không chỉ đủ điện mà phải an toàn, liên tục, có dự phòng.
Phú Quốc đang vào mùa mưa, nhưng trên các công trường phục vụ APEC 2027, nhịp thi công vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục ngày đêm.
Hàng loạt dự án giao thông, hàng không, trung tâm hội nghị, điện, nước và xử lý môi trường đang được đẩy nhanh tại Phú Quốc để phục vụ APEC 2027. Những công trình này đồng thời tạo nền tảng hạ tầng mới cho đảo trong giai đoạn phát triển dài hạn.
Sau khi những phần việc nền tảng lần lượt hoàn thành, các công trình giao thông phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục được triển khai đồng thời để bám các mốc hoàn thành từ cuối năm nay đến đầu năm 2027...
Mưa kéo dài khiến việc thi công tuyến LRT Phú Quốc gặp nhiều trở ngại. Dù vậy, từ công nhân đến chỉ huy vẫn linh hoạt điều chỉnh công việc, có khi làm xuyên đêm để bám tiến độ.
Diễn biến tại Litva nằm trong bối cảnh thảo luận rộng hơn ở châu Âu về răn đe hạt nhân.
Loạt đại công trình phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đang tăng tốc. Từ sân bay, đường sắt đô thị LRT đến Trung tâm Hội nghị và Triển lãm, những đường nét của một diện mạo mới đang dần hiện rõ.
Phú Quốc đang chuyển mình mạnh mẽ để đón APEC 2027. Sau một năm thi công, những đại công trình từ sân bay, tuyến LRT, các trục đường đến trung tâm hội nghị, nhà biểu diễn đa năng đang từng ngày thành hình, tạo nên diện mạo mới cho đảo Ngọc.
Tính đến 9/2026, các công trình hạ tầng trọng điểm phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại đảo Phú Quốc đã định hình rõ nét.
Đến cuối tháng 9/2026, các công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại Phú Quốc đã định hình rõ nét. Từ sân bay mở rộng, tuyến tàu điện LRT, các trục đường chính đến trung tâm hội nghị và nhà biểu diễn đa năng, các công trình đang đồng loạt tăng tốc, bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Từ sân bay mở rộng, tuyến tàu điện LRT, các trục đường chính đến trung tâm hội nghị và nhà biểu diễn đa năng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Tuyến tàu điện nhẹ đầu tiên của Việt Nam dài gần 18 km, nối sân bay Phú Quốc và Nam đảo gây ấn tượng với thiết kế 6 nhà ga mô phỏng đặc trưng văn hóa từ Bắc vào Nam.
Không chỉ là thành phố du lịch, Đà Nẵng đang bứt phá hạ tầng, tiên phong thí điểm khu thương mại tự do, trung tâm tài chính, hệ sinh thái bán dẫn-AI và các siêu dự án giao thông tỷ USD.
Với cú hích từ APEC 2027 và dòng vốn lớn vào hạ tầng, Phú Quốc đang có thêm điều kiện để mở rộng thị trường khách MICE, nâng vị thế trên bản đồ du lịch quốc tế.
Chủ tịch Tập đoàn Đường sắt Việt Nam cho biết, công nghệ thi công tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc không phải vấn đề quá mới với ngành đường sắt. Áp lực lớn hơn nằm ở mặt bằng, thời tiết và yêu cầu hoàn thành các hạng mục để phục vụ APEC 2027.
APEC 2027 là cơ hội hiếm có để Phú Quốc tạo bước chuyển về chất lượng hạ tầng và kiến tạo một cực tăng trưởng mới.
Sau gần một năm khởi công, nhà biểu diễn đa năng phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc đang dần định hình với 98% kết cấu bê tông cốt thép đã hoàn tất. Công trình có tổng diện tích sàn hơn 54.000 m², sức chứa khoảng 4.030 người và được bao quanh bởi hệ thống 50 cột lớn.
Một máy bay chiến đấu của NATO đã bắn hạ một UAV tại Litva, nhiều khả năng đã bay vào không phận Litva từ hướng Belarus. Đây là lần đầu tiên UAV bị bắn hạ trên lãnh thổ Litva.
Hàng chục cột quanh Nhà biểu diễn đa năng APEC Phú Quốc đang từng bước được lắp dựng, định hình lớp kiến trúc gợi truyền thuyết “Con Rồng cháu Tiên”.
Các máy bay chiến đấu của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đã bắn hạ một máy bay không người lái (UAV) chưa xác định danh tính ở miền nam Lithuania, một nước nhỏ vùng Baltic giáp biên giới Nga.
Các đơn vị thi công đang tăng tốc lắp đặt hệ thống ray tuyến đường sắt nhẹ (LRT) Phú Quốc, với mục tiêu hoàn tất toàn bộ 17,59km đường đôi trong khoảng 6 tháng và chạy thử vào tháng 7/2027.
Những thanh ray đầu tiên đang nối dài trên công trường LRT Phú Quốc, mở ra bước chuyển từ giao thông truyền thống sang vận tải công cộng hiện đại, xanh và bền vững cho đảo Ngọc.
Dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc, tỉnh An Giang, đang tăng tốc lắp đặt ray, phấn đấu chạy thử vào tháng 7-2027 và khai thác thương mại từ tháng 11-2027, kịp phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59km đường đôi của Dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, góp phần đặt mục tiêu hoàn thành chạy thử vào tháng 7/2027.
Tại đảo ngọc Phú Quốc, từ cuối tháng 8 vừa qua, dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) đầu tiên ở Việt Nam bắt đầu cấp tập thi công, lắp đặt những mét đường ray đầu tiên trên mặt đất.
Dự kiến 6 tháng tới, 17,59km đường đôi sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, đưa dự án vào nhóm công trình đường sắt đô thị có tốc độ triển khai nhanh nhất Việt Nam.
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) đầu tiên tại Phú Quốc (An Giang) đang tăng tốc thi công lắp ray. Với chiều dài gần 17,6km đường ray đôi, dự kiến hoàn tất lắp ray trong khoảng 6 tháng, đảm bảo kịp đưa vào vận hành phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Ngày 14-9, đại diện Ban quản lý dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết, dự án đang tăng tốc thi công, hướng tới cột mốc lắp đặt 1km đường ray đầu tiên. Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59km đường đôi sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray.
Việc Ủy ban Pháp luật và Pháp chế của Quốc hội Lithuania ngày 9/9 bỏ phiếu với tỷ lệ 7-2 ủng hộ đề xuất sửa Điều 137 Hiến pháp, qua đó dỡ bỏ quy định cấm triển khai vũ khí hủy diệt hàng loạt và căn cứ quân sự nước ngoài trên lãnh thổ nước này, đã khiến Nga phản ứng.